SHESHENIN писал(а):Проверь цепь питания Гу(кстати не совсем понял что это?) на предмет кз.
ГУ - это магнитола 
проверю, хотя я ее не трогал, я лишь подцепил управляющий кабель от буфера на отдельный выход от магнитолы.
Добавлено спустя 7 минут 27 секунд:
а как правильно проверить провода на КЗ? 
Добавлено спустя 10 минут 52 секунды:
еще вот что, т.к. расплавился пред в монтажном блоке, я не могу поставить туда новый пред(пластмассой залило разъем:( ) подскажите какой монтажный блок в случае чего покупать? Машина у меня в люксовом варианте шла.
Добавлено спустя 18 минут 53 секунды:
пред. стоял у меня на 7,5АThresh писал(а):пред. стоял у меня на 7,5А
Кто же тебе туда такой поставил? 
Потому этот предохранитель и расплавил крышку ЧЯ.
Скорее всего он был из прозрачного пластика.
Пред F4 должен быть на 20 ампер (желтый).
Thresh писал(а):я ее не трогал, я лишь подцепил управляющий кабель
Балалайку ты вытаскивал из гнезда.
Скорее всего,вставляя её обратно, плюсовой провод попал между корпусом магнитолы и металлической кассетой,вот и КЗ его на массу.
Thresh писал(а):я не могу поставить туда новый пред(пластмассой залило разъем:
Сними клемму с АКБ!!!
Острым ножом и кусачками удали расплавленный участок крышки.
Если трудно,можно жалом паяльника немного размягчить проблемные места.
Ничего страшного,если вокруг предов F3,F4 и F5 будет дырка в верхней крышке.
На будущее:
Бери не прозрачные предохранители (Псков,TESLA).
Прозрачный китай на околокритических токах не перегорает,а сильно нагревается,как в твоем случае.Thresh писал(а):сгорел пред F4, который должен быть на 20А, но у меня стоял на 7,5
А я тебе разве не о том же самом написАл ???
Thresh писал(а):ставил тоже на 7,5 в прозрачном зеленом корпусе.
На бывает зеленых на 7,5 ампера!
Это уж совсем явный левак.
Зеленый цвет отдан 30-ти амперному предохранителю.
Thresh писал(а):не работает обогрев заднего стекла(сама лампочка на выключателе горит, но обогрев не работает).
Обогрев стекла с того же F4 питается,потому и не работает,а лампочка/индикатор его включения с F7,вот она и светится.
Thresh писал(а):А может проблема в самом преде, то что он меньшего наминала стоял
Что же ты так невнимательно читаешь? 
Thresh писал(а):т808 писал(а):пред. стоял у меня на 7,5А
Потому этот предохранитель и расплавил крышку ЧЯ.
1.Предохранитель китайский
2.Предохранитель в 3 раза слабее,чем необходим.
Thresh писал(а):я подключил к магнитоле еще и буфер
Саб ты подключил не к балалайке,а к АКБ.
Правильно сделал.
С балалайки на саб ты вял лишь провод управления (скорее всего синий),а это не увеличивает ток потребления магнитолой.
Ремонтируй крышку ЧЯ.
Все получится!Thresh писал(а):как же тогда до этого работало все?
Опять не внимательно читаешь!
т808 писал(а):Балалайку ты вытаскивал из гнезда.
Скорее всего,вставляя её обратно, плюсовой провод попал между корпусом магнитолы и металлической кассетой,вот и КЗ его на массу.
Перед тем как вставишь новый пред в отремонтированную крышку ОБЯЗАТЕЛЬНО вытащи балалайку и проверь на возможный задир изоляции КРАСНЫЙ и ЖЕЛТЫЙ её провода.
Могла и изолента раскрутиться в месте скрутки их.
Thresh писал(а):буду делать крышку ЧЯ
Не забудь перед этим клемму с АКБ снять.Любую.т808 писал(а):Thresh писал(а):как же тогда до этого работало все?
Опять не внимательно читаешь!
т808 писал(а):Балалайку ты вытаскивал из гнезда.
Скорее всего,вставляя её обратно, плюсовой провод попал между корпусом магнитолы и металлической кассетой,вот и КЗ его на массу.
Перед тем как вставишь новый пред в отремонтированную крышку ОБЯЗАТЕЛЬНО вытащи балалайку и проверь на возможный задир изоляции КРАСНЫЙ и ЖЕЛТЫЙ её провода.
Могла и изолента раскрутиться в месте скрутки их.
Thresh писал(а):буду делать крышку ЧЯ
Не забудь перед этим клемму с АКБ снять.Любую.
смотрел сегодня провода и колодку, все цело. Места соединения закрыты термоусадочной трубкой.Huyan писал(а):первой нужно снимать минус!
Чепуха.
Thresh писал(а):смотрел сегодня провода и колодку, все цело.
Ну значит пред расплавил крышку только по тем двум причинам,что я выше привел.
КЗ не было. 
Thresh писал(а):буду делать крышку ЧЯ
Т.к. для тебя эта работа впервые,да и подходящих инструментов нет,советую снять ЧЯ,это не сложно,и ремонтировать дома в тепле.т808 писал(а):Такая рекомендация дана только для того,что отсоединяя первой плюсовую клемму,можно неаккуратно другим концом стального ключа коснуться массы,поэтому и советуют первой откручивать минусовую.
И про тоже, я видел как феерично искрят ключи на плюсе, бывает даже зажигательно Thresh писал(а):снял блок ЧЯ, буду ей заниматься
Не так уж и много поплавилось.
Острым ножом удалишь мешающий пластик без труда.
Не зацепи кончиком ножа печатные дорожки платы!
Когда гнездо в порядок приведешь,возьми ненужный предохранитель,разломи его пополам,ножку этого предохранителя по очереди сунь в мамки очищенного гнезда.
Если мамки прослаблены и ножка слишком свободно входит,то, вытащив ножку, подожми мамку,потом еще раз проверь.
Thresh писал(а):не будет ли эта пластмасса от старого преда плавиться дальше при работе?
Не будет.Thresh писал(а):съездить на выходном к электрику?
Зачем?
Thresh писал(а):Он дал мне пред на 15А и сказ, чтоб я отключил магнитолу и поставил этот пред
Очень опрометчиво!
Несмотря на колхозно подключенную к этой цепи магнитолу,предохранитель F4 стоИт в цепях питания:
1.Элемент обогрева заднего стекла. (12-14 ампер)
2.Прикуриватель
3.Реле(контакты)включения обогрева заднего стекла.
4.Штепсельная розетка для переносной лампа.
Т.е. установленный предохранитель в 15 ампер еле-еле выдерживает даже обогрев стекла.
Если ты еще и пркуриватель одновременно включишь,то пред нагреется или сгорит.
То же самое будет и при включенной одновременно с обогревом музыке,что и подтвердилось:
Thresh писал(а):подключил магнитолу, проехал еще минут 15 + дома еще столько же стоял заведенным. Все работало без проблем, сам пред при этом был немного теплым.
Не занимайся глупостями.
1.Поставь F4 не менее 20 ампер,а лучше 25 ампер,если забываешь обогрев стекла выключать.
2.Подключи балалайку как положено - отдельным проводом через предохранитель 10-15 ампер к клемме "+" АКБ.
3.Старайся не включать обогрев стекла более чем на 10-15 минут,этого достаточно.
Thresh писал(а):Все работало без проблем
Вот видишь?!
Обошлось без лишних трат на новый ЧЯ! 
[quote="т808"]Thresh писал(а):
Не занимайся глупостями.
1.Поставь F4 не менее 20 ампер,а лучше 25 ампер,если забываешь обогрев стекла выключать.
2.Подключи балалайку как положено - отдельным проводом через предохранитель 10-15 ампер к клемме "+" АКБ.
3.Старайся не включать обогрев стекла более чем на 10-15 минут,этого достаточно.
Thresh писал(а):Все работало без проблем
Вот видишь?!
Обошлось без лишних трат на новый ЧЯ!
по пути домой купил набор предов Tesla, вечером поставлю на 20А.
А как правильно подключить мафон с предом от АКБ? Это надо напрямую от АКБ протянуть плюсовой кабель на него?
и будет так же постоянно работать, как и от прекуривателя вне зависимости заведена машина или нет?Thresh писал(а):Это надо напрямую от АКБ протянуть плюсовой кабель на него?
Можно не от АКБ, а от ЧЯ Х1-5,6,7 там постоянный плюс, через пред и к бабалайке.
Thresh писал(а): будет так же постоянно работать
будетHuyan писал(а):Thresh писал(а):Это надо напрямую от АКБ протянуть плюсовой кабель на него?
Можно не от АКБ, а от ЧЯ Х1-5,6,7 там постоянный плюс, через пред и к бабалайке.
Thresh писал(а): будет так же постоянно работать
будет
а пред где лучше ставить? возле магнитолы или возле разьема Х1?Thresh писал(а):а пред где лучше ставить?
где менять будет удобноThresh писал(а):но не сильно ли толстая будет для подачи питания от АКБ?
толстый не тонкий, запас будет, еще чего можно прицепить, регистратор напримерThresh писал(а):Это надо напрямую от АКБ протянуть плюсовой кабель на него?
Да.Thresh писал(а):пред где лучше ставить?
Сразу около клеммы "+" АКБ
Thresh писал(а):будет так же постоянно работать, как и от прекуривателя вне зависимости заведена машина или нет?
Будет даже лучше чем ты думаешь.
При работающей магнитоле и включении стартера магнитола не будет лишний раз выключаться/включаться,а останется работать.