Tensior писал(а): потом спустя минуты 3 глохнет...
Сразу после остановки двигателя сними крышку с кастрюли воздушного фильтра и,посветив фонариком в первую камеру карбюратора,посмотри не капает в неё бензин из диффузора.
Если капает,неисправен игольчатый клапан.
Yurik 999 писал(а):Зазор контактов прерывателя в трамблере проверь.
И не только.
Сами контакты тоже лучше зачистить.
Проверить конденсатор,он может быть неисправен.
В идеале нужно померить и Угол Замкнутого Состояния Прерывателя.
Для Москвича он 48-50 градусов.Tensior писал(а):Вот уже из расточки надо блок с ГБЦ и валом забирать. Для данной цели был куплен москвич 412
Чтобы перевезти мотор? афигеть 
Может я неправильно понял?MikhaylenkoPA писал(а):Чтобы перевезти мотор? афигеть Может я неправильно понял?
Все правильно поняли, купил я его за мобильный телефон)))
А теперь диагноз:
Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:
т808
Конденсатор новый стоит, игольчатый клапан исправен, для уверенности заменил его на новый, выставил зазор на 45, как там и написано в инструкции, с углом пока загвоздка, но она так и не завелась, точнее завелась потроила и заглохла.....
Есть еще варианты?Мне просто уже самому интересно, что же может это такое быть? Говорят может и катушка, но искра вовсе не желтая, а ярко голубая.Tensior писал(а):MikhaylenkoPA писал(а):Чтобы перевезти мотор? афигеть Может я неправильно понял?
Все правильно поняли, купил я его за мобильный телефон)))
Я фигею! Раритеты уже продают за телефоны! Надеюсь, за нормальный Айфон, не за какой-нибудь самсунг?
Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
Yurik 999 писал(а):Tensior писал(а):Есть еще варианты?
Tensior писал(а):свечи новые
Зазор в свечах какой? Для КСЗ он 0,56-0,6 мм
Так и при увеличенном зазоре мотор должен завестись. Пусть и не так уверенно, как с нужным зазором.Garik36 писал(а):Пусть и не так уверенно, как с нужным зазором.
Так у него с холодным пуском и проблема как раз 
Tensior писал(а):она так и не завелась, точнее завелась потроила и заглохла.....
т808 писал(а):Для УЗАМ с катушкой Б-115В он даже больше 0,8-0,9 мм
Вот и я помню, что там зазор явно больше жигулевского был.Tensior писал(а):Все правильно поняли, купил я его за мобильный телефон
тогда понятно.... у меня батя лет 10 назад тоже москвича 2140 за 5 тыр продал, потом парень приехал и отдал его обратно, даже денег не взял. Тогда хитрый батя продал его еще раз соседу на запчасти за 1000 рупей...MikhaylenkoPA писал(а):у меня батя лет 10 назад тоже москвича 2140 за 5 тыр продал, потом парень приехал и отдал его обратно, даже денег не взял. Тогда хитрый батя продал его еще раз соседу на запчасти за 1000 рупей...
Мой отец купил Москвича в 1985 году за 7 тысяч, продал в 2002 за 9000. На сколько за это время подорожали хлеб и водка - считайте сами...
А еще вот бы узнать, сколько стоила моя машина в год выпуска...
Опять я оффтоплю 
Garik36 писал(а):вот бы узнать, сколько стоила моя машина в год выпуска...
Это сложно с учетом инфляции.
В СССР в годы стабильных цен твоё авто стоило 9000 руб.
А 40-й Москвич,если новый,твой отец брал за 7300 р. 