S_e_r_j писал(а):F1 респект праффесиАналам. , от сразу чуйствица спицыалист - ти пермь бум знать шо Калина видро, а скйнлайн кашерная таки машина, вы ежЫли чего есче скажЫте то не тарапитесь с новЫм высказанием - мы не владельцы б/у германских машЫн записывам......
сливаешься ? похвально, только делай это более достойно. Скай здесь не причем у меня до него первая из 30 выпущенных Приора люкс была....Пока вы про эту приору небылицы тут писали я на ней катался 
Так же и с этой калиной есть уже экземпляр на которой человек ездиет правда пока по площадке 
F1 писал(а):Serge! писал(а):Там циферки на кулисе есть. Подумай на досуге зачем они.
1 и2 . На автомате ездил когда нибудь ? Эти режимы на ходу можно переключать ты думаешь ?
О мляяяя. Ты по-ходу с гор так ни разу так и не спускался. 
Прикинь, можно на ходу эти режимы включать, а ты думал как на танке, они включаются только на стоящем авто?
Цитата:
Serge! писал(а):Повторю вопрос: где ссылка на инфу про отсутствие кикдауна?
я не теоретик как ты
...и не практик как оказалось 
Ты балабол. Сорри, не удержался. Поспрашай кого-нибудь про автомат или почитай где, а то лажаешься в каждом посте. То не знаешь, какие режимы есть на автомате и как ими пользоваться, то чужие слухи пересказываешь (даже не слухИ, а слух. Один единственный.)
Цитата:
Serge! писал(а): Подумай на досуге зачем они.
почитай или спроси у знающих людей как пользоваться коробкой автомат и не пиши здесь больше этот бред
Я тебя спрошу: зачем там эти циферки, расскажи вариант "горного парня" 
Цитата:
Serge! писал(а):чукча не читатель? Где я писал, что тестил авто?
S_e_r_j писал(а):Сегодня затестил subj в кузове хэтч.
я так правда и не понял что ты там тестил но падумал про калину 2
ЕЩЕ раз перечитай! Это посты двух РАЗНЫХ ЛЮДЕЙ! Ты не видишь разницы в написании??? 
Serge! писал(а):О мляяяя. Ты по-ходу с гор так ни разу так и не спускался. Прикинь, можно на ходу эти режимы включать, а ты думал как на танке, они включаются только на стоящем авто?
И как там устроенно если валишь 140 сразу вторую врубаешь ? 
Serge! писал(а):ЕЩЕ раз перечитай! Это посты двух РАЗНЫХ ЛЮДЕЙ! Ты не видишь разницы в написании???
это клоны 
Serge! писал(а):Я тебя спрошу: зачем там эти циферки, расскажи вариант "горного парня"
я на равнине живу
Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
S_e_r_j писал(а):но за деньги калины не вижу аналогичной б/у машины
блин за 500 штук ты готов взять калину ? F1 писал(а):Serge! писал(а):О мляяяя. Ты по-ходу с гор так ни разу так и не спускался. Прикинь, можно на ходу эти режимы включать, а ты думал как на танке, они включаются только на стоящем авто?
И как там устроенно если валишь 140 сразу вторую врубаешь ?
а ты на ручке так делаешь? Тогда и на автомате сделай. Результат будет тот же. На гранте (и наверняка на калине) кста, даже R включать на ходу можно. Поедет назад сразу после остановки.
Цитата:
Serge! писал(а):ЕЩЕ раз перечитай! Это посты двух РАЗНЫХ ЛЮДЕЙ! Ты не видишь разницы в написании???
это клоны
Serge! писал(а):Я тебя спрошу: зачем там эти циферки, расскажи вариант "горного парня"
я на равнине живу
не ври. Я неделю как из Сочи. Достаточно там авто на автомате, а ты их ни разу не видел.Serge! писал(а):а ты на ручке так делаешь? Тогда и на автомате сделай. Результат будет тот же.
на ручке я 3 воткну и буду тормозить двигателем сразу.Serge! писал(а):кста, даже R включать на ходу можно. Поедет назад сразу после остановки.
можно, только сколько коробка проживет ? И сколько в кюветах лежать будет когда на этой убогой коробке из 2 режима в Драйв переключать будут а попадут на нейтраль? Это коробка не типтроник и режимы эти не расчитаны на переключения на ходу по трассе на больших скоростях. И дело даже не в живучести коробке. Просто это не удобно
Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:
Serge! писал(а):не ври. Я неделю как из Сочи. Достаточно там авто на автомате, а ты их ни разу не видел.
Тут есть авто на автомате я писал что это не так ? 
Такие автоматы встретишь в древних ино 99%
Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:
S_e_r_j писал(а):Хлопцы, честно слово, харе ругатся , ну прямо как в в старые недобрые времена, каждый кто хочет приедет на тестдрайв и сам все почуствует, а так заочно, мы только тролей питаем.
так ты напиши что тестил и где ? F1 писал(а):Serge! писал(а):а ты на ручке так делаешь? Тогда и на автомате сделай. Результат будет тот же.
на ручке я 3 воткну и буду тормозить двигателем сразу.
Прикинь, на автомате в калине тоже можно переключить с четвертой на третью принудительно. Можно вообще 4-ю запретить (как и остальные высшие), на серпантине она вообще ни к чему.
Цитата:
Serge! писал(а):кста, даже R включать на ходу можно. Поедет назад сразу после остановки.
можно, только сколько коробка проживет ?
Для тех кто в танке - ничего в этом случае коробке не будет. Сработает защита от F1 дурака и задняя включится только после остановки авто. Физически ничего не происходит при включении задней на ходу.
Цитата:
И сколько в кюветах лежать будет когда на этой убогой коробке из 2 режима в Драйв переключать будут а попадут на нейтраль?
У тебя ДЦП? Чего кто-то куда-то должен промахиваться? ты в передачи попадаешь? Остальной люд уж точно не тупее тебя. До кучи еще и на дисплее номер передачи дублируется.
Цитата:
Это коробка не типтроник и режимы эти не расчитаны на переключения на ходу по трассе на больших скоростях. И дело даже не в живучести коробке. Просто это не удобно
неудобно штаны через голову надевать и сцеплением в пробках маслать. Режимы эти стандартные и включать их на ходу можно, а ряде случаев и нужно. На этой коробке мульен японцев и корейцев ездят и не обламываются, только инеттеоретиги сопли жуют вечно всем недовольные.Serge! писал(а):Прикинь, на автомате в калине тоже можно переключить с четвертой на третью принудительно. Можно вообще 4-ю запретить
какой провод перерезать надо ? Serge! писал(а):Для тех кто в танке - ничего в этом случае коробке не будет. Сработает защита от F1 дурака и задняя включится только после остановки авто. Физически ничего не происходит при включении задней на ходу.
Serge! писал(а):На этой коробке мульен японцев и корейцев ездят и не обламываются,
давно японцев не видел с такими коробками разве что витц старый. За эти деньги в япии возьмешь финика нулячего с вертикальным взлетом. А вам тут за 500 тон впихивают древнюю корейскую коробку с неизвестно каким маслом залитым и вы кипятком ссыти от счастья F1 писал(а):Serge! писал(а):Прикинь, на автомате в калине тоже можно переключить с четвертой на третью принудительно. Можно вообще 4-ю запретить
какой провод перерезать надо ?
про овердрайв слышал? Хотя откуда тебе...
Цитата:
Serge! писал(а):Для тех кто в танке - ничего в этом случае коробке не будет. Сработает защита от F1 дурака и задняя включится только после остановки авто. Физически ничего не происходит при включении задней на ходу.
интересная реакция.
Цитата:
Serge! писал(а):На этой коробке мульен японцев и корейцев ездят и не обламываются,
давно японцев не видел с такими коробками разве что витц старый.
ниссан ноут емнип навскидкуF1 писал(а):S_e_r_j
ну так по названию калину 2 тестил, а по написанному такое ощущение что в глаза ее не видел ты по тваму наПЫсанию ты не хлазами зришь, явно
Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:
S_e_r_j писал(а):праффессиАналоф
латентным попахивает сходи проверься
- таки все-таки ви в етом кругу вертитеся .... опыт налицо- опаЗнованиа проходитеS_e_r_j писал(а):- таки все-таки ви в етом кругу вертитеся .... опыт налицо- опаЗнованиа проходите
всех вас к Чапаю на опазнание Serge! писал(а):Неплохо бы и троля забанить до кучи.
троль это ты. Если честно я не заметил что тема не в курилки а в профильном S_e_r_j писал(а):В общем мастхэв за 455 килорублей
Уверен?Hexff писал(а):S_e_r_j писал(а):В общем мастхэв за 455 килорублей
Уверен?
445 с копейками стоит хэтч в люксе на автомате, аналогов в эту цену , не б/у не видно
Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:
Dяdя177 писал(а):А солярис с полуфольцфагеном 400 в фарше.
если не секрет, где такие цены? Ссылочку бы на сайт автосалонаS_e_r_j писал(а):445 с копейками стоит хэтч в люксе на автомате,
Начнем с того что он НЕ СТОИТ, а ПРОДАЕТСЯ за эти деньги
люкс со 124 дрыгателем 460 это если дилер не чего не накрутит. + обезательнаые атрибуты коврики, сигналка, колодки, резина и т.д. машина сядит 500 тр минимум.
Можно аналог подобрать я думаю за эти деньги. Чем тебя так б/у пугает ? На новом вазе нужно сделать ретуал когбудто машине уже лет 10. В том числе и масла в коробке сменить потому что не знаешь что там залито...
Кстати в Калине 2 уже есть ходовые огни которые загораются как двигатель запустишь, тока они желтым светят ели ели. Не могли китайских диодов воткнуть