AUTOLADA.RU :: Шум двигателя 1стр. Кузовщина 3стр.

Шум двигателя 1стр. Кузовщина 3стр. [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: Шум двигателя 1стр. Кузовщина 3стр. Автор: VanHeroV, Откуда: Украина, Кривой Рог

Добавлено: 21 Ноября 2013 19:40

И так, для начала хочу сказать спасибо всем, кто ответил в "экспресс теме", тоесть никому. По этому создал тему, сори! Но тем не менее с шелестом двигателя я разобрался.
Вот собственно говоря и второй момент работы двигателя, я не могу понять что это распредвал или толкатели клапанов? Может есть здесь кто может такое определить?
И есче. На видео должно быть видно как дребезжит ремень ГРМ. Это нормально или нет?
PS Сильно не пинайте, ну незнающий я человек, а спросить неукого. И снимал на телефон за качество тож сорь.
http://www.youtube.com/watch?v=hSIfqvuQpsQ&feature=youtu.be

Последний раз редактировалось: VanHeroV (24 Ноября 2013 11:54), всего редактировалось 1 раз

#2: Автор: rg-45, Откуда: москва сао

Добавлено: 21 Ноября 2013 20:00

VanHeroV писал(а):

тоесть никому

я раз пять прослушал .неполенился даже наушники напялить.но понять что там тебя насторожило так и не смог.

VanHeroV писал(а):

Это нормально или нет?

нормально.

#3: Автор: Garik36, Откуда: Ленинград (ранее Воронеж)

Добавлено: 21 Ноября 2013 20:01

VanHeroV
Похоже на осевое биение распредвала. Это у тебя на холодную так цокает?
Ремень ГРМ надо немного подтянуть на горячую.

#4: Автор: VanHeroV, Откуда: Украина, Кривой Рог

Добавлено: 21 Ноября 2013 20:18

rg-45
Спасибо, что не поленился. Ну какой-то цокот. Может я и преувеличиваю но цокотение то есть)) Ну шум как метал об метал бьется причем постоянный, впечатление что на распредвале нет масла, но оно там есть (разбирал).
Garik36
Нет, двигатель уже прогретый. Читал об этом, тоже думал. Но пытался упереться деревяшкой в гайку шестерни, что бы тем самым распред придавить на заведенном двс, эффекта не услышал. Или я не так сильно давил или не туда давил? Pardon

#5: Автор: Garik36, Откуда: Ленинград (ранее Воронеж)

Добавлено: 21 Ноября 2013 20:20

VanHeroV писал(а):

Ну шум как метал об метал бьется причем постоянный, впечатление что на распредвале нет масла, но оно там есть (разбирал).

Может толкатели клапанов сильно изношены, вот они и шумят в своих колодцах Pardon

У меня был похожий звук, но только на холодную. После капремонта двигателя все прошло.

#6: Автор: rg-45, Откуда: москва сао

Добавлено: 21 Ноября 2013 20:21

VanHeroV писал(а):

Ну какой-то цокот

цокот распреда ниначто не влияет.это не тот стук который вылезет.

#7: Автор: VanHeroV, Откуда: Украина, Кривой Рог

Добавлено: 21 Ноября 2013 20:37

rg-45
Garik36
Понял, спасибо!
И еще вопросик. Если это толкатели, сколько можно так ездить? Ну в смысле что стук спровоцирован их люфтом, значит гнезда раздолбаные. Долго ли можно ездить что бы не разбить голову окончательно?

#8: Автор: gr67, Откуда: ua

Добавлено: 21 Ноября 2013 20:50

VanHeroV
На моей такой же звук.Причем на холодную - отсутсвует.Шайбу подкидывал, безрезультатно.3 года грохочет...

#9: Автор: VanHeroV, Откуда: Украина, Кривой Рог

Добавлено: 21 Ноября 2013 21:15

gr67
У меня на холодной то есть то нет, а на прогретой есть. А когда кого-то обгоняешь ну или просто чуть поиграешься с педалью газа, сразу цокот просто... Меня напрягает что его слышно в салоне, еду и думаю как от него избавится...

#10: Автор: т808, Откуда: PODOLSK

Добавлено: 21 Ноября 2013 21:57

VanHeroV писал(а):

как от него избавится..

Зазоры клапанов регулировались?

#11: Автор: VanHeroV, Откуда: Украина, Кривой Рог

Добавлено: 21 Ноября 2013 22:18

т808 писал(а):

Зазоры клапанов регулировались?

тыс 2 назад регулировали, правда авто было не холодным

#12: Автор: т808, Откуда: PODOLSK

Добавлено: 21 Ноября 2013 22:34

VanHeroV писал(а):

авто было не холодным

До 50-ти градусов разница минимальная,в нормы укладывается.

