Надо ли глушить движок в пробках?
Если глушить, то на мой взгляд плюсы следуюие:
экономия топлива, движок работает на ХХ по минимуму, меньший ущерб окружающей экологии.
Из минусов - постоянная нагрузка на движок и систем при запуске, движок много работает на холостых.
Сейчас глушу движок только на ж/д переездах, да и то не всегда. Говорят, что это полезнее для машины, чем постоянно глушить и заводиться.
И дело здесь не в экономии топлива - это кому как.
Так глушить или не глушить?
Ваши комментарии.................

Нафиг не глушу. Только если пробка за горизонт. Никаких научных доводов. Просто от первой машины остался страх: М-412 на горячуу мог и незавестись.