Косолапый писал(а):В левой руке руль, в правой полтараха пива - ваще не страшно
..Сказал бы..поллитра водки внутри и пол с наружи и по Кутузовскому на встречке...вообще не страшно. Была бы тема...А с пивом это считай трезвый водила.Ahmet99 писал(а):Какая разница летом/зимой?
Никакой разницы и нету!
Демагоги, блин!
Есть. Я вчера разогнался 100, подьезжаю к повороту, указатель включил даже, торможу в пол, она как ехала прямо, так и едет. на дороге асвальт почти, снега нет. только что промерзла немного и подледенело. А еще камаз слева выруливал - как обычно, если видят, что ты поворачиваешь, замедляясь, то выезжают. Камаз с интересом наблюдал, как я пролетел мимо поворота метров пять, сдал назад и завернул 
Мозгов не высунуться у него хватило, а то приехал бы ему в борт.Победитель Четверга писал(а):Косолапый писал(а):я учился водить бухим в дачном кооперативе. В левой руке руль, в правой полтараха пива - ваще не страшно
я в городе. приходил в гараж, высаживал 1,5 очаковского джин-тоника и вперёт
автор, все комплексы по поводу зимнего вождения снимет поездка за город в снежные перди, и надрифлишь и на шлифуешь в сласть, мандража будет меньше на дороге
У меня знакомый перед сдаче в гаи накатил почти чекуху коньяка.
Зима было, дубак, очередь, да еще и мондраж - он сидел и коньяком успокаивался и грелся. Сдал кстати
Добавлено спустя 54 секунды:
STAS152005 писал(а):Косолапый писал(а):В левой руке руль, в правой полтараха пива - ваще не страшно
..Сказал бы..поллитра водки внутри и пол с наружи и по Кутузовскому на встречке...вообще не страшно. Была бы тема...А с пивом это считай трезвый водила.
ну не скажи, после второй полторахи многое меняеццо и 40 км по дачному послеку ездить становиццо скучно Косолапый писал(а):У меня знакомый перед сдаче в гаи накатил почти чекуху коньяка.
Зима было, дубак, очередь, да еще и мондраж - он сидел и коньяком успокаивался и грелся. Сдал кстати
да,да ,такое сплошь и рядом! 
Добавлено спустя 32 секунды:
Косолапый писал(а):ну не скажи, после второй полторахи многое меняеццо и 40 км по дачному послеку ездить становиццо скучно
Верно подметил!
Ahmet99 писал(а):Раньше, лет пятнадцать назад да, была разница между зимой и летом,
а сейчас кредитные тачки + страховки + передний привод + антифриз + зимняя резина + АБС + ЕСП
+ облагороженные дороги + автосервисы на каждом шагу
способствуют!
Сколько за рулём женщин! Водить легковушку стало очень просто!
вот поэтому большая часть машин еле едет .небольшой снежок и все встали... 
Ahmet99 писал(а):Есть такая точка зрения, да.
Придерживаюсь другой, что дорог мало. Больше дорог - меньше пробок.
дорог то мало,с этим никто не спорит,но малейший снежок усугубляет ситуацию.большинство народу тупо не чувствует свои машины,поэтому очкует B.D.V. писал(а):Лет через пять-семь научишься ездить и зимой.
Да ладно. Как зима многие как в первый раз, сразу народ по двое кучкуется, ДПС ждет, как буде-то снега никогда не видели.
Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:
брат шумы писал(а):учился ездить зимой на шохе.потом помню пару лет наступления зимы ждал с тревогой.
После классики зимой, ничего не страшно 
Виктор-Вишня писал(а):Косолапый писал(а):
ну не скажи, после второй полторахи многое меняеццо и 40 км по дачному послеку ездить становиццо скучно
Верно подметил!
Хлипка стала молодежь..если с пива коссет так..Эх хлипка....ortodox писал(а):Infernalis писал(а):
Ехал 80-90 км в час
nea Это слишком быстро для таких условий.
да х\з.надо конкретную дорогу смотреть.если дорога прямая,то вполне можно на ПП,если постоянно держать машину в натяг.Infernalis писал(а):Собственно, вопрос - а это ощущения "плывущей тачки" в кашу - это норма, или нужно срочно озаботиться новой резиной?
нокиан нормальная резина.хотя к любой резине быстро привыкаешь и узнаешь её сильные и слабые стороны. главное ,что она была по сезону ... брат шумы писал(а):если дорога прямая,то вполне можно на ПП,если постоянно держать машину в натяг.
А ХЗ у кого какая резина и как едут по встречке.
После просмотра "нехорошие люди на дороге" что-то пропало желание вообще выезжать , особенно в плохую погоду. 
ortodox писал(а):Это слишком быстро для таких условий.
+1
брат шумы писал(а):да х\з.надо конкретную дорогу смотреть.если дорога прямая,то вполне можно на ПП,если постоянно держать машину в натяг.
Не надо ничего смотреть.
А если сманеврировать надо? А притормозить? Запаса - 0, малейшее изменение дор.обстановки (которую новичок просчитывает с запозданием, как правило) - и ДТП.
Infernalis, ещё прими одну аксиому: часто бывает, что не мы (я имею вииду всех водителей) "такие крутые" и ездим без аварий, а просто напросто соседи по дороге нам прощают наши ошибки - тем самым ДТП не происходит.Цитата:Собственно, вопрос - а это ощущения "плывущей тачки" в кашу - это норма, или нужно срочно озаботиться новой резиной?
Для легких машин, с неширокой базой осей и подвеской макперсон норма.Infernalis писал(а):Я - чайник. Как жить дальше?
Если ты чайник, зачем тебе жить дальше??? Мыло, веревка, сук 
Александдр писал(а):ещё прими одну аксиому: часто бывает, что не мы (я имею вииду всех водителей) "такие крутые" и ездим без аварий, а просто напросто соседи по дороге нам прощают наши ошибки - тем самым ДТП не происходит.
да бывает такое.Infernalis писал(а):По крайней мере резкой критики в свой адрес еще не встречал, разве что категория дебилоидов которые видят русскую машину и считают что там по дефолту обязательно лошара сидит и не подрезать его - себя не уважать.
ну х\з.я уж и забыл когда меня кто- то резал.это меня предпочитают пропускать,когда видят несущегося придурка на грязной тонированной пятнахе.хотя у меня всё всегда под контролем...по крайней мере пока rover писал(а):Я - чайник. Как жить дальше? Все
От тебя плохо пахнет когда ты кипишь?))Infernalis писал(а):Может кто расскажет методу хорошую?
Возьми сними шланг с вакуум-усилителя тормоза и заглуши её обычной пробкой для бутылки. Таким образом РЕЗКО снижается сила нажатия на колодки и машина практически перестаёт тормозить. Да, жестоко, но ИНАЧЕ научиться тормозить плавно и максимально двигателем не получится. Инстинкт жать на тормоз сильнее. Но со свременем привыкаешь и используешь тормоза только для остановки на светофоре.