Yurik 999 писал(а):но при выключенном зажигании лампа гореть не должна
Это я знаю, до этого всё было нормально.Yurik 999 писал(а):Может быть и мост и "таблетка"
Только мост!
Один из положительных вентилей потек,или влага на положительной пластине.
Dolinamber писал(а):Даю газу стрелка вольтметра ползёт вправо, бросаю газ уходит влево,
Возможно и другие силовые вентили моста пострадали и в обрыве.
Dolinamber писал(а):Даю газу стрелка вольтметра ползёт вправо
Если не выше 14,5 вольт,то РН жив.Yurik 999 писал(а):т808
Значит низкая панель, у ВП этой лампе не даст загореться диод в приборке.
До 96-го года были ВП и без диода.
Dolinamber
Сними фишку возбуждения с генератора и проверь горит ли теперь лампа при выключенном зажигании.
Мало-ли - может утечка и не с геной связана.
Если НЕ горит - мост гены на дефектовку.
Тип РН тоже не помешало бы знать.
Если он с доп.выводом на шпильку генератора +В (30),то возможны варианты. 
т808 писал(а):До 96-го года были ВП и без диода.
Отдельно нет, вот только вместо этой лампы светодиод стоял.
Именно РН с выходом на 30 (Б) выше ввиду и имелся.
Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:
Dolinamber
Скинь на всякий случай минусовую клемму с АКБ, а то сейчас утечка идет, АКБ высадить может.Yurik 999 писал(а):Скинь на всякий случай минусовую клемму с АКБ, а то сейчас утечка идет, АКБ высадить может.
Это я сразу сделал
Добавлено спустя 14 минут 35 секунд:
т808 писал(а):Сними фишку возбуждения с генератора и проверь горит ли теперь лампа при выключенном зажигании.
Фишку снял - лампочка потухла.nordicist
Позравляю с вступлением в наши ряды
nordicist писал(а):У меня при включении зажигания горит лампочка заряда АКБ
Она и должна гореть
nordicist писал(а):но при прогреве двигла она гаснет
в процессе прогрева обороты поднимаешь выше 1500
какой год выпуска и система питания двигателя?Huyan писал(а):nordicist
Позравляю с вступлением в наши ряды
Спасибо!
Huyan писал(а):в процессе прогрева обороты поднимаешь выше 1500
какой год выпуска и система питания двигателя?
Да до 2000,а потом постепенно снижаю.1996 карб.nordicist писал(а):Да до 2000,а потом постепенно снижаю
Еще наводящий вопрос, гаснет после набора оборотов или в процессе, через сколько после запуска двигателя?nordicist писал(а):горит лампочка заряда АКБ
Только не ЗАряда,а РАЗряда.
Не помешало бы напряжение на АКБ померить.nordicist писал(а):Гаснет в процессе,приблизительно минут через 5-6 после пуска двигателя.
Должна сразу после пуска, надо делать ревизию генератора, где то на холодную нет контакта.Niksea писал(а):РН тюнингованный (с 12v.ru с плюсовым проводом и массой)
Напиши тип своего РН.
С массой все регуляторы!
Niksea писал(а):за 1-2 дня у меня произошло кз из-за дождя в заднем фонаре (перегорел пред, причем поплавился, а затем перегорел - габарит).
я так думаю диодный мост приказал долго жить? пробило?
Это на генератор повлиять не могло.
Niksea писал(а):не хочу перебирать, инструментов нет, съемника нет.
Съемник абсолютно не нужен,если половинить гену по уму.
Нужен лишь ключ/головка на 10 и пара больших отверток.
Niksea писал(а):таблетку - купил обычную, без массового контакта
Таких в природе не существует. 
Niksea писал(а):для конденсатора вход.
Нет такого входа у любого РН!
Niksea писал(а):сейчас начала загораться лампочка Разряда.
Когда на холостых - тлеет, когда газую - красная
Померь напряжение на холостых и повышенных оборотах и сравни их в двух местах:
1.На шпильке генератора (30)
2.На выводе 61,не снимая с него фишку с проводом.
Оба измерения относительно массы генератора.
Похоже всего лишь потек один,или два доп.диода в мосте.Niksea писал(а):Когда на холостых - тлеет, когда газую - красная- жуть.
Вольтметр проказывает 14.3 V.
т808 писал(а):Похоже всего лишь потек один,или два доп.диода в мосте.
Похоже на критический износ контактных колец ротора.