Доп датчики. установка. [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Дополнительное оборудование, тюнинг |
#1: Доп датчики. установка. Автор: Conf_13, Откуда: Пушкин СообщениеДобавлено: 18 Октября 2012 04:53
прикупил я себе вот такой http://spark-shop.ru/catalog/shop/id-455/ датчик. только вот с установкой не все гладко - или под масляный фильтр проставку - и не факт что фильтр приводом не срубит, или под шестерочный тройник, но резьбы не сравнивал... интересует опыт в обоих случаях. ну и что по показаниям в обоих точках - где правильнее ставить? интуитивно давление во всей системе одинаковое. а вот на практике - хз.

зы, да, купил как блондинка, так как оказался рядом с магазином, и давно хотел масляный показометр. в финке ваще все приборы скуплю, если таки доеду)))))))))))))
#2:  Автор: za_k_on, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 18 Октября 2012 10:48
Просто хочется или зачем-то необходимо знать давление масла?
#3:  Автор: Conf_13, Откуда: Пушкин СообщениеДобавлено: 18 Октября 2012 11:16
za_k_on просто хочется знать давление масла.
#4:  Автор: Пeтpoвич, Откуда: 186 СообщениеДобавлено: 18 Октября 2012 11:46
Conf_13 писал(а):

просто хочется знать давление масла.


Электрический все равно будет врать... Через пару дней забудешь на него смотреть... А если проверить надо, выкручивай датчик аварийного давления из головки и вкручивай Механический... Проверил, успокоился ...снял и снова забыл.
зы. Но если уж очень хоцца, точи тройник на место аварийного датчика... там места хватит и ничему не мешает. Я про 8 клапанник если чо.
имхо ...не нужен он на постоянку Pardon
#5:  Автор: Conf_13, Откуда: Пушкин СообщениеДобавлено: 18 Октября 2012 11:58
Пeтpoвич ну после разбитого корпуса масло насоса хочется кроме аварийного датчика который загорелся когда уже масла не было почти, о возможной неисправности хочется знать заранее. А не когда ехать уже нельзя.
#6:  Автор: _Pat_, Откуда: Тамбов СообщениеДобавлено: 18 Октября 2012 17:43
себе ставил датчик давления от классики через тройник. Все замечательно работает.
#7:  Автор: Conf_13, Откуда: Пушкин СообщениеДобавлено: 18 Октября 2012 20:11
_Pat_
Вот резьба если совпадет будет круто. А вот после по катушек на ниве к приборам классики дрожащим негативно отношусь. Утомляет
#8:  Автор: ТЕВ, Откуда: Заречный (Пенза) СообщениеДобавлено: 18 Октября 2012 21:12
Conf_13
купить показометр красивый это полбеды, надо знать с киким датчиком он работает, а то если не тот датчик поставишь то врать будет
#9:  Автор: za_k_on, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 19 Октября 2012 13:27
Немного в тему...
Один раз пробил 2 колеса сразу...
Один раз в дороге потекла печка
Один раз вывалился генератор
один раз сломалась вторая передача

Но я не вожу с собо ни 2 запаски, ни печку, ни генератор, ни коробку.
Ну и рисковый же я парень facepalm
#10:  Автор: Conf_13, Откуда: Пушкин СообщениеДобавлено: 19 Октября 2012 15:19
ТЕВ д
Показометр с датчиком в комплекте
za_k_on ок
#11:  Автор: Квотер, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 23 Октября 2012 15:02
Купи поставку стоит не дорого или закажы я тут например покапал но ждать долго

http://ajstyle.ru/product/adapterprostavka-dlja-ustanovki-masljanyh-datchikov/

Это не реклама, и не надо городить огород с тройниками оттечественно производства и переходником для китайского датчика
#12:  Автор: ТЕВ, Откуда: Заречный (Пенза) СообщениеДобавлено: 23 Октября 2012 17:37
если давление брать с масленного фильтра то оно там будет всегда, за исключением когда уже воздух будет глотать насос.
Для нормально диагностики показание давления надо брать сверху с распред вала. А то на КВ есть давление, а на РВ может и не быть.
#13:  Автор: Inf1nity21093, Откуда: Екатеринбург СообщениеДобавлено: 23 Октября 2012 21:10
Квотер писал(а):

Купи поставку стоит не дорого или закажы


дык в первом посту ж по поводу проставки есть фраза
Conf_13 писал(а):

или под масляный фильтр проставку - и не факт что фильтр приводом не срубит
AUTOLADA.RU -> Дополнительное оборудование, тюнинг |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU