Crazy Squirrel писал(а):и где там написано про 30 скоростей?
а к чему твой смайл? 
человек озвучил свой лимит, озвучил свои потребности. я отписался, что за 10круб вполне нормально выполняет аналогичные по запросу функции, ты влез со своим задроством типа Crazy Squirrel писал(а):http://www.velopiter.ru/view/velo/5148.htm
и считаешь, что все что дешевле твоего вела - г@$но. "сказочный, феерический дол...еп!"© 
greygrey писал(а):Второе - на двухподвесе сложнее подниматься в гору как раз из-за заднего амортизатора.
Опытные двухподвесчики вставляют в распор велосипедный насос или кусок пня. 
Extreme писал(а):дык я сразу и сказал
не зря же ИМХО написал
Проехав на запарожце по автобану точно такой же вывод делаешь о бугатти вейрон?
дерьмо это , а не двухподвес.
Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:
Vlad B писал(а):
Кстати, рекомендую все же брать гибрид, а не MTB, ибо начального уровня MTB до 30тыр - всего лишь пародия на спорт-модели, а по асфальту заколебешься крутить горную резину уж поверь
владег ты когда успел стать велогуру-то ? ты же жирный синебот , откуда у тебя познания что катит по асфальту ?
для примера , достал человеку за 30 т.р. хардт тройной баттинг , навес слх 3*10 новый мод ряд. вилка рекон верхний воздушка колеса слх .
на таких велах народ спокойно гоняется и вываливает очень многих пафосных владегов на карбонах.
катит не вел , катит велосипедист.
а по асфальту катит шоссейник.
так что не позорься в этой теме , знаток. Vlad B писал(а):
А у меня 105кг и первыми полетели алюминиевые пазы шатунов, дальше начала раскручиваться каретка. Дальше не выдержали дешевые шимановские переклюки, пришлось поставить то что туда можно поставить - Alivio.
Ну а в остальном да, всё в порядке.
во всем этом виноваты не переклюки и каретки , а рукожопый владелец, не способный следить даже за примитивным велосом.
Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:
greygrey писал(а): Второе - на двухподвесе сложнее подниматься в гору как раз из-за заднего амортизатора.
сейчас практически все амморты имеют блокировку.
блокируй с руля вилку и амморт и заезжай себе.
на спешах умные амморты даже лочить не нужно , они сами когда нужно лочятся , когда нужно разлочиваются.
но я про нормальные двухподвесы, есичо, а не про муляжи из ашана.sveinung писал(а): на спешах умные амморты даже лочить не нужно , они сами когда нужно лочятся , когда нужно разлочиваются.
тока цена этих аммортов, особенно их обслуживание... помню как народ на веломании вечно ищет толкового мастера для переборки амморта специализедsveinung писал(а): достал человеку за 30 т.р. хардт тройной баттинг , навес слх 3*10 новый мод ряд. вилка рекон верхний воздушка колеса слх .
Сынок, с Чайна чо угодно можно притащить по рождественским скидкам, базар за местные магазины.
sveinung писал(а):катит не вел , катит велосипедист.
а по асфальту катит шоссейник.
так что не позорься в этой теме , знаток.
Сынок, челу нужен велик чтоб и в лес заехать и по асфальту погонять, и для этого вовсе не надо покупать шоссер для дрищей как ты, для этих целей есть гибрид.
Так что не позорься и в этой теме, куев мастер спорта по всем спортам и сантехническим тоже.
sveinung писал(а):во всем этом виноваты не переклюки и каретки , а рукожопый владелец, не способный следить даже за примитивным велосом.
Клоун-водопроводчик, расскажу тебе одну интересную вещь.
Дешевые переклюки имеют настолько большие люфты и дешевенький металл, что перестают адекватно работать уже через пару недель легких покатушек.
Я это наглядно вижу по SLX, Alivio и дешманском Tourney.
sveinung писал(а):на спешах умные амморты даже лочить не нужно , они сами когда нужно лочятся , когда нужно разлочиваются.
но я про нормальные двухподвесы, есичо, а не про муляжи из ашана.
Агамля, по запаху пота от промежности свиньи догадываются. Vlad B
иди сивушки вломи лучше , толстое создание.
если у тебя руки из жопы растут у тебя и хтр не будет работать.
хотя в твоем случае без "если".
во всех темах обосрался пшол вон отседова.
Добавлено спустя 3 минуты 53 секунды:
Crazy Squirrel писал(а):sveinung писал(а): на спешах умные амморты даже лочить не нужно , они сами когда нужно лочятся , когда нужно разлочиваются.
тока цена этих аммортов, особенно их обслуживание... помню как народ на веломании вечно ищет толкового мастера для переборки амморта специализед
не ломается.
все делаю сам.
если с ним что случится - проще впистячить рокшокс с блокировкой , чем морочиться с ремонтом , тем паче кругом одни рукожопики.
свою фоксу терралоджик перебираю сам.
примитивное устройство и ломаться там не чему. 
sveinung писал(а):иди сивушки вломи лучше , толстое создание.
если у тебя руки из жопы растут у тебя и хтр не будет работать.
хотя в твоем случае без "если".
во всех темах обосрался пшол вон отседова.
Свинья ты лох чуть более чем полностью, мастер спорта кислых щей, во всех темах ты обосрался.
Даже с переклюками ты споришь с маркетинговыми нишами, фактически сравнивая дешманский Турней для ашанбайков с Saint по факту надежности.
Надо спросить у Шимано нахера они про-серии выпустили, ведь Свинья из деревни сказала, что они одинаково надежны. 
sveinung писал(а):ты чего забился в истерике , жиробас зашитый ?! иди водичкой холодной умойся.
Человек при росте 192см и весе 105кг не может быть жирным, просто я другой породы, не карлик как ты, мешок с костями 70кг весом. Vlad B писал(а):sveinung писал(а):ты чего забился в истерике , жиробас зашитый ?! иди водичкой холодной умойся.
Человек при росте 192см и весе 105кг не может быть жирным
"В меру упитанный, в полном расцвете сил!"(с) 
sveinung писал(а):у тебя белая горячка, с тобой нет смысла разговаривать , к тому же ты - откровенный неуч и просто глупый человек
Не все учились на сантехников. Vlad B писал(а):sveinung писал(а):у тебя белая горячка, с тобой нет смысла разговаривать , к тому же ты - откровенный неуч и просто глупый человек
Не все учились на сантехников.
так я и говорю - белая горячка и синдром неудачника по жизни 