Vik писал(а):Не. 84 это сток 
А вот какраз 86 это полумера. А надо 88
Собрав на 84-м колене очень любопытно 86-е и 88-е колено 
У нас тут еще никто не собирал на 86 или 88-колене?Есть еще 92 колено от VW 1.8 по-моему...
Добавлено спустя 4 минуты 56 секунд:
maclein писал(а):полка е п а н у т а я как горбы верблюда
на масштаб графика посмотри
Добавлено спустя 1 минуту:
odolen писал(а):...а с действительно хорошими валами виснуть как раз не должно
Как раз должно. Хорошие валы открывают и закрыают клапан быстро, а не как какие нибудь УСА из стингера с треугольным профилем.Serg_x писал(а):
maclein писал(а):полка е п а н у т а я как горбы верблюда
на масштаб графика посмотри
а как масштаб там влияет на что то? с 2 до 8 как у всех
в 2700 провал резкий и за 250 об резкий скачёк и так весь график и на 5300 опять скачёк и спад такой-же резкий, такое очучение что замеряли бешеную кобылу с лысыми подковами 
maclein писал(а):а как масштаб там влияет на что то? с 2 до 8 как у всех
в 2700 провал резкий и за 250 об резкий скачёк и так весь график и на 5300 опять скачёк и спад такой-же резкий, такое очучение что замеряли бешеную кобылу с лысыми подковами
Этот мотор едет с 3000, до 2000 вообще дергается, холостые 1600. Полка у него с 3500 до 8000 где ты такой результат вообще видел на атмо при такой удельной мощности? Горб можно убрать программно, только нафига?
Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
maclein писал(а):с 2 до 8 как у всех
у всех не с 2 до 8 а с 2 до 4 потом провал до 5.5 и с 5.5 до 8. А при таких мощностях на 1.6 полка вообще только одна будет после 6000.maclein писал(а):Serg_x
я вот и грю на кой х*р он такой нужен
Есть еще пример ресиверного мотора 1.6 с такой мощностью с полкой покрасивее?Serg_x писал(а):maclein писал(а):Serg_x
я вот и грю на кой х*р он такой нужен
Есть еще пример ресиверного мотора 1.6 с такой мощностью с полкой покрасивее?
у тебя есть пример? или мне надо привести пример?maclein писал(а):у тебя есть пример? или мне надо привести пример?
Я тебе привел пример, ты говоришь полка г@$но, есть лучше?Serg_x писал(а):maclein писал(а):у тебя есть пример? или мне надо привести пример?
Я тебе привел пример, ты говоришь полка г@$но, есть лучше?
э не так я не говорил чо она г@$но, Цитата:е п а н у т а я как горбы верблюда
примеров много но мало кто делает замеры, давно на смотре ездила 10-ка bimmer его сток 1.6 на пиленой гбц с палками и на ресе, ехала почти на ровне с машиной RAMа а там 13 не дросселе 1.7 и т.д. где график схож с тем что выложил выше из этого простой вывод что 1.6 нынче бюджетно можно иметь 100 сил с литра и широкой полкой момента, тод-же Grem_lin снимал с 1.6 168 л.с. на ресивере с тойже широкой и ровной полкой, к большому сожалению всех графиков я физически упомнить не могу но многие здесь это подтвердят и это только малая часть всего что известно
Добавлено спустя 8 минут 26 секунд:
128 рес приоро низ запил палких123ас писал(а):На том же стенде замеряются азлк-тюнеры, у них цифры ниачем... Хотя ам реномоторы 16вэ, с валами и дросселями...
ТАЗам накидывают видать 
Serg_x писал(а):Есть еще хоть пара графиков со спеками?
буду дома, найду график азлыка