MIK64 писал(а):Леш как будто не знаешь....все знают какая у меня авто
авто знают.
зато чё у тебя там внутри - х*р проссышь. то турбо стоит, то сток. у тебя 7 пятниц на неделе.
ДТОЖ, РХХ, ДУ - это навскидку
Добавлено спустя 51 секунду:
MIK64 писал(а):короче лучше самому разобраться или Т808 написать....чем чет путное напишут
на обиженых воду возят.
сам на новичков кИдаешься, а у самого профиль заполнен сикось-накось 
Лёха198 писал(а):ДТОЖ, РХХ, ДУ - это навскидку
все норм.......ток одно может что не проверял эт бн.....но поч из за темп? 
заее уже она......все седня перестмотрел вечером....Лёха198 писал(а):то сток. у тебя 7 пятниц на неделе.
ща калино двигло....ток эт не меняет суть вопроса....проблема именно при этих градусах ож
Добавлено спустя 57 секунд:
Лёха198 писал(а):сам на новичков кИдаешься, а у самого профиль заполнен сикось-накось
так Леш мне ответ нужен кто шарит....а кто шарит знают все мое авто 
MIK64 писал(а):или Т808 написать
Я не Бог,чтобы мной людей пугать. 
Да и по инжам здесь есть люди намного грамотнее меня.
MIK64 писал(а):одно может что не проверял эт бн.
Это врят ли.
MIK64 писал(а):при температуре движка 45-70гр....не держит холостые обороты и все
Если навскидку - сравни при этом параметры по БК с другими нашими товарищами на форуме.
Возможно что-то и прояснится.
А вот истинные шаги РХХ по параметрам не узнаешь.т808 писал(а):
Если навскидку - сравни при этом параметры по БК с другими нашими товарищами на форуме.
бк другой кидали......по бк все так же.......т808 писал(а):А вот истинные шаги РХХ по параметрам не узнаешь.
тож бывает на него грешу.....но тогда бы за него дпзд или дмрв работал бы....уже сбился.....старый рхх поставил такая же байда....хз че уж делатьДТОЖ ёптваюзаногу!
Добавлено спустя 35 секунд:
MIK64 писал(а):бк другой кидали......по бк все так же.......
при чём тут другой БК?MIK64 писал(а):так и ноут еще подсаеденяли..
Да не про то речь!
Лёха198 вот понял,что нужно просто сравнить показания ТВОЕГО БК с показаниями другого НА ИСПРАВНОЙ МАШИНЕ.
MIK64 писал(а):как еще проверить дтож
Сняв его и с термометром и тестером в кастрюльке.
MIK64 писал(а):но к мозгам он норм инфу дает..
Ты этого знать не можешь,без кастрюльки-то.
kazak1102 писал(а):А вот таблицу куда-то сунул, ХЗ..
т808
спс за картинку 
с утреца замеры ждут......
Добавлено спустя 43 секунды:
т808 писал(а): вот понял,что нужно просто сравнить показания ТВОЕГО БК с показаниями другого НА ИСПРАВНОЙ МАШИНЕ.
тож пробывали...все норм 
т808 писал(а):Тем более он наверное у тебя правильно карлсон включает.
да...именно по бк при 97гр....а эт ток на подьемах и когда тапку в пол.....чеж еще может быть тоMIK64 писал(а):при температуре движка 45-70гр....не держит холостые обороты
А лямбда у тебя есть?
С ней не может быть связано?
Она вроде с этого интервала начинает участвовать.т808 писал(а):
А лямбда у тебя есть?
С ней не может быть связано?
нет......хоть и стоит калино двиг....но его удалили....бенз у нас г@$нот808 писал(а):А лямбда у тебя есть?
С ней не может быть связано?
несколько сомнительно.
MIK64 писал(а):при температуре движка 45-70гр....не держит холостые обороты и все
дохлый ДК вроде позволяет держаться ХХ, машина глохнет прогретая под сброс газа
Добавлено спустя 52 секунды:
MIK64 писал(а):хоть и стоит калино двиг....но его удалили....бенз у нас г@$но
исключаем вариант...Лёха198 писал(а): машина глохнет прогретая под сброс газа
почти так и есть но бывает и так как у меня....но дк же нет....Лёха198 писал(а):дохлый ДК вроде позволяет держаться ХХ,
Это всего лишь предположение было.
Да и не оказалось ДК у MIK64
Тогда еще одна мысля - АДСОРБЕР ???
Его продувка тоже начинается с нагревом двигателя.