Для карба может и подойдёт,для инжектора ИМХО лучше взять Б.К. ,тоже самое показывает + коды ошибок и еще много полезных функций.Ну у меня такие, года 3 назад тут был массовый психоз о них 
. Внутренний датчик протянул под сиденье, а наружный на тяговое ухо в бампере. Работает исправно, слегка отстают часы. В мороз не тормозит, в гололед пиликает.
По поводу БК - не согласен. При нынешних ценах на гламурно-глупостные мультитроники от которых в жизни нужно только 2 параметра и 1 редкая услуга... Вполне доволен.