kolesnikpol писал(а):Может не совсем правильно метки выставили?
Именно... А помпа в порядке...??? Шо мастера то сказали, почему зубы высыпались...???
kolesnikpol писал(а):Или клапана нуждаются в регулировке?
Вчера не нуждались, а сёдня зануждались...??? 
kazak1102 писал(а):Шо мастера то сказали, почему зубы высыпались...???
Не сказали ничего!!Но я так понимаю-от старости!!Я не менял,а до меня-хз сколько он ходил!!
Так, а что с метками делать?
Добавлено спустя 40 секунд:
Опять к ним ехать?
Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:
А, про помпу вообще не было разговору!!!kolesnikpol писал(а):Добрые люди дотянули до СТО(благо 150 м).Посмотрели-почти половины зубцов на ремне нет!!!
заглядывать под кожух ремня ГРМ тебя не научили?
kolesnikpol писал(а):Поменяли-ремень с роликом-750 р.,и работа-700 р.Всё вроде нормально,но движок стал работать неровно,слегка его колбасит на ХХ!
И БК пишет часто-"увеличенное время впрыска"
Есть мысли по этому поводу?
ремень выставили по меткам точно?
kolesnikpol писал(а):Может не совсем правильно метки выставили?
легко.
kolesnikpol писал(а):Или клапана нуждаются в регулировке?
клапана без ИЛИ нуждаются в регулировки через определённый пробег.kolesnikpol писал(а):Опять к ним ехать?
самому залезть и проверить как выставили ремень?Dranik писал(а):самому залезть и проверить как выставили ремень
Как зто наглядно выглядит?kolesnikpol писал(а):Dranik писал(а):самому залезть и проверить как выставили ремень
Как зто наглядно выглядит?
А в FAQ заглянуть? Не? http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=108212т808 писал(а):Нарушение правил пользования форумом.
Прошу прощения-неопытен...
А закончилось всё тем,что поехал к знакомому-у него и гараж и инструменты...
Метка была выставлена на 2 зубца раньше!!!Но... В этом СТО они сорвали резьбу в двигателе,куда ввинчивается шпилька ролика натяжителя и ролик гулял!!!
Решение-новую шпильку вкрутили длинной резьбой,т.е. наооборот!Всё вроде встало,всё вроде работает!!!kolesnikpol писал(а):Прошу прощения-неопытен...
Вот поэтому наши демократичные Модераторы обойдутся без предупреждения. 
kolesnikpol писал(а):поехал к знакомому-у него и гараж и инструменты...
Метка была выставлена на 2 зубца раньше!!!
Если на 100% уверен в этом,то рисуй свою новую метку в правильном месте.
kolesnikpol писал(а):новую шпильку вкрутили длинной резьбой,т.е. наоборот!
Часто это надолго помогает,но теперь особенно тщательно дозируй усилие на ключ при работе с гайкой шпильки ролика.т808 писал(а):рисуй свою новую метку в правильном месте.
Не совсем понял,о чём речь....kolesnikpol писал(а):Не совсем понял,о чём речь....
А ты пиши правильно... Не kolesnikpol писал(а):Метка была выставлена на 2 зубца раньше
, а ремень на два зуба от метки перекинули. и все будет понятно.
kolesnikpol писал(а):Не совсем понял,о чём речь....
Ты определил что на твоем маховике риска не соответствует положению поршня 1-го цилиндра в ВМТ на два зуба венца маховика.
Теперь еще раз тщательно уточняешь ВМТ поршня и рисуешь (прочерчиваешь или краской) действительно правильную метку на маховике.
Она будет нужна при последующей замене ремня ГРМ.
Yurik 999 писал(а):А ты пиши правильно... Не
kolesnikpol писал(а):
Метка была выставлена на 2 зубца раньше
, а ремень на два зуба от метки перекинули. и все будет понятно.
Да уж!!!!!!
Теперь ничего не понимаю. 
т808 писал(а):определил что на твоем маховике риска не соответствует положению поршня 1-го цилиндра в ВМТ на два зуба венца маховика.
Да мы просто выставили её как надо...
Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
И движок заработал ровно,и БК не ругается!!...kolesnikpol писал(а):Да мы просто выставили её как надо...
Уясни ты наконец,что выставляется НЕ ОНА, а ПО НЕЙ !!!
Сначала ловится риска в лючке картера сцепления,потом сверяется метка на шкиве распредвала.
Если есть несовпадения, то коленвал с риской НЕ ТРОГАЕТСЯ, а ремень перекидывается, повернув не необходимый угол до совпадения метки на нем, ШКИВ РАСПРЕДВАЛА.
Вот потому и непонятно было твоё описание.
Цитата:движок заработал ровно,и БК не ругается!
Сделали все правильно,а вот описАл ты это коряво. kolesnikpol писал(а):Да мы просто выставили её как надо...
Да не можешь ты сместить метки... Ты можешь только поставить ремень так, чтобы одна из меток на шестернях не совпадала с меткой на шкале (для маховика) или "клюве" (для РВ) на один или несколько зубов... 
т808 писал(а):а вот описАл ты это коряво.
Ну...Не всем же быть сразу ГУРУ!!!kolesnikpol писал(а):Не всем же быть сразу ГУРУ!!!
Конечно, просто старайся правильно описывать свои действия, иначе просто всех путаешь... kolesnikpol писал(а):Не всем же быть сразу ГУРУ
А у нас здесь нет званий. 
На АВТОЛАДЕ и в бане все равны.
Для того и форум,чтобы непонятки разруливать. т808 писал(а):Для того и форум,чтобы непонятки разруливать.
ОК,спасибо!!! 
kolesnikpol писал(а):А закончилось всё тем,что поехал к знакомому-у него и гараж и инструменты...
Метка была выставлена на 2 зубца раньше!!!Но... В этом СТО они сорвали резьбу в двигателе,куда ввинчивается шпилька ролика натяжителя и ролик гулял!!!
Решение-новую шпильку вкрутили длинной резьбой,т.е. наооборот!Всё вроде встало,всё вроде работает!!!
вот так ты заехал в сервис
лучше уж самому с книжкой в обнимку, чем потом после сервиса ещё и косяки устранять.Dranik писал(а):вот так ты заехал в сервис
Во первых-я спешил,а во-вторых был счастлив,что через полчаса опять ехал дальше!!Но в СТО я заеду...!!!kolesnikpol писал(а):Во первых-я спешил
спешка хороша при ловле блох
kolesnikpol писал(а):а во-вторых был счастлив,что через полчаса опять ехал дальше!!
твоему счастью грош цена по сравнению с тем гемороем который ты себе мог нажить/или уже нажил.
если шпилька ролика вывалиться ты вспомнишь этот сервис ой как не добрым словом.