SDRIVER писал(а):поэтому на вазе барабаны начали ставить
А до этого типа ЗДТ ставили? 
Hexff писал(а):SDRIVER писал(а):поэтому на вазе барабаны начали ставить
А до этого типа ЗДТ ставили?
Когда копейку у Фиата купили она с ЗДТ была, в процессе омологации ЗДТ заменили на барабаныHexff писал(а): Замена масла, фильтров (маслянный, воздуха, салонник), замена задних колодок (колодки мои), замена двух лампочек (+1 про запас положили) вышло в ~6,2 тыр
Нихерасе, сча прикинем сколько это стоит в реале.
1. Самое дорогое масло с фильтром Mobil 1 0W40 4л - 1650руб(AutoDoc.ru) + 120руб фильтр Mann. + 350руб замена.
2. Воздушный фильтр двигателя - 300руб + 150руб замена.
3. Салонник 450руб + 300руб замена.
4. Колодки задние 800-1200руб + 500руб замена.
5. Лампочки по 100руб + 100руб замена.
Итого: 5400руб.
Тебе же залили какой-нить гавеный Elf 5W40 стоимостью 600руб 4л.
Vlad B писал(а):Тебе же залили какой-нить гавеный Elf 5W40 стоимостью 600руб 4л.
Это тебе залили. Ситроен только масла Total использует.Vlad B писал(а):Тебе же залили какой-нить гавеный Elf 5W40 стоимостью 600руб 4л
ну и что?Hexff писал(а):Это тебе залили. Ситроен только масла Total использует.
Одного розлива пойло.
SDRIVER писал(а):ну и что?
Дешевое масло.aai писал(а): тем не менее я считаю такую цену вполне оправданной и не вижу смысла заморачиваться самостоятельно, чтобы скроить пару килорублей.
Что самостоятельно? LOZZY писал(а): замена всего на эстакаде бесплатно и 1,5 часа времени
В -20 на эстакаде как-то не хочется LOZZY писал(а):
SDRIVER писал(а):на задние колодки вся грязь летит. если по грунтовке только ездить то за одно лето стираются в ноль.
у меня задние на 75000 были живы ещё
По асфальту все время ездишь если то и на 80 тык хватит. Я на Паджеро менял раз в год осенью, один раз дождливое лето было пришлось два комплекта поменять
Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:
Vlad B писал(а):Дешевое масло.
Ну и что? В чем обман. Автору продали дешевое масло по цене дорогого?SDRIVER писал(а):Ну и что? В чем обман. Автору продали дешевое масло по цене дорогого?
Да. Hexff писал(а):С чего ты так решил? Сам у бочки стоял чтоль?
Заказ-наряд в студию и мы тя начнем полоскать в нем угнетая лоховским кидаловом ярославского дилера французских помоек. 
Lednik писал(а):ты лучше потом про ТО-4 у ОД напиш
а что будет на ТО-4?
я на 308 делал, стоило те же 6,5 тыр., это при пробеге 80 тыс.
технически автомобили очень похожи.
Что так особенного должно быть?LOZZY писал(а):кусок дебила питерского ты , просто ты покупаешь в розницу
Я такое г@$но как ты покупаешь не беру вообще, даже авто.
Определись жид. 
sLonic писал(а):а что будет на ТО-4?
я на 308 делал, стоило те же 6,5 тыр., это при пробеге 80 тыс.
Что так особенного должно быть?
То что на лягушковозках ТО-4 на 80тыс.км. LOZZY писал(а):ты сам г@$но и повозка твоя г@$но, поэтому что в неё не купи всё г@$но,
PS что SKF г@$но?
Твоя корейская копия Опиля, с корейской копией двигателя Опиля собранного в Китае ваще г@$но чуть более чем полностью.
Твой SKF сделанный в Китае г@$но, убедись по штрихкоду.