LAVik писал(а):тосол не уходит?
+1
zyliy писал(а):Рыжего налета на заливной пробке нет.
При чём тут рыжий налёт на пробке?
Тосол уходит в цилиндр, там сгорает-испаряется очищая камеру сгорания и раскоксовывая залегшие кольца. Не неадо ожидать при этом, что тосол будет исчезать литрами.
В пользу тосола говорит тот факт, что поршень побелел, т.е. отмылся от нагара.NAUexx писал(а):При чём тут рыжий налёт на пробке?
Тосол уходит в цилиндр, там сгорает-испаряется очищая камеру сгорания и раскоксовывая залегшие кольца.
Насколько я понимаю в этом случае попадания тосола в масло не избежать. И тогда появляется рыжий налет. 
LAVik писал(а):мож у него еще и маслосьемные колпачки потекли
В этом случае просто будет кушать масло. При чем здесь компрессия? zyliy писал(а):Насколько я понимаю в этом случае попадания тосола в масло не избежать
избежать. если у него тосол в масле присутствует тогда на маслощупе будет эмульсия серого цветаzyliy писал(а):При чем здесь компрессия?
При попадании в цилиндр масло увеличивает компрессию за счёт герметизации зазоров между кольцами и зеркалом цилиндра.
Именно так и выясняют причину низкой компресси. Капают в цилиндр масла и снова меряют компрессию, если она поднялась, значит залегли кольца; если нет - "худые" клапаны или износ цилиндра.
zyliy писал(а):Насколько я понимаю в этом случае попадания тосола в масло не избежать
Вряд ли, он (тосол) будет сгорать в цилиндре. Хотя... если кольца совсем никакие, то может успевать и в поддон стекать.
Понюхайте, из расширительного бачка выхлопом не пахнет?!Lnur писал(а):Очиститься камера сгорания может от перегрева при неправильной работе ГРМ.
Посмотрите что с распредвалом/клапанами.
+1
Свеча какого цвета? Белая? А в других горшках какие цветом?