nudnji писал(а):Месяц назад стала масло кушать, сопливить в кастрюлю!
так причём тут капиталка? 
nudnji писал(а):12 12 12 9...походу поршень прогорел
может клапан?rg-45 писал(а):может клапан?
nudnji писал(а):Месяц назад стала масло кушать, сопливить в кастрюлю!
тс прав , скорее поршень, вернее перегородки меж кольцами на нем.
nudnji писал(а):Компрессия 12 12 12 9...походу поршень прогорел
с клапаном падает практически до нуля, ну и на расходе масла никак не отражаетсяnudnji писал(а):Пробег 150000
возможно потребуется точить, тебе скорее всего ибо прогоревший поршень скорее всего оставит задиры на стенке цилиндра.
капиталка