Thresh писал(а):думаю новую буду долго просовывать в отверстие, которое под площадкой АКБ.
Немного неудобно,но не сложно.
Thresh писал(а):оказалось в новой отсутствует линия проводов на ПТФ. придется делать проводку на ПТФ.
Реле ПТФ может и за фарой стоять,и на моторном щите,смотря для какого года выпуска авто купленный тобой жгут.
Возможно в нем и для ПТФ провода заложены,но для реле в другом месте.
Если нет,то добавить эту цепь совсем не сложно.т808 писал(а):Thresh писал(а):думаю новую буду долго просовывать в отверстие, которое под площадкой АКБ.
Немного неудобно,но не сложно.
Thresh писал(а):оказалось в новой отсутствует линия проводов на ПТФ. придется делать проводку на ПТФ.
Реле ПТФ может и за фарой стоять,и на моторном щите,смотря для какого года выпуска авто купленный тобой жгут.
Возможно в нем и для ПТФ провода заложены,но для реле в другом месте.
Если нет,то добавить эту цепь совсем не сложно.
какое то рэле у меня стоит на моторном щите. Чуть позже разберу обе проводки на наличие проводки под ПТФ.
Кстати, когда снимал проводку, обнаружил вот этот оторванный кусок маленького кабеля (бело-черный). 
Лежал в левой стороне под фарой, выходит из салона вместе с трубками под гидрокорректор фар. Может кто в курсе что это за провод?Thresh писал(а):какое то рэле у меня стоит на моторном щите
Реле стартера, если посередине.Thresh писал(а):, оказалось в новой отсутствует линия проводов на ПТФ.
а ты когда покупал не уточнял чтоли про ПТФ?Dranik писал(а):Thresh писал(а):, оказалось в новой отсутствует линия проводов на ПТФ.
а ты когда покупал не уточнял чтоли про ПТФ?
забрал последнюю. Прозвонил другие магазины, там таже самая проводка в продаже.
Добавлено спустя 16 секунд:
.kkursor писал(а):Thresh писал(а):какое то рэле у меня стоит на моторном щите
Реле стартера, если посередине.
стоит по середине. посмотрел проводки, это скорее всего реле ПТФ, в новой проводке отвода под это реле нет.Thresh писал(а):новой проводке отвода под это реле нет.
в теории, может быть и отдельная проводка для ПТФ от Самары 1
Обгорелую краску зачистил?Huyan писал(а):Thresh писал(а):новой проводке отвода под это реле нет.
в теории, может быть и отдельная проводка для ПТФ от Самары 1
Обгорелую краску зачистил?
краска не пострадала, на верхней раме только немного потемнела, в низу все нормально с краской, только копоть отмыть с капота и все.Thresh писал(а):какое то рэле у меня стоит на моторном щите.
Скорее всего это реле противотуманок и есть.
.kkursor писал(а):Реле стартера, если посередине.
В Самаре-2 реле стартера нет вообще, только реле блокировки стартера под торпедой, да и то не во всех.Yurik 999 писал(а):Thresh писал(а):какое то рэле у меня стоит на моторном щите.
Скорее всего это реле противотуманок и есть.
.kkursor писал(а):Реле стартера, если посередине.
В Самаре-2 реле стартера нет вообще, только реле блокировки стартера под торпедой, да и то не во всех.
куплю лучше комплект для установки ПТФ, не хочу лезть в новую проводку.
Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
а что нибудь по поводу этого проводка подскажите?
Цитата:Кстати, когда снимал проводку, обнаружил вот этот оторванный кусок маленького кабеля (бело-черный).
Лежал в левой стороне под фарой, выходит из салона вместе с трубками под гидрокорректор фар. Может кто в курсе что это за провод?
Thresh писал(а):а что нибудь по поводу этого проводка подскажите?
Этот провод к заводской проводке отношения не имеет. Поскольку
Thresh писал(а):выходит из салона вместе с трубками под гидрокорректор фар
Через ту резинку протягивают провода сигналки, плюс от АКБ к БК. Вообщем это самопальный провод.Thresh писал(а):, обнаружил вот этот оторванный кусок маленького кабеля (бело-черный).
Бело-черный идет на концевик подкапотной лампы, только идет он с 11 контакта колодки X7.
Thresh писал(а):выходит из салона вместе с трубками под гидрокорректор фар.
А вот это странно, похоже какой то самопал. 
Yurik 999 писал(а):Thresh писал(а):, обнаружил вот этот оторванный кусок маленького кабеля (бело-черный).
Бело-черный идет на концевик подкапотной лампы, только идет он с 11 контакта колодки X7.
Thresh писал(а):выходит из салона вместе с трубками под гидрокорректор фар.
А вот это странно, похоже какой то самопал.
скорее всего он идет на концевик закрытия капота для сигналки, он как раз в том месте стоит. Завтра буду разбираться.Thresh писал(а): что нибудь по поводу этого проводка подскажите?
andreyal553 и Yurik 999 правы.
Проследи куда он в салоне идет.
Скорее всего от сигналки для концевика капота.
Сига какой модели стоИт?
Thresh писал(а):рэле у меня стоит на моторном щите. Чуть позже разберу обе проводки на наличие проводки под ПТФ.
Если в новом жгуте не заложены цепи для ПТФ,то добавишь их от ЧЯ в моторном отсеке по этой схеме:
Thresh писал(а):Сразу же заработал датчик РХХ и работал постоянно даже когда вытаскивал ключ
Это нормально, при включении и выключении зажигания он "центруется"
Thresh писал(а):фишка похожая на ту, которая подключается к датчику ОЖ или к бачку с тормозной жидкости
Может с КПП на выключатель заднего хода?Huyan писал(а):Thresh писал(а):Сразу же заработал датчик РХХ и работал постоянно даже когда вытаскивал ключ
Это нормально, при включении и выключении зажигания он "центруется"
Thresh писал(а):фишка похожая на ту, которая подключается к датчику ОЖ или к бачку с тормозной жидкости
Может с КПП на выключатель заднего хода?
насчет кпп надо будет глянуть.
Датчик РХХ постоянно работает, раньше такого не было.Thresh писал(а):Сразу же заработал датчик РХХ и работал постоянно даже когда вытаскивал ключ.
РХХ к твоей работе не имеет никакого отношения ввиду того что проводка на него идёт из косы ЭБУ, а то что ты трогал/менял это у нему не относится.
просто не обращал внимание как было раньше вот и всё.
как ты узнал что он у тебя
Thresh писал(а):работал постоянно даже когда вытаскивал ключ
Dranik писал(а):просто не обращал внимание как было раньше вот и всё.
как ты узнал что он у тебя
Thresh писал(а):работал постоянно даже когда вытаскивал ключ
вытащил ключ из зажигания и пошел осматривать подкапотное и был слышен четкое жужание от РХХ, пока не сбросил минусовую клемму.
А по поводу включения габаритов подскажите что нибудь?Thresh писал(а):вытащил ключ из зажигания и пошел осматривать подкапотное и был слышен четкое жужание от РХХ, пока не сбросил минусовую клемму.
признавайся чо делал ещё?Dranik писал(а):Thresh писал(а):вытащил ключ из зажигания и пошел осматривать подкапотное и был слышен четкое жужание от РХХ, пока не сбросил минусовую клемму.
признавайся чо делал ещё?
ничего, только проводку менял (отдельно провел еще проводку на ПТФ) и снял радиатор. В той части, где РХХ вообще не лазил.
Я же монтажный блок приподнимал, чтоб старую проводку отключить и новую подключить. Не мог ли я там накосячить с другими фишками, может отошло что то?Thresh писал(а):В той части, где РХХ вообще не лазил.
вот и я про это, от чего ты стал слышать работу РХХ причём когда ключ откинут.Dranik писал(а):Thresh писал(а):В той части, где РХХ вообще не лазил.
вот и я про это, от чего ты стал слышать работу РХХ
причём когда ключ откинут.
Четкое жужание от него шло, да и небольшая вибрация была.Thresh писал(а):Хотел проверит габариты и ПТФ, нажимаю на кнопку габаритов так сразу пропадает подсветка всех кнопок на приборке.
Что смотреть по электронике сейчас?
Там нет электроники, там одна электрика. 
После выключения ПТФ они зажигаются?
Проверь плотность контактов в ЧЯHuyan писал(а):Thresh писал(а):Хотел проверит габариты и ПТФ, нажимаю на кнопку габаритов так сразу пропадает подсветка всех кнопок на приборке.
Что смотреть по электронике сейчас?
Там нет электроники, там одна электрика.
После выключения ПТФ они зажигаются?
Проверь плотность контактов в ЧЯ
Даже габариты не загораются, а наоборот гаснет подсветка кнопок на приборке.
Когда повернул ключ зажигание, загорелась подсветка кнопок, нажал на габариты, подсветка погасла.