kenz писал(а):Исправность ламп проверяется только в задних фонарях.
Нет!
Контроль за КАЖДОЙ из 4-х ламп габаритов плюс лампы стопов.
Spain Joker писал(а):схватывает только в полу, свободного хода нет
Отрегулируй тросом(педаль чуть выше поднимется).
Spain Joker писал(а):когда выжато - шумит.
Кроме выжимного шуметь нечему - он один при этом вращается.
Spain Joker писал(а):На ХХ вся электрика "моргает", но с очень большой частотой
РН
Spain Joker писал(а):обороты тахометра скоростям соответствуют,
Значит не буксует.Походит еще.
Spain Joker писал(а):но если её пожамкать, то можно "накачать" и станет твердая,
Для начала прокачать систему.
Spain Joker писал(а):реле контроля ламп проверяет габаритные огоньки в фарах?
Да.
Spain Joker писал(а):когда у меня один габарит не горит и реле тоже не горит, хотя оно заведомо исправно.
Значит НЕ исправно реле,если на одну из 5-ти контролируемых цепей не реагирует.Spain Joker писал(а):реле контроля ламп проверяет габаритные огоньки в фарах?
Хоть т808 уже все сказал, дополню его картинкой от сюда
Схема включения наружного освещения
Цитата:По поводу ремонта подвески - более-менее уважающий себя мастер скажет что в нужно заменить перед развал-схождением, что бы избежать ненужного геморра и необоснованных предъяв.
вот то и думаю, где здесь грань между "ему не все равно" и "он разводит"? Мастер мне нравится и от этого опасения на развод еще только больше возрастают))
Цитата: Нет!
Контроль за КАЖДОЙ из 4-х ламп габаритов плюс лампы стопов.
у меня на моей контролит ближний, задние габариты и стопы. А на маленькие габаритные лампочки в фарах не реагирует.
Значит что имеем? Выжимной под замену, чтобы корзину не мучал? И РН махнуть, да? Сцепу регулируем, тормоза прокачиваем, лампочки в габариты вкручиваем. Ух, сколько дел. А что по опорным подшипникам? Он сказал, сними со стойки чашку, ну которая под капотом и мол ты уивдишь,Ючто они лопнули, ну уже ночь была, я не стал там возиться, поэтому вопрос: что я там увижу? Как понять, что не развод? Потому что по сути все, кроме опорников выглядит достаточно правдоподобно.Spain Joker писал(а):А что по опорным подшипникам?
Руль крутиться без скрипа,заеданий,если руку положить на опорный и авто горизонтально поперёк сильно пошатать стуков,люфтов нет,ездий дальше.
Если стук,тук,тук ,люфт есть,попробуй гайку сначало на стойке подтянуть.Spain Joker писал(а):у меня на моей контролит ближний,
Чушь!!!Spain Joker писал(а):у меня на моей контролит ближний, задние габариты и стопы. А на маленькие габаритные лампочки в фарах не реагирует.
Может схема изменена кем-то. Штатно
т808 писал(а):Контроль за КАЖДОЙ из 4-х ламп габаритов плюс лампы стопов.
Spain Joker писал(а):2. На ХХ вся электрика "моргает", но с очень большой частотой, причем сам хх ровный и приятный. Что копать? Гену? РН? Как проверить проще всего? Когда едешь,все норм, а вот н хх заметно,как "дрожат" лампочки и т.д.
РН под замену.
Сразу иноРН или трёхуровневик ставьте.
Spain Joker писал(а):сцепление ппц "спортивное" - схватывает только в полу
Проверь, чтобы педали тормоза и сцепления стояли ровно.
Можно, несмотря на это, педалькой подрегулировать (на тросе сцепления на КПП две гайки на 13).
Если полезете менять выжимной - меняйте сразу всё, чтобы 50 раз туда не лазить.т808 писал(а):На ХХ вся электрика "моргает", но с очень большой частотой
РН
или одна обмотка в гене не контачит/отгорела.kkursor писал(а):РН под замену.
Гену копать... Одна из фаз не работает... Либо обмотка, либо мост...
.kkursor писал(а):на тросе сцепления на КПП две гайки на 13)
На 17-ть....kkursor писал(а):Spain Joker писал(а):
у меня на моей контролит ближний, задние габариты и стопы. А на маленькие габаритные лампочки в фарах не реагирует.
Может схема изменена кем-то. Штатно
А ты представляешь насколько сложно это сделать? 
Кроме замены входных резисторов делителя в самом реле К1 на другой номинал и мощность в 16 раз выше,
придется и в ЧЯ перерезать кучу дорожек и напаять несколько перемычек!
Хоть это и осуществимо,но не оправдано не только по сложности,но и по необходимости.
Перегоревшую нить БС и из салона на дороге по освещенности видно.
Именно поэтому в приборку не ставят даже контрольки на БС.
MikhaylenkoPA писал(а):или одна обмотка в гене не контачит/отгорела
При этом не моргает,а лишь резко снижается отдача гены по току,с соответствующим падением напряжения при включении нагрузки.т808 писал(а):А ты представляешь насколько сложно это сделать?
Да, но у нас страна всегда была богата на любителей удалять аппендицит ногами через глотку Левшей, чья мотивация порой весьма спорна.
т808 писал(а):При этом не моргает,а лишь резко снижается отдача гены по току,с соответствующим падением напряжения при включении нагрузки.
Угу. С постоянным падением. А у мну на низких оборотах приборка моргала адово например, а вольтметр на клеммах аккума от 13 до 16 хаотичное гуляние показывал. Замена РН всё решила. Уже 2 или 3 раза так было.т808 писал(а):или одна обмотка в гене не контачит/отгорела
При этом не моргает,а лишь резко снижается отдача гены по току,с соответствующим падением напряжения при включении нагрузки.
я когда гену перебирал, шайбу одной фазы на перекос поставил, у меня свет дребезжал, или моргал, как сказать правильно...kazak1102 писал(а):Гену копать... Одна из фаз не работает... Либо обмотка, либо мост...
+1 Сегодня чинил генератор знакомому. Про моргание не уточнял,вроде не было. Лампочка зарядки горела,но зарядка шла. Сам не мерил,пишу со слов потерпевшего,вольтметр НП указывал на половину белого сектора. Разобрал, фазные обмотки прозвонил, везде между фазами 0.14 мГн. На Омах не мерил ,там сопротивление маленькое, думаю всего пару Омов. Один диод в мосту отпаялся от нагрева. Прозвонил пробитый. Стал его выпрессовывать,он развалился.
Со старой подковы изъял и впрессовал на место. Всё ,лампочка погасла.торантино писал(а):там сопротивление маленькое, думаю всего пару Омов
раз в 10 поменьше 