Yurik 999 писал(а):SlackWare
Возьми кусок провода и подключи клапан ХХ вместо блока ЭПХХ к клемме "Б" катушки, если твой провал исчезнет - на горячую глючит клапан или его проводка.
Делалось не раз. Повторюсь проблема не в карбе ( у меня их 2, и настраивали разные люди, на газу то же самое, только более явно, глохнет сразу!). Что самое интерестное, так когда на бензе обороты по тахометру падают до 100, машину не трясет.SlackWare писал(а):когда на бензе обороты по тахометру падают до 100
ты по тахометру в ВП смотришь что ли?
У него при оборотах меньше 1000 точность такая, что он тебе и -100 об. покажет. Подключи электронный и сразу увидишь разницу.