#13: Автор: VanHeroV, Откуда: Украина, Кривой Рог

Добавлено: 21 Ноября 2013 22:43

Ну по родному датчику (низкая панель) и это было лето то температура была за 2й риской. И клапанная крышка была достаточно горячей (минут 10 остывала что бы снять с авто).

#14: Автор: т808, Откуда: PODOLSK

Добавлено: 21 Ноября 2013 22:49

VanHeroV писал(а):

температура была за 2й риской.

Это под 90 градусов.
Куда так торопиться? wwow

Тогда бы хоть учитывали температурный коэффициент и не ставили зазоры выше 0,2 и 0,35.

VanHeroV писал(а):

это было лето

Сейчас удобно повторно проверить. Smile

#15: Автор: VanHeroV, Откуда: Украина, Кривой Рог

Добавлено: 22 Ноября 2013 00:12

т808 писал(а):

Куда так торопиться? wwow

Моторист к жене опаздывал, а я то не знал что надо на холодную, только недавно вычитал.

т808 писал(а):

Тогда бы хоть учитывали температурный коэффициент и не ставили зазоры выше 0,2 и 0,35.

Честно не скажу какие там зазоры.

т808 писал(а):

Сейчас удобно повторно проверить. Smile

Да вот придется опять ехать facepalm

#16: Автор: kazak1102, Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка

Добавлено: 22 Ноября 2013 00:15

VanHeroV писал(а):

Да вот придется опять ехать

Так ты ж начитался уже... Сам проверь... И если надо будет регить, то ты уже будешь в курсе, и не разведут... Drinks or Beer

#17: Автор: VanHeroV, Откуда: Украина, Кривой Рог

Добавлено: 22 Ноября 2013 00:38

kazak1102 писал(а):

Да я бы с радостью, вот только нет у меня этого набора щупов что бы проверить Sad

#18: Автор: .kkursor, Откуда: Москвачкала

Добавлено: 22 Ноября 2013 00:39

VanHeroV
Хоспаде, он стоит сто рублей тридцать грiвень

#19: Автор: kazak1102, Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка

Добавлено: 22 Ноября 2013 00:40

VanHeroV писал(а):

Да я бы с радостью, вот только нет у меня этого набора щупов что бы проверить

В магазине с шагом в 0,05 достаточно... Копейки...

#20: Автор: VanHeroV, Откуда: Украина, Кривой Рог

Добавлено: 22 Ноября 2013 00:47

.kkursor
kazak1102
Понял, думал больше. Хорошо если найду обязательно куплю и проверю.
Вопрос, без приспособы для утапливания толкателей реально самому шайбы поменять?

#21: Автор: kazak1102, Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка

Добавлено: 22 Ноября 2013 00:59

VanHeroV писал(а):

Вопрос, без приспособы для утапливания толкателей реально самому шайбы поменять?

В принцие да, но надо быть в курсе, как это вобще делается... Отвёртками можно...
Но у меня нет желания ставить случайно царапину отверткой где-нить на рабочей поверхности... Лучше иметь причандалы... Тоже, кстати, шо-то за сотню грн., точно не помню...

#22: Автор: VanHeroV, Откуда: Украина, Кривой Рог

Добавлено: 22 Ноября 2013 01:07

За сотню мне моторист выставлял. С таким успехом я могу к нему поехать только сначала сам померять и с ним посоветоваться))

#23: Автор: gr67, Откуда: ua

Добавлено: 22 Ноября 2013 08:38

kazak1102 писал(а):

Тоже, кстати, шо-то за сотню грн.,

70 гривень недавно виделна базаре (хотя, за что столь?).

VanHeroV писал(а):

За сотню мне моторист выставлял

Хрен знает как facepalm

Тож к мотористам (к трем) ездил с клапанами - машина тягу потеряла.Все хорошие знакомые, но ни один не сделал нормально.Сам залез - авто поехало...

#24: Автор: VanHeroV, Откуда: Украина, Кривой Рог

Добавлено: 23 Ноября 2013 13:58

gr67 писал(а):

Сам залез - авто поехало...

Да вот все к тому и сводится, что придется самому все делать. Нет я не против, но все же двиг хотелось бы профессионалу поручить.

#25: Автор: gr67, Откуда: ua

Добавлено: 23 Ноября 2013 14:28

VanHeroV писал(а):

. Нет я не против, но все же двиг хотелось бы профессионалу поручить.

"Профессионалы "хотят денег срубить побыстрей и не заморачиватся.Зажмут клапана, звон пропадет, и сгорит клапан, а то и два (было у меня такое).И хрен шо докажешь...Надо старой закалки (советской) мастеров искать, у них совесть еще осталась hehe

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 1 из 3
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU