Serge! писал(а):sased писал(а):можно как бы пожаловаться 
как бы можно...как бы пожаловаться...только как бы лампочка от этого как бы вряд ли погаснет
а могут передать по месту ремонта машины
у них сейчас наверное строго с этим
кто то и работу боится наверное потерять
иногда нажмёшь на чиновника- у всё ему пофиг так как все под ним а иногда нажмёшь - он тебе 10 раз извенится перезвонит и всё сделает сам...Так бывало часто в моей жизненной практике 
sased писал(а):Serge! писал(а):sased писал(а):можно как бы пожаловаться
как бы можно...как бы пожаловаться...только как бы лампочка от этого как бы вряд ли погаснет
а могут передать по месту ремонта машины
у них сейчас наверное строго с этим
кто то и работу боится наверное потерять
иногда нажмёшь на чиновника- у всё ему пофиг так как все под ним а иногда нажмёшь - он тебе 10 раз извенится перезвонит и всё сделает сам...Так бывало часто в моей жизненной практике
согласился бы, если бы речь шла о серьезных/дорогих проблемах с авто или движком. Вопрос с лампочкой того не стоит.sased писал(а):но молча утереться -это тоже неправильно на мой взгляд 
решить вопрос с лампочкой без гемора, а вздрючить дилера поводов на твой гарантийный период увы будет еще достаточно.sased писал(а):а как без гемора? Например? Копались уже много специалистов-толку нет пока
ну если специалисты копались...да еще много, то не знаю. По мне все просто: если ошибок нет, сканером (а хоть бы отключением клеммы) сброс джекичана делался а он горит - значит надо лезть в приборку и смотреть где коротит и от чего горит лампочка. Других вариантов вроде как нет. Откручивать колеса и перебирать двигатель через копмутер пока не научились. Это я к тому, что если спецы дальше подключения сканера не осилили.sased писал(а):клемму отключали
кароче надо наезжать а то как vyt один автоэлектрик сказал что м ожет быть блок управления (БУ) вышел из строя!
как вариант.sased писал(а):а как без гемора? Например? Копались уже много специалистов-толку нет пока
Напиши заяву директору автосалона, что в связи с неоднократным обращением по устранению чека, который работнички не смогли устранить, требую аннулировать договор купли-продажи. И купи нормальный автомобиль.беспокойный писал(а):sased писал(а):а как без гемора? Например? Копались уже много специалистов-толку нет пока
Напиши заяву директору автосалона, что в связи
с неоднократным обращением по устранению чека
хм, а как он это докажет? Можно подумать, они отметки в СК ставят 
5703 писал(а):я поездил на гранте с автоматом. Вполне адекватная коробка, едет хорошо, рывков и дерганий не ощутил. Французам не доверяю в принципе, они мне 4 с половиной года моск выносят каждый день. Сравнить могу с AL4 от пежо. Почитай отзывы
Это не на их ли форуме висит прикрепленная тема: не покупайте авто на автомате?
Цитата:
по коробке jatco разговаривал с официалами лада, говорят все нормально работает, у ипг вопросов пока нет
Дык с анонса гранты на акпп только про это и говорят.
ЗЫ клиренс гранты в тесте...195! Явно не под коробкой мерили 5703 писал(а):Serge!
может и на их форуме, не смотрел, но пежо с автоматом al4 покупать нельзя, коробка г@$но!
да не только пежо, но и рено. Меган в частности. Это давно не секрет.
Но одно дело когда это обсуждается на уровне веток и т.п. и совсем другое, когда на форуме, на самом заметном месте сами владельцы категорически отговаривают от покупки пыжа на автомате.
al4=dp0. На логане ща стоит dp2 - модернизированная dp0. Французы не раз пытались повысить надежность своей акпп, пока без результата.5703
Что касается пса ты прав. Про коробку:
http://yandex.gik-team.com/?q=dp0
первая же ссылка:
Цитата:
Оказывается, DP0 перекочевала с Рено на Пежо и Ситроены под названием AL-4. Там их тоже очень любят...