Thresh писал(а):был заменен РХХ с цифрами -04 на конце и ДПДЗ.
Тогда сложнее.
Thresh писал(а):ДК1 скачет на ХХ от 0,07 до 0,74
Так и должно быть.
Thresh писал(а):Сфоткал показания БК на ХХ
А вот воздуха многовато.
Да и шагов РХХ много.Thresh писал(а):Сфоткал показания БК на ХХ
хотьбы целку отодвинул 
Thresh писал(а):от 0,07 до 0,74
по хорошему до 0.9 но некретично БК может и неотображать.Thresh писал(а): а вот с воздухом как быть?
собственно для 1.6 нетак и много.фильтр давно воздушный менялся?Thresh писал(а): почему именно во дворе глохнет не как не пойму.
недогретая может?Thresh писал(а): Это происходит когда выключаю 1 или 2 передачу
в какой момент?выжим сцепы с одновременным нажатием тормоза?Infernalis писал(а):А у тебя двигатель 21183 как я понимаю? У меня с оборотами такая-же печаль, разве что не глохнет но тоже нестабильно и шатаются... Тут есть моя тема про "раскачку оборотов ХХ". На сегодняшний момент у меня есть варианты такого поведения (подсос я исключил уже):
1) Издержки отсутствия каталитического нейтрализатора при работе с прошивкой Евро-3.
2) Засоренность ДУ, РХХ.
3) Неисправность ДМРВ. Косвенно подтверждается результатами замеров через диагностический переходник.
4) На одном из форумов диагностов два человека дали намек, что проблема может быть вовсе не в системе топливоподачи и смесеобразования, и исходя из рассчетной нагрузки на двигатель по результатам диагностики есть вероятность, что проскочил на один зуб ремень ГРМ. Расклад неприятный...
5) Датчик детонации. Но если по нему "джеки чана" нету - тогда этот вариант сам отпадает.
Двигатель 11183, катализатора нет, стоит вставка, прошивка залита под Евро-2 (отключен 2 ДК). Была ошибка, что неисправен ДД, я его заменил и больше ошибок не было.
Надо смотреть метки ГРМ или снимать ГРМ и заново выставлять метки?
Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:
rg-45 писал(а):Thresh писал(а):Сфоткал показания БК на ХХ
хотьбы целку отодвинул
Thresh писал(а):от 0,07 до 0,74
по хорошему до 0.9 но некретично БК может и неотображать.
Thresh писал(а): а вот с воздухом как быть?
собственно для 1.6 нетак и много.фильтр давно воздушный менялся?
Thresh писал(а): почему именно во дворе глохнет не как не пойму.
недогретая может?
Thresh писал(а): Это происходит когда выключаю 1 или 2 передачу
в какой момент?выжим сцепы с одновременным нажатием тормоза?
Фильтр менял в начале лета, единственное на зиму убрал воздушную гофру под фильтром(вся порванная была).
Насчет выжима сцепления с тормозом не обращал внимания. Буду следить за этой последовательностью.
Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
т808 писал(а):Thresh писал(а):Надо смотреть метки ГРМ
Ничего снимать не нужно,кроме крышки ремня конечно.
Просто проверить совпадают ли метки.
Как немного потеплеет посмотрю, а то в -40 нет желания лезть туда.Thresh писал(а):в -40 нет желания лезть туда.
Это круто! 
Thresh писал(а):с тормозом не обращал внимания.
Возможно травящий ВУТ добавляет воздуха,обедняя смесь.
Проверить можно сняв шланг с ВУТа и заткнув этот шланг например свечкой.Проехать.т808 писал(а):Возможно травящий ВУТ добавляет воздуха,обедняя смесь.
причём с ВУТом имеется трабла на сильном морозе пока непрогреется.наверно замечал чт авто ормози знчительно резче.rg-45 писал(а):т808 писал(а):Возможно травящий ВУТ добавляет воздуха,обедняя смесь.
причём с ВУТом имеется трабла на сильном морозе пока непрогреется.наверно замечал чт авто ормози знчительно резче.
кстати в сильные морозы машина глохнет чаще, чем в теплую погоду. При -20 глохнет редко.Простой тест ВУТа - завестись и понажимать на тормоз. Небольшие подергивания стрелки тахометра при этом допустимы, но именно небольшие. Если начинает безумно троить и скакать от 500 до 1000 рывками и мотор на звук "дергает" и вибрация по кузову - точно оно.
rg-45
Цитата:наверно замечал чт авто ормози знчительно резче.
На самом деле это же не абсолютное показание, что ВУТ умирает. Резче тормозит из-за обмерзания тормозных механизмов в т.ч. Вернее не "резче" а как бы и перед и зад срабатывают одновременно и зад даже посильнее прихватывает, видать барабанам на морозе не очень хорошо или с колдуном что... Я не только на своей 2115 замечал более дерганые тормоза на морозе, у мазды6 тоже так, может чуть меньше выражается.жигулист писал(а):Thresh
у меня на ходу нечто похожее было, вылечилось заменой дмрв и датчика скорости. хоть все кричат, что датчик скорости врят ли влияет на это дело, у меня почему то влиял 
и диагност сказал, что может влиять, так как когда ты останавливаешься, датчик скорости неверно передает сигнал и мозги дают не ту команду. у меня на старом датчике люфт ппц был
мне тоже кстати где то рекомендовали поменять датчик скорости.
У меня еще летом, когда каталик снимал как то умудрился скобу с фишки на датчике скорости посеять 
, хотя я его даже и не снимал тогда 
надо не забыть эту скобу купить жигулист писал(а):Thresh писал(а):когда каталик снимал
он у тебя на выпускном коллекторе
Thresh писал(а):двигатель 11183
?
нет, он там где и у всех. наверное когда лазил под машиной, задел отверткой или как то еще, даже сам не знаю менял я все это дело на стоянке.Thresh писал(а):менял я все это дело на стоянке
да ты суров 
что-то расход воздуха на 840 обмин высоковат. Thresh писал(а):ДМРВ менял 2 месяца назад
не после замены все началась? т.к. палева много на рынке...MikhaylenkoPA писал(а):что-то расход воздуха на 840 обмин высоковат.
Thresh писал(а):ДМРВ менял 2 месяца назад
не после замены все началась? т.к. палева много на рынке...
На старом датчике машина вообще плохо себя вела, глохла часто, даже в пробке. А эта проблема началась спустя месяц после замены датчика. В среду поеду в гараж, и повожусь немного, заодно замерю напряжение на датчике ДМРВ.
Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
жигулист писал(а):MikhaylenkoPA
главное, чтобы автор отписался, когда проблему решит 
в среду планирую почистить дроссель и проверить датчики, заодно поменяю датчик скорости, после отпишусь по результатам.Infernalis писал(а):читая форумы по отечественным инжекторным машинам, пришел к выводу что этот эффект - троение, провал оборотов ниже штатных холостых и глохнущий мотор при сбросе газа - это вообще большой головняк владельцев и "самар", и "шнив", и "приор
и почти всех иномарок, так как ДМРВ у нас бошевский, импортный, как и у них...