Цитата:Весь мир привык, что легковой автомобиль семейства AMG бывает только заднеприводным, а полный привод доступен лишь кроссоверам и внедорожникам из Аффальтербаха. Разрушил это представление обновлённый Mercedes E 63 AMG, мировая премьера которого состоится на Детройтском автосалоне в середине января 2013 года. Отныне эти «заряженные» седаны и универсалы можно купить как в заднеприводном исполнении, так и в полноприводном. И это не единственная новость.
Клиентам также предложат две модификации на выбор в зависимости от отдачи мотора V8 5.5 с двумя турбокомпрессорами. Стандартная развивает 525 сил и 720 Н•м (прежде было 700 Н•м), а версия E 63 AMG S — 585 и 800 соответственно (увеличено давление наддува — с 0,9 до 1 бара). «Эска» — замена пакету доработок AMG Performance, который теперь выделили в отдельное исполнение. В обоих случаях моторы трудятся в паре с семиступенчатым «автоматом», и для обеих версий в качестве опции доступны полноприводные системы с распределением момента в соотношении 33/67 в пользу кормы.
XTC писал(а):Я говорю, Олег, чего за фигня?
Полиман таки к успеху пришел? 
Art_16R писал(а):XTC писал(а):Я говорю, Олег, чего за фигня?
Полиман таки к успеху пришел?
Полиманов не знаю, Олег щас на Логане ездит в свободное от работы время, говорит нормально, 120-140 по трассе идет, больше не надо.
До этого Акцент у него был.
Рабочие у него вот этот мерс, потом поршак кайен и здоровый Крузак(200 чтоле?) 
XTC писал(а): сегодня приехал на S500AMG.... А он - ну вообще это для пассажиров тачка
вроде как 600 для пассажиров.... 500 принято самому владельцу водить 
Аналогично ролс ройс - с личным водилой, бентли - сам за рулём....McRae писал(а):что за мудацкая мода у фрицев?
Ага. Если от БМВ ещё ждёшь экспериментов, но и то сдержанных, то от Мерена ожидаешь классику типа нового Ренджа, а вместо этого какие-то надуманные высеры вкряченные в достаточно строгие формы.fox_74 писал(а):Аналогично ролс ройс - с личным водилой, бентли - сам за рулём....
только один bmw принадлежит,а другой vagfox_74 писал(а):XTC писал(а): сегодня приехал на S500AMG.... А он - ну вообще это для пассажиров тачка
вроде как 600 для пассажиров.... 500 принято самому владельцу водить
Аналогично ролс ройс - с личным водилой, бентли - сам за рулём....
Даже как-то слов не находиться прокомментировать.fox_74 писал(а):XTC писал(а): сегодня приехал на S500AMG.... А он - ну вообще это для пассажиров тачка
вроде как 600 для пассажиров.... 500 принято самому владельцу водить
Ты ничего не путаешь?Bubble писал(а):fox_74 писал(а):XTC писал(а): сегодня приехал на S500AMG.... А он - ну вообще это для пассажиров тачка
вроде как 600 для пассажиров.... 500 принято самому владельцу водить
Аналогично ролс ройс - с личным водилой, бентли - сам за рулём....
Даже как-то слов не находиться прокомментировать.
нет слов, так и не комментируй....
водила вообще рассказывал про AMG, и что, такое авто берут чтоб ездить на заднем сиденье? Мне кажется такое берут чтоб кайф от вождения собственноручно испытывать
не, ну кто то конечно сам водить не умеет, а понтов хочется, тогда да, AMG, под капотом 6 литров, и персональный водила....fox_74 писал(а):не, ну кто то конечно сам водить не умеет, а понтов хочется, тогда да, AMG, под капотом 6 литров, и персональный водила....
это клиника 
fox_74 писал(а):Bubble писал(а):fox_74 писал(а):XTC писал(а): сегодня приехал на S500AMG.... А он - ну вообще это для пассажиров тачка
вроде как 600 для пассажиров.... 500 принято самому владельцу водить
Аналогично ролс ройс - с личным водилой, бентли - сам за рулём....
Даже как-то слов не находиться прокомментировать.
нет слов, так и не комментируй....
водила вообще рассказывал про AMG, и что, такое авто берут чтоб ездить на заднем сиденье? Мне кажется такое берут чтоб кайф от вождения собственноручно испытывать
не, ну кто то конечно сам водить не умеет, а понтов хочется, тогда да, AMG, под капотом 6 литров, и персональный водила....
fox_74 писал(а):ты описанную мной ситуэйшн клиникой называешь?
fox_74 писал(а):водила вообще рассказывал про AMG, и что, такое авто берут чтоб ездить на заднем сиденье?
Да. Мне 5 минут за рулем хватило, чтоб понять, что это - персоналка. Водительское место там такое, что сразу напрочь отбивает желание гонять и получать какое-то там удовольствие, хоть какой мотор туда поставь 
XTC писал(а):fox_74 писал(а):водила вообще рассказывал про AMG, и что, такое авто берут чтоб ездить на заднем сиденье?
Да. Мне 5 минут за рулем хватило, чтоб понять, что это - персоналка. Водительское место там такое, что сразу напрочь отбивает желание гонять и получать какое-то там удовольствие, хоть какой мотор туда поставь
думаю не мне одному интересно услышать, в какое авто ты сел, и "ОООООО - Б Л Я!!!!! вот это водительское место, вот это я понимаю!!! ХОЧУ!!!! управлять.... гнать..... итд итп ? fox_74 писал(а):в какое авто ты сел, и "ОООООО - Б Л Я!!!!! вот это водительское место, вот это я понимаю!!! ХОЧУ!!!! управлять.... гнать.....
В коктавию очевидно. 
fox_74 писал(а):думаю не мне одному интересно услышать, в какое авто ты сел, и "ОООООО - Б Л Я!!!!! вот это водительское место, вот это я понимаю!!! ХОЧУ!!!! управлять.... гнать..... итд итп ?
Из новья - Астра-J ничего так, там прям кокпит такой, все вокруг водителя, вот все никак в Независимость не заскочу, хочу Ф30 заценить, да и мне и в Октавии намного уютнее, чем...блин... fox_74 писал(а):XTC писал(а):fox_74 писал(а):водила вообще рассказывал про AMG, и что, такое авто берут чтоб ездить на заднем сиденье?
Да. Мне 5 минут за рулем хватило, чтоб понять, что это - персоналка. Водительское место там такое, что сразу напрочь отбивает желание гонять и получать какое-то там удовольствие, хоть какой мотор туда поставь
думаю не мне одному интересно услышать, в какое авто ты сел, и "ОООООО - Б Л Я!!!!! вот это водительское место, вот это я понимаю!!! ХОЧУ!!!! управлять.... гнать..... итд итп ?
Надо было не "сидеть", а проехаться - тогда бы всё ясно стало.