Alexey103 писал(а):ты имеешь виду, что она у тебя гудит на ходу? если я правильно звук расслышал
Да, звук этот, это не равномерный гул такой что ли, равно переменно гудит. Блин я даже на словах не знаю как это описать 
Так сказать идет такой звук на фоне подвывания КПП, бу-бу-бу. Alexey103 писал(а):он зависит от скорости? на нейтрали его нет?
Зависит от скорости, т.е. чем больше скорость тем чаще это бу-бу-бу. И на нейтрали оно тоже присутствует без каких либо изменений.
Alexey103 писал(а):при каких условиях он у тебя вообще появился?
Я уже даже и не помню, вроде просто как то однажды появился такой звук и все, сначала был не так заметен, но после через некоторое время усилился и его стало отчетливо слышно в салоне, этот звук чем то похож на подвывание ступичного подшипника, так как когда то у меня гудел подшипник очень похоже и после замены звук пропадал, потом снова появился, я тогда еще подумал что второй подшипник навернулся, сменил его а звук остался, сменил и тот что первым был менян, звук не исчез, сменил опять уже оба подшипника одновременно, звук остался и опять же без каких либо изменений в громкости, характере и т.д.Видео вроде поправил.
Alexeykash писал(а): что если влезали в коробок
В КПП вообще ни разу не лазил, только сцепу менял.
DJ0nny писал(а):какой нибудь подшипник главной пары с питтингом. вот эти опорные, где шрусы втыкаются.
Alexeykash писал(а):нет преднатяга подшитников диффера. Он банально болтается меж подшипников.
Т.е. что бы это проверить по любому скидывать КПП и разбирать?-Viewer- писал(а):1) Таки ступичник. Не обязательно передний, задний тоже бывает проявляет характер.
Явно нет ,все десять раз перепроверено лично, да и в трех сто тоже сказали что подшипники не шумят.
-Viewer- писал(а):2) Покрышка с шишкой на рабочей поверхности
Тоже исключается так как что на зимней что на летней все едино, ни чего не меняется. Значит покрышки без шишок.
-Viewer- писал(а):3) Коробка. Подшипники дифференциала проверяются несложно: надо пошатать в разные стороны за внутренние шрусы (за гранаты, не за полуоси). Болтаться относительно коробки шрус не должен вообще. Ну и при сильной болтанке по сальнику будет масляная отпотелость, на это тоже обрати внимание.
А вот это проверю.
За полуоси дергал люфта не обнаружил, надо действительно за гранаты попробовать.