при переключении с 1 на 2 обороты 2000 [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#1: при переключении с 1 на 2 обороты 2000 Автор: Владимир5, Откуда: Челябинск СообщениеДобавлено: 03 Марта 2013 16:58
а/м Приора (2170), 2011 г.в. При переключении передачи с 1 на 2 (обороты двигателя примерно 1400-1700) когда выжимаешь педаль сцепления обороты двигателя самостоятельно поднимаются до значения 1800-2000. Пока не отпустишь педаль сцепления и снова не нажмешь обороты не упадут. Такое встречается часто, но не постоянно (50х50). В автосервисе (уже был 3 раза) ничего не ответили сказали, что все нормально, датчики все исправны, тросик газа не западает. Коврик педали газа не мешает. Что может быть? Такая хрень раздражает.
Спасибо
#2:  Автор: ksv71, Откуда: Тула СообщениеДобавлено: 03 Марта 2013 20:31
если е-газ, то там на педали сцепы вроде теперь концевик, мож он дурит.
или косяк в прошивке, имхо supercool
#3:  Автор: andrmar, Откуда: Н.Новгород СообщениеДобавлено: 03 Марта 2013 23:06
ksv71 писал(а):

если е-газ,


Владимир5 писал(а):

тросик газа не западает


ДПДЗ, РХХ проверяли?
Прошивка сток?
#4:  Автор: промакашка, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 04 Марта 2013 10:37
andrmar писал(а):

Прошивка сток?


+1. У меня на разных прошивках такое уже было...
#5:  Автор: Владимир5, Откуда: Челябинск СообщениеДобавлено: 04 Марта 2013 14:38
Педаль газа обычная с троссовым приводом (не Е-ГАЗ). Датчики проверяли на СТО (подключали ПК) - все нормально. Прошивка стоковская. А/м на гарантии (04.2011 г.в.). Еще раз - такая хрень происходит часто, но не постоянно. Коврик салона, как и писал выше, не мешает.
#6:  Автор: 1973qwert, Откуда: Барнаул СообщениеДобавлено: 04 Марта 2013 14:42
прогоревшие клапана. в одном или двух цилиндрах.
#7:  Автор: nikita301,  СообщениеДобавлено: 04 Марта 2013 15:14
у меня было что-то похожее. дпдз поменял, все стало нормально
#8:  Автор: Владимир5, Откуда: Челябинск СообщениеДобавлено: 04 Марта 2013 19:31
1973qwert писал(а):

прогоревшие клапана. в одном или двух цилиндрах.



На СТО меряли компрессию сказали, что все в норме. Пробег двигателя 12500 км.

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

nikita301 писал(а):

у меня было что-то похожее. дпдз поменял, все стало нормально


Хотя и сказали, что все датчики в норме, но я рискну его поменять (ну эту гарантию)
#9:  Автор: Владимир5, Откуда: Челябинск СообщениеДобавлено: 27 Май 2013 07:58
ДПДЗ поменяли на новый по гарантии, хотя полная диагностика двигателя в сервисе ничего плохого не показала. После всех действий: неоднократная диагностика двигателя, замена ДПДЗ, промывка ДУ, выкинул на время коврик салона в багажник - ни к чему не привело. Если просто баловаться педалью газа с оборотами, такого "зависания" НЕ ПРОИСХОДИТ..
PS: ИМЕННО в начале движения, когда переключаешься с первой на вторую около 1700-2000 оборотов, то они не сбрасываются. Могут упасть до ХХ через 1-3 минуты или вообще оставаться постоянно пока не начнёшь движение или не нажмешь педаль "газа" (когда так зависали, открывал капот - привод заслонки упирался в рег. винт, т.е. с приводом всё ОК).
Например, стою на красный, загорается зелёный и я начинаю движение на перекрестке направо или налево. Тут переходят пешеходы я им обязан уступить и тут нажимаешь сцепление машина ревёт, держит обороты в районе 2000 оборотов, а пешеходы кто пугается, а кто ругается.
На первом году эксплуатации такого не замечал. Происходит в 90%. Сервисники не справились.
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU