Мне вообще не понятно зачем приставка 2.. глупость какая то.
S_e_r_j писал(а):Внутри задняя полка не гремит
не знаю о чем это вы
S_e_r_j писал(а):нет больше завывания вентилятора кондиционера при включении кондиционера
вообще о чем идет речь? какие завывания? что меняется в климате первой калины при включении или выключения кондиционера? ни чего!
S_e_r_j писал(а):Сидухи старые как на Калина 1
это да, но имхо это лучше чем приоровские с 10ки?
S_e_r_j писал(а):не провисают как на моей Калине 2011 года
провисают ога.
S_e_r_j писал(а):Коробка автомат - это 5+ разгон быстрый ровный без рывков, не шумная.
S_e_r_j писал(а):В общем мастхэв за 455 килорублей
ну не всем нравится коробка автомат. Один фиг в пробках скорость выключать, какая разница что подтыкать первую или драйв?
Хотя её наличие в линейке уже радует.
S_e_r_j писал(а):Калине универсал норма с кондиционером
все таки это не люкс с климатом. а тест был на люксе, я так понимаю.S_e_r_j писал(а):не новым авто а рейсталингом старой модели, весьма удачным.
а оно так и есть, но вот насчет удачности, не знаю, мне не понравился салон.
У меня были точно такие же ощущения от калины 2 как от приоры сарая когда я стоял перед выбором что из них выбрать.
Хотя похоже привыкнуть можно, и будет как и надо.S_e_r_j писал(а):машинка стала тише , причем гораздо.
а вот с этого места по-подробнее плз. Что раздражает в существующей в это плане так это шум движка, "шум" подвески, вой кпп, пердеж глушака и скрипы салона. Ну с глушаком суда по гранте вопрос решили, кпп иная, подвеска как я понял стала собранней, сверчкам еще рано, а в остальном? Шумка заметно лучше? Есть шанс, что вой ручной кпп будет почти не заметен в салоне?
Гранта тише калины-1 не стала. И сверчков не убавилось имхо, несмотря на постоянные заявления меньшее число деталей в торпеде.
Цитата:
несмотря на все новшества, я бы все таки назвал бы Калина 2 не новым авто а рейсталингом старой модели, весьма удачным.
да какая разница как называть. Можно внешне ничего не менять, просто все сделать по человече и авто станет в разы лучше.
ЗЫ. Как ведет себя автомат, высшую передачу торопится втыкать?
Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:
mdiman21043 писал(а):
ну не всем нравится коробка автомат. Один фиг в пробках скорость выключать, какая разница что подтыкать первую или драйв?
может ты еще движок на каждом перекрестке глушишь? 
S_e_r_j писал(а):Шум АКПП отсутсвует как класс, шум от дорогой снижение существенно, двигатель гораздо тише- крутили до 5000 оборотов не напрягает . Автомат СКАЗКА - работа ет так как надо - рывков нет, шум двигателя не досаждает. Вибрации от двигателя на руле не чувствовал
еще бы узнать слышно ли вой ручной кпп (если ее вообще можно чем-то заглушить). Автомат в исполнении калина-2 выглядит не очень заманчиво ввиду неудачной для меня линейки комплектаций: его можно получить только с обогревами, птф, литьем и т.п. Мне все это нафик не сдалось. В гранте другое дело - автомату в норме прилагается только самое основное: ПБ, кондей, АБС. Ничего лишнего словом. А платить 450 рублей за рашн авто рука не понимается. Хотя если действительно все так шоколадно...S_e_r_j писал(а):, кстати, со мной был брат, владеет новым мондео- его машина впечатлила, он сказал, за такие деньги, не ожидал , интересная машина.
вы с ним на двух-трех годовалой калине прокатитесь. Не исключено, что впечатления изменятся 
Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:
S_e_r_j писал(а):У моего товарища, калина 1, новая кпп , вибраций я не почувствовать на скорости, машина февраль 2013- го
хз, меня никогда вибрации не напрягали. На скорости, на определенных оборотах кулиса резонирует, но ее машинально рукой придерживаешь в это время. Вой и куевая избирательность - это да. Но последнее в новой кпп вылечили.
Добавлено спустя 5 минут 25 секунд:
S_e_r_j
чуть не забыл, а как впечатление от торпеды? На фото выглядит как нагромождение несовместимых деталей абсолютно разных форм и размеров из галимого пластика. Живьем ощущения меняются? Отвращения не вызывает?S_e_r_j писал(а):У менять в семье калины с 2006 года о них мы знаем достаточно, новая торпедо весьма гармонична, лучше старой и почти не шумит неа неровностях
На новом авто и прежняя панель не скрипела.
Про гармонию спорить не буду, но на мой взгляд это ни разу не про новую торпеду 
S_e_r_j писал(а):Охлаждает салон климатическая система по иномарочному
пьяный был что ли ? Там крутилка холода без цифр температуры 
S_e_r_j писал(а):Коробка автомат - это 5+ разгон быстрый ровный без рывков, не шумная.
там кикдауна нет, на обгонах попа будет полная Про тип троник в обще молчу, но без него автомат брать не для нашей местностиS_e_r_j писал(а): Сидухи старые как на Калина 1
я с новыми видел с намеком на боковую поддержкуS_e_r_j писал(а): В общем мастхэв за 455 килорублей
ну незнаю посмотри на рынке в германии что за эти бабосы взять можно 
Кстати за эти деньги с движком 109 лс ?S_e_r_j писал(а):но новая торпедо - одна деталь, в отличии от старой
да там вся торпеда обновлена плюс монитор встроенный мультимидийный. ты точно калину 2 смотрел ? 
F1 писал(а):S_e_r_j писал(а):Коробка автомат - это 5+ разгон быстрый ровный без рывков, не шумная.
там кикдауна нет, на обгонах попа будет полная
Про тип троник в обще молчу, но без него автомат брать не для нашей местности
робот - дергает, ДСГ ломуч, классическая КПП - жрет много, варик долго не живет...
Даже если все этим коробки ставили на таз, нашлись бы люди, которые ныли по поводу всех автоматов сразу
Вот, оказывает на классической кпп на каждом перекрестке нужно в нейтраль ставить
ЗЫ Откуда баян про отсутствие кикдауна? Ссылку на соседнюю ветку не давать. На проф пока не тянет.
Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:
S_e_r_j писал(а):На вкус, на цвет.... на калине что я сейчас катаюсь, на грейдере торпедо шумит, на тестдрайве по такой же дороге было тихо, может это временно, но новая торпедо - одна деталь, в отличии от старой
не думаю что количество сверчков линейно зависит от кол-ва деталей в торпеде. Имхо это ваз придумал такую легенду и активно ее продвигает. Начиналось все с гранты. У коллеги торпеда на гранте шумит больше моей, а она в 3 раза моложе...F1 писал(а):S_e_r_j писал(а):Охлаждает салон климатическая система по иномарочному
пьяный был что ли ? Там крутилка холода без цифр температуры
S_e_r_j писал(а):Коробка автомат - это 5+ разгон быстрый ровный без рывков, не шумная.
там кикдауна нет, на обгонах попа будет полная
Про тип троник в обще молчу, но без него автомат брать не для нашей местности
S_e_r_j писал(а): Сидухи старые как на Калина 1
я с новыми видел с намеком на боковую поддержку
S_e_r_j писал(а): В общем мастхэв за 455 килорублей
ну незнаю посмотри на рынке в германии что за эти бабосы взять можно
Кстати за эти деньги с движком 109 лс ?
ну можа ты пьянага в зеркале с утра смотришь это я верить, крутилка там покрайняк не понятна, если ты без паллитра не ферштейн это не доучил тя в школе трудовик, типтроник улыбнул - пеши исчо, ну а германска тачка за таки бабосы те сама то, токо еси чо то мы о калине .Serge! писал(а):ЗЫ Откуда баян про отсутствие кикдауна? Ссылку на соседнюю ветку не давать. На проф пока не тянет.
ты же машину тестил и не заметил ? Или врешь ? S_e_r_j писал(а):ну можа ты пьянага
скорее всего это ты. Только больной мозг может написать что в ведре этом иномарочный климат стоит Serge! писал(а):робот - дергает, ДСГ ломуч, классическая КПП - жрет много, варик долго не живет...
Даже если все этим коробки ставили на таз, нашлись бы люди, которые ныли по поводу всех автоматов сразу
причем тут все эти коробки ? как движком тормозить на серпантине с АКПП без типтроника ?
Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:
Serge! писал(а):и чего все к крутилке без цифр привязались? Вас не обламывает отсутствие разметки на ручках кранов в ванной? А на кондее дома вы всегда выставляете одну и туже температуру и никогда не возникает желания ее изменить? Кто хочет может цифры нацарапать.
цифры ты нацарапаешь, а что там датчик солнца уже стоит ? И ты думаешь один температурный датчик в потолке дебе позволит климат контроль полноценный осуществлять 
Меня даже не это смущает между прочим, а то что назвали это иномарочным климатом 
Чел явно в нормальной машине не разу не ездил даже пасажиром либо истинный фанат АВТОВАЗа F1 писал(а):Serge! писал(а):ЗЫ Откуда баян про отсутствие кикдауна? Ссылку на соседнюю ветку не давать. На проф пока не тянет.
ты же машину тестил и не заметил ? Или врешь ?
чукча не читатель? Где я писал, что тестил авто?
Повторю прошлый вопрос: где ссылка на инфу про отсутствие кикдауна?
Цитата:
Serge! писал(а):робот - дергает, ДСГ ломуч, классическая КПП - жрет много, варик долго не живет...
Даже если все этим коробки ставили на таз, нашлись бы люди, которые ныли по поводу всех автоматов сразу
причем тут все эти коробки ? как движком тормозить на серпантине с АКПП без типтроника ?
Там циферки на кулисе есть. Подумай на досуге зачем они.Serge! писал(а):Там циферки на кулисе есть. Подумай на досуге зачем они.
1 и2 . На автомате ездил когда нибудь ? Эти режимы на ходу можно переключать ты думаешь ? Serge! писал(а):Повторю вопрос: где ссылка на инфу про отсутствие кикдауна?
я не теоретик как ты Serge! писал(а): Подумай на досуге зачем они.
почитай или спроси у знающих людей как пользоваться коробкой автомат и не пиши здесь больше этот бред Serge! писал(а):чукча не читатель? Где я писал, что тестил авто?
S_e_r_j писал(а):Сегодня затестил subj в кузове хэтч.
я так правда и не понял что ты там тестил но падумал про калину 2