andreyal553 писал(а):Поменял, на тот, который не популярен, в этой теме.
Я тож за него, ДААЗ палец ему в глаз, потихоньку травит,особенно заметно зимой.andreyal553 писал(а):С завода...какой ставят? В 2008 году?ДААЗ?
с завода уже давно ставят Комплект-ЛТД.Поршеньковский писал(а):ДюКЧ писал(а):какой бы фильтр вколхозить до расширительного
если уж так неможится поставить фильтр, то только топливный инжекторный металлический. Но он непрозрачный
да ты гонишь! там до ноль целых, хрен десятых, забьет за минуту!
Валенок писал(а):Гарантия действует, если ремонт проводился в сертифицированном сервисе. Если сам ставил - нафик пошлют.
ага! подносили мне инструкцию! я спросил - а вы сможете доказать, что я нарушил технологию установки?Моаи писал(а):Любой карбовый топливный.
думал за них, но уж больно проходное отверстие в них малое.Моаи писал(а):И да, крышку расширительную раздери, нифиля оттуда хотяб вытряхни.
с крышкой порядок - чистил не раз.торантино писал(а):Прежде чем ставить, не помешает в ванне воздухом опрессовать.
едрит-мадрид! это ж сколько пробок, штуцеров колхозить?
да! забыл сказать! у лузера-то на пробке штуцерок! 
я как резкость на него навел, чуть не прослезился от умиления! с ДААЗа сливал - все в гав...тосоле! и защита, и колеса, и на полу. а таперича, еси чо (ТТТ!), шлангочку на штуцерок и вуаля! 
а что скажете за замену тосола другим чем-нить? у кого что налито?ДюКЧ писал(а):да ты гонишь! там до ноль целых, хрен десятых, забьет за минуту!
не понял, чего там хрен десятых, ячейка?ДюКЧ писал(а):а что скажете за замену тосола другим чем-нить? у кого что налито?
Фриз - зеленые Норд или Нордикс 
ДюКЧ писал(а):думал за них, но уж больно проходное отверстие в них малое.
Норм всё. Три года езжу. Первые два или три заменил через пару дней буквально - полсантиметра гавна на дне оседало. Щас чисто всё. И антифриз, и фильтр. 
Бери Невский Фильтр. ТРЕК плавится, например.
ДюКЧ писал(а):у кого что налито?
ДюКЧ писал(а):а что скажете за замену тосола другим чем-нить? у кого что налито?
заменил старую жижу на антифзиз "Тосол СибТэк"
ДюКЧ писал(а):Прежде чем ставить, не помешает в ванне воздухом опрессовать.
едрит-мадрид! это ж сколько пробок, штуцеров колхозить?
На пароотвод шланг насоса-раз,две основные дыры заткнуты пробками из резины на наждаке выточенные. Всё вроде. ДюКЧ писал(а):а что скажете за замену тосола другим чем-нить? у кого что налито?
Самогон заливал во времена великого дефицита,но не советую,дышать в трубку затрахаешся. 
ДюКЧ писал(а):думал за них, но уж больно проходное отверстие в них малое.
Нормальное, главное вовремя отслеживать и менять. Где-то фотки клал, что с ними получается. Тем более делов то, чтоб систему не портить, кусочек шланга, в родной шланг фильтр, доп кусок на бочек. Шланг родного размера упихается. Если че в любой момент можно выкинуть. Чем мне биг импонирует, (хоть и раздувает его), крышка прозрачная, видно как жижка бежит.Моаи писал(а):ДюКЧ писал(а):думал за них, но уж больно проходное отверстие в них малое.
Нормальное, главное вовремя отслеживать и менять. Где-то фотки клал, что с ними получается. Тем более делов то, чтоб систему не портить, кусочек шланга, в родной шланг фильтр, доп кусок на бочек. Шланг родного размера упихается. Если че в любой момент можно выкинуть. Чем мне биг импонирует, (хоть и раздувает его), крышка прозрачная, видно как жижка бежит.
Так нужно уточнить, что этот фильтр ставится в разрез пароотвода, для основных шлангов он конечно мал.Моаи писал(а):Нормальное, главное вовремя отслеживать и менять.
Точно. Сегодня свой снял и выкинул, хватит ему фильтровать-тосол и так уже чистый. Забился напрочь, и такое ощущение что бумагу разъело. Лучше поставить,немного поездить и снять.торантино писал(а):Лучше поставить,немного поездить и снять.
после использования двух фильтров думаю долго не понадобится фильтрация. опробовано на себе..kkursor писал(а):А ещё он помогает от слишком жаркой температуры в салоне и от надёжной работы помпы. Особенно актуально зимой.
+ много Эти герметики-зло! 
.kkursor писал(а):bibikin
А ещё он помогает от слишком жаркой температуры в салоне и от надёжной работы помпы. Особенно актуально зимой.
+1,и ускоряет замену радиатора в особенности печного.