Inforr писал(а):где примерно искать обрыв?
Скорее всего ослаб контакт клеммы массы (Черный с белой полосой) на кронштейне ручника.
Питание от реле на БН идет по Серому проводу.
Здесь схема ЭСУД
http://chipdiagnost.narod.ru/images/13.jpgвитмар писал(а):У меня так насос крякнул
На этот случай,если Inforr правильно проверял:
Inforr писал(а): лампа не подает признаков жизни на фишке которая подключается к насосу
Inforr писал(а):у меня мозги Bosh,
Это наверное все же машинкины мозги. 
Цитата:на схеме Январь,или это не принципиально?
Для расцветки и подключения проводов на БН не принципиально.
Вот и BOSCH
http://chipdiagnost.narod.ru/images/154-15.jpg
Inforr марку авто и тип ЭБУ в профиль внеси - тогда отвечать проще.
Да и не солидно для старожила на форуме жить с пустым профилем. 
Inforr писал(а):я мерил на розовом проводе
Розовый - это провод от Датчика Уровня Топлива и идет он на указатель приборки.
Смотри питание на Сером проводе и массу на Черно/белом.
Удобнее к ним прицепить лампочку не менее 21 ватта,например от поворотников.Inforr писал(а):у меня мозги Bosh,а на схеме Январь,или это не принципиально?
Inforr писал(а):Машина 2115i 2003
Напомнило страый бородатый анек.
Цитата:Отец привез сына на море.
-Папа, а де море?
Отец ему показывает:
-Вот видишь синее до самого неба? Это море.
-Пап, а де море?
Отец раздраженно ему брызгает на лицо:
-Вот, мокрая, чувствуешь? Это море.
-Пап, а де море?
Отец взбешенный окунает его под воду. Через минуту:
-Ап-Ап, пап а че это было? А де море?
м 7.9.7 на первом рисунке - это и есть вошЪ.
но судя по году выпуска - должен быть 1.5.4...
http://www.chipdiagnost.narod.ru/info-sxm3.html
Узнать бы ещё цифирьки на блоке...
Если на колодке диагностики G принудительно подать +12 вольт, насос работает?Rover_61reg писал(а):Если на колодке диагностики G принудительно подать +12 вольт, насос работает?
Не пробовал.Просто в электрике не силен,поэтому и интересуюсь чтоб дров не наломать Inforr писал(а):там жгут после колодки сантиметров 10-12 и он тоже разъемом подходит к другой фишке
Это просто соединительный переходник.
Inforr писал(а):от самого БН отходит колодка с четырьмя проводами
В этом разъеме две массы.
Одна на насос,другая на датчик.
Inforr писал(а):оттуда уже провода,но уже три уходят по машине
А здесь обе массы соединились в одну и Черно/белым пошла масса на кронштейн ручника,вот в этот разъем по Серому и Черно/белому приходит питание на БН,а далее по соответствующим в разъемах переходника проводам идут на колодку бензонасоса.т808 писал(а):А здесь обе массы соединились в одну и Черно/белым пошла масса на кронштейн ручника,вот в этот разъем по Серому и Черно/белому приходит питание на БН,а далее по соответствующим в разъемах переходника проводам идут на колодку бензонасоса.
Да теперь я примерно так и понял,спасибо завтра все промеряю,если напряжение не найду,то боюсь что это может дурить сигнализация,может в магазине где брал машину сервисмены еще какое нибудь реле на цепь БН повесили от сигнализации,только где его искать)),но а если питание есть,то это бензанасос,вот это я и пытаюсь выяснить,но пока в теории))Inforr писал(а):боюсь что это может дурить сигнализация,может в магазине где брал машину сервисмены еще какое нибудь реле на цепь БН повесили от сигнализации,только где его искать
Пройдешь по шлейфу от бензонасоса,найдешь и врезку блокировки сигнализацией.
Можно и с другого конца начать - от сиги.
Смотришь по описанию сигнализации каким цветом провода блокировка осуществляется (чаще это два толстых черных) и по ним идешь.
Так до врезки в борт.проводку и дойдешь.
Будут вопросы,пиши,спрашивай.Inforr писал(а):боюсь что это может дурить сигнализация
- Запросто, очень часто как раз именно в разрыв провода управления реле насоса ее и ставят.т808 писал(а):А здесь обе массы соединились в одну и Черно/белым пошла масса на кронштейн ручника
Значит обрыв провода массы у ручника отпадает,так как как указатель уровня топлива работает нормально...kkursor писал(а):А у меня в разрыв силового провода была подключена блокировка.
Делают и так и так, зависит лишь от параметров конкретной сигналки и фантазии ее установщика.
Inforr писал(а):обрыв провода массы у ручника отпадает,так как как указатель уровня топлива работает нормально
Тогда ищи обрыв серого провода, но и сам насос тоже проверь, подав на него 12В на прямую, ведь при незаведенном движке еще и питание насоса отключается через 5 сек. после включения зажигания.Inforr писал(а):снял смотрю снизу крышки БН еще одна фишка от которой идут проводки на моторчик и датчик уровня,снял ее,смотрю один контакт(как раз тот на который приходит серый провод) потемневший и немного оплавлен,зачистил его подогнул,дал на моторчик 12 вольт и о чудо моторчик ожил
Да.Это не редкий случай.
Подгорает контакт от плохой обжимки мамки.
Inforr писал(а):проблема решена
Ты сам все нашел и исправил. Хорошо что не поспешил купить новый БН. 
т808 писал(а):Подгорает контакт от плохой обжимки мамки.
А там ничо бабахнуть от такого не может?.kkursor писал(а):А там ничо бабахнуть от такого не может?
Нет.Слишком много паров бензина и слишком мало воздуха.