dezruptor писал(а):CaHbI4-komi писал(а):
40000 км.
Все равно не дофига, т.е. не как на тойоте какой-нибудь сотка минимум.
Все ж знают, что у хонды самые говенные двигатели, куда ей до таёты)) ПС крышки удобно скидываюися проблем нет залезть со шюпиком))CaHbI4-komi писал(а):Kirill111 писал(а):300*150=45000 
маскальские транзиты + всегда свежий ДКП рулят, и пофиг на камеры. А как прикроют лавочку заплачу не обломаюсь.
Недолго рулить осталось 
CaHbI4-komi писал(а):проблем нет залезть со шюпиком))
Вот так всегда. Прям как автопром. Вместо того чтобы пофиксить коробас, делают удобным и быстрым его съем Михан831 писал(а):Опора двигателя мегадорогая.
Они там не простые, маслонаполненые + становятся жёстче после определённых оборотов за счёт разряжения, стоит клапанок там с системе, те когда вваливаешь мотор не болтается, а на холостых всё мягонько.CaHbI4-komi писал(а):Михан831 писал(а):Опора двигателя мегадорогая.
Они там не простые, маслонаполненые + становятся жёстче после определённых оборотов за счёт разряжения, стоит клапанок там с системе, те когда вваливаешь мотор не болтается, а на холостых всё мягонько.
То, что гидро - понятно, а вот про клапан и изменение жесткости не знал.Михан831 писал(а):
То, что гидро - понятно, а вот про клапан и изменение жесткости не знал.
Узкоглазые молодцы, эта модель реально напичкана, жаль для нашего рынка зажопили вентиляцию сидух, адаптивный круиз, электропривод багажника и кейлесс, вот его реально не хватает, оч классная опция.NorthWest писал(а):регулировка клапанов шайбами
ога, почему то все кто втирают про надежность японских двигателей забывают упомянуть про эту деталь 
MEPHI_Aahz писал(а):Двести мало, это только-только на подвеску, расходники и колеса божеские.
еще движок - трубки , кркг и прочие...
Цитата:Полляма с учетом улучшайзинга - нормально
.
лучше лям сразу.
Цитата:Maratos писал(а):в чем хорошесть?
Хорошесть - в том, чтобы содержать старую небанальную машину в достойном состоянии внешне и технически.
Вылизанная е36 намного круче выглядит, чем е90 - потому что единицы машин в возрасте 20 лет не являются ржавыми громыхающими помойками.
Такая может быть у тебя одного на весь округ, а новенькими полдвора уставлено - серая масса.
Я понятно объяснил?
куда уж понятнее. 
MEPHI_Aahz писал(а):Не сразу конечно, а года за 2-2.5.
MEPHI_Aahz писал(а):Такая может быть у тебя одного на весь округ, а новенькими полдвора уставлено - серая масса.
ну так и говори на новенькую денег нет.MEPHI_Aahz писал(а):
Вылизанная е36 намного круче выглядит, чем е90 - потому что единицы машин в возрасте 20 лет не являются ржавыми громыхающими помойками.
Такая может быть у тебя одного на весь округ, а новенькими полдвора уставлено - серая масса.
Я понятно объяснил?
это поймет несколько человек,Ваня,ты и еще кто-нибудь,кто знает про бмв. Для остальных это старое ведро, с 2 звездами по безопасности, гнилым кондиционером.
Есть обеспеченные люди, которые восстанавливают раритетные авто, куда заметнее на дороге будет волга 21, которая потребует и то меньше вложений чем БМВ или старый ягуар кабриолет,если денег много, да даже Лада копейка с белыми дисками и багажником с раритетным чемоданом на крыше. Для средних людей куда лучше свежая или новая иномарка, а на сэкономленные на ремонты деньги лучше растить детей, ездить в отпуск, питаться лучше на крайняк и заниматься спортом*Kostik* писал(а):Для остальных это старое ведро
вылизанную чистую машину на хороших дисках всегда видно.
глаз в толпе цепляется за что-то необычное, чего ты не видишь каждый день на каждом углу по 5 штук.
Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:
Maratos писал(а):еще движок - трубки , кркг и прочие...
лучше лям сразу.
правильно мыслишь.
когда купишь е90 5летнюю - у тебя будет три пути:
1. озвученный.
2. слить через годик
3. шубинстайл - 15 штамповка, всесезонка итп.
Мне почему-то кажется, что ни ты ни рон не сподобитесь реализовать свои желания, так и останетесь онанистами.MEPHI_Aahz писал(а):*Kostik* писал(а):Для остальных это старое ведро
вылизанную чистую машину на хороших дисках всегда видно.
глаз в толпе цепляется за что-то необычное, чего ты не видишь каждый день на каждом углу по 5 штук.
.
тогда можно поставить мне диски на рио 16 радиуса и не обязательно покупать е36. Достаточно помыть и может чуть занизить*Kostik* писал(а):Для остальных это старое ведро, с 2 звездами по безопасности, гнилым кондиционером.
+1
MEPHI_Aahz писал(а):глаз в толпе цепляется за что-то необычное, чего ты не видишь каждый день
ну точно не за БМВ в 36 кузове *Kostik* писал(а):на сэкономленные на ремонты деньги лучше растить детей, ездить в отпуск, питаться лучше
Ну это если ты тратишь заметные для бюджета суммы на ремонт.
надо тратить незаметные... вынул из тумбочки сколько надо банкнот с хабаровском - пошел починил. 
Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:
*Kostik* писал(а):
тогда можно поставить мне диски на рио 16 радиуса
во-первых, диаметра.
во-вторых, киарио это не поможет ибо машина - жутчайшая бюджетка внутри, снаружи и на ходу.
даже новая, исправная.MEPHI_Aahz писал(а):вынул из тумбочки сколько надо банкнот с хабаровском
я смарю все миллионеры теперь на старых ведрах ездят, кто на бнв, кто на соапах MEPHI_Aahz писал(а):Ну это если ты тратишь заметные для бюджета суммы на ремонт.
вопрос не в абсолютных цифрах, а в отношении этих сумм к стоимости ведра.