AUTOLADA.RU :: чем затюнить калину спорт 1600 - купил свечи дэнсо серии ТТ.конечно того что обещали в рекламе нет :) но на

чем затюнить калину спорт 1600 [Печать]
AUTOLADA.RU -> Дополнительное оборудование, тюнинг |

#26: Автор: Лайт, Откуда: Нижний город на оке.

Добавлено: 02 Октября 2013 08:55

epatazh писал(а):

Больше всего прихода на стоке мне помнитцо дал ресивер.

вот и не тоже наши советуют. теперь вопрос какой ресивер: я склоняюсь к ПРОКАР ИЛИ м-power

#27: Автор: Лайт, Откуда: Нижний город на оке.

Добавлено: 10 Октября 2013 19:29

купил свечи дэнсо серии ТТ.конечно того что обещали в рекламе нет Smile

но на педаль стала резче реагировать.кто нить брал такие для себя?

#28: Автор: odolen, Откуда: Ногинск,Мо

Добавлено: 10 Октября 2013 19:41

ау17дврм наше все Pardon

#29: Автор: Daxter, Откуда: Казань

Добавлено: 10 Октября 2013 19:43

Лайт
Такие стоят сейчас, впечатления сугубо положительные, больше мяса на низах, но это ощущение так сказать на кончике пальцев.
До этого стояли NGK BPR6ES-11 тоже очень ресурсные, по 40-50 тык ходили и не кашляли.

#30: Автор: Лайт, Откуда: Нижний город на оке.

Добавлено: 10 Октября 2013 19:47

а зазор какой ставил на них?

#31: Автор: Daxter, Откуда: Казань

Добавлено: 10 Октября 2013 19:53

Никакой не ставил, из коробки сразу в колодцы

#32: Автор: БДСМ, Откуда: Маленький Чикаго

Добавлено: 12 Октября 2013 00:05

как вариант http://www.youtube.com/watch?v=8A7yQfRMMFg&list=UUWZRANKlxNe_4QKiqBBCTOQ
полностью выхлоп стингер 421
пиленая гбц на облегчённых клопах
короткий рес
едит для стока не плохо, согласитесь?
кароче чуть улучшенный стандартный приоромотор, каким он должен быть с завода!
но яб ещё поршневую на безвтык вкорячил

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

валы я понял сток

#33: Автор: Лайт, Откуда: Нижний город на оке.

Добавлено: 12 Октября 2013 12:09

на калине что бы снять ресивер нужно просто усраться!!! там места нет вообще. нужно отвернуть кронштейн генератора,и даже компрессор кондея. даже чёт делать ничего не хочется Smile

единственно что можно поменять выхлоп-это бЭз проблЭм! единственное что можно открутить без геморроя.

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

БДСМ писал(а):

едит для стока не плохо, согласитесь?

какой же это сток??? Smile

это хард тюнинг только без валов.

#34: Автор: БДСМ, Откуда: Маленький Чикаго

Добавлено: 12 Октября 2013 12:10

тем более...
сразу поставиш алюминиевые рога распиленые и будет проще Wink

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:

Лайт писал(а):

какой же это сток??? это хард тюнинг только без валов.

зато хорошая база уже заложена Wink

#35: Автор: epatazh, Откуда: Казань

Добавлено: 12 Октября 2013 12:33

Лайт

чтобы снять пластиковый ресивер не надо ничего дополнительно откручивать, кроме рампы топливной.
его надо снимать сразу с рампой.

просто надо ключи правильные иметь и все.

#36: Автор: Лайт, Откуда: Нижний город на оке.

Добавлено: 12 Октября 2013 16:15

с рампой то с рампой но один болт не даёт выкрутить кронштейн генератора.

#37: Автор: Лайт, Откуда: Нижний город на оке.

Добавлено: 12 Октября 2013 19:07

Господа,а посоветуйте валики плиз что бы до 270 град и подъёмом до 9 мм -самый лёгкий тюнинг.

#38: Автор: epatazh, Откуда: Казань

Добавлено: 12 Октября 2013 21:49

я те говорю реально снять.
ниче там не мешает.
я снимал и ставил не раз.
завтра зафотаю ключи если не забуду

#39: Автор: Лайт, Откуда: Нижний город на оке.

Добавлено: 12 Октября 2013 22:37

epatazh
буду весьма признателен!!!

#40: Автор: Лайт, Откуда: Нижний город на оке.

Добавлено: 13 Октября 2013 13:07

Валы 2112 (двиг 2112, 21124, 21128, 2170)
- открытие впуска до ВМТ: 17
- закрытие впуска после НМТ: 59
- фаза впуска: 256
- закрытие выпуска после ВМТ: 17
- открытие выпуска до НМТ: 59
- фаза выпуска: 256
- подъем клапана: 7,6
ЭТО ЧТО РЕАЛЬНО? фаза??? а какое перекрытие в стоке кто знает?

#41: Автор: epatazh, Откуда: Казань

Добавлено: 13 Октября 2013 15:19

По опыту. Ставь сразу турбу. Валы овощные не едут, а ацкое зло с корявым холостым не совсем айс

#42: Автор: Serg_x, Откуда: Питер

Добавлено: 13 Октября 2013 15:34

Лайт писал(а):

Господа,а посоветуйте валики плиз что бы до 270 град и подъёмом до 9 мм -самый лёгкий тюнинг.

мм44/37

#43: Автор: Лайт, Откуда: Нижний город на оке.

Добавлено: 13 Октября 2013 21:16

Serg_x
а перекрытие не большое?1,3 и 1,4

#44: Автор: Serg_x, Откуда: Питер

Добавлено: 13 Октября 2013 22:06

Лайт писал(а):

Serg_x
а перекрытие не большое?1,3 и 1,4

На сток приоре можно 1.8 макс.

#45: Автор: Лайт, Откуда: Нижний город на оке.

Добавлено: 13 Октября 2013 22:48

гыркать будет

#46: Автор: БДСМ, Откуда: Маленький Чикаго

Добавлено: 14 Октября 2013 01:11

на сток перекрытие около 0.3мм
мастер моторы сколько не вижу, одни положительные отзывы, тем более у Сереги такие стояли я помню... Good

#47: Автор: Лайт, Откуда: Нижний город на оке.

Добавлено: 14 Октября 2013 17:47

мастер мотор вроде и конторы то уже нет.

#48: Автор: epatazh, Откуда: Казань

Добавлено: 14 Октября 2013 18:18

Serg_x

ну я ставил 2 мм. лето отъездил норм все. но не желательно конечно 2 мм

#49: Автор: Лайт, Откуда: Нижний город на оке.

Добавлено: 14 Октября 2013 18:34

epatazh писал(а):

я ставил 2 мм

а как кондей-мондей? на хх ведь не потянет.
А что надо что бы снять рес? что за суперинструменты?

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

epatazh писал(а):

завтра зафотаю ключи если не забуду

#50: Автор: epatazh, Откуда: Казань

Добавлено: 14 Октября 2013 20:17

Лайт

а блин инструмент. ща сфотаю спущусь. часам к 9 выложу.

Добавлено спустя 30 минут 51 секунду:

вот оно. чудо.

ключ на 13 с гибким наконечником. хз как правильно.
и еще сборная солянка из набора.
1. вороток
2. удленнитель
3. гибкий вал
4. кардан
5. головка на 13

первым ключом отворачиваем, срываем блот. а вторым откручиваем до конца.

еще надо будет магнит, чтобы достать болт.
придрочиться надо просто.
болт обратно пихать тоже магнитом.

AUTOLADA.RU -> Дополнительное оборудование, тюнинг |

Страница 2 из 4
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU