Bjheslabobih писал(а):Всем здравствуйте.
Был владельцем Нивы-Шевроле продал ее на 11000. км. И очень рад.
Такая параша- это ужас.
Да и фиг с ней.
Извиняюсь, что вопрос не по теме... но... чем сей агрегат так Вас не порадовал?Bjheslabobih писал(а):Всем здравствуйте.
Был владельцем Нивы-Шевроле продал ее на 11000. км. И очень рад.
Такая параша- это ужас.
Да и фиг с ней.
Сейчас владелец 112.( пришел опять к ней).
До этого была 113. Так вот и натой и на этой машине один и тот же дефект: при скорости 100 и выше бьет руль такое ощущение что не отболансированы колеса. Но на 113 я поменял 5 комплектов и дисков и резины. Все было импортное. Но дефект не ушел. Тормозные барабаны- проверял все нормально.
При езде по гравию или при переезде жд. путей удары по рулю с металлическим звуком. Я потратил кучу времени и денег на устранении этих неисправностей. На Питер-Ладе отказались принимать это дефект. Сказали что это новая конструкция рулевой рейки. Или это дефект всех 14 колес.
Так вот вопрос: как это можно исправить и в чем дело?.
Машина прошла 3000км.
1) Колбас руля (112, теже 3000 км. были, сейчас 16000) устранил ХОРОШОЙ балансировкой. Ездил в начале в придорожную конторку (хач-сервис), там мне посоветовали поменять диски и резину, мол кривые и т.д. Резина КАМА-208 185/60R14, диски штатное литьё. Я послал их туда гле им место...и поехал в МВО, там всё балансирнули (не финишная, обычная), проверили биение колес и всё. Колбас исчез! Да и колёса по их словам не кривые, да и диски нормуль! Да стоит у них балансировка в 3 раза дороже (вместе с мытьём колёс, снять, поставить), да и затягивают гайки на колёсах они динамометрических ключом, а не ногой! Но это того стоит. Зимние колёса балансировал там-же - никаких проблем.
2) Стук в руле - это стучит карданчик (который наклон руля регулирует), как исправить сам не знаю, на гарантийке предложили поменять рулевой вал (тока сейчас нету на складе - звоните...) Вообщем пока на это дело забил. У многих такая проблема... Вроде не прогрессирует.
Удачи.
P.S. А чес ШН-то не угодила?Vitenysh писал(а):Bjheslabobih писал(а):Всем здравствуйте.
Был владельцем Нивы-Шевроле продал ее на 11000. км. И очень рад.
Такая параша- это ужас.
Да и фиг с ней.
Извиняюсь, что вопрос не по теме... но... чем сей агрегат так Вас не порадовал?
Да тоже интересно, если есть возможность написать что-то типа отзыва, напиши а?По поводу биения читай. Было неделю назад:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=30894
Bjheslabobih писал(а):Всем здравствуйте.
Был владельцем Нивы-Шевроле продал ее на 11000. км. И очень рад.
Такая параша- это ужас.
Да и фиг с ней.
Сейчас владелец 112.( пришел опять к ней).
До этого была 113. Так вот и натой и на этой машине один и тот же дефект: при скорости 100 и выше бьет руль такое ощущение что не отболансированы колеса. Но на 113 я поменял 5 комплектов и дисков и резины. Все было импортное. Но дефект не ушел. Тормозные барабаны- проверял все нормально.
При езде по гравию или при переезде жд. путей удары по рулю с металлическим звуком. Я потратил кучу времени и денег на устранении этих неисправностей. На Питер-Ладе отказались принимать это дефект. Сказали что это новая конструкция рулевой рейки. Или это дефект всех 14 колес.
Так вот вопрос: как это можно исправить и в чем дело?.
Машина прошла 3000км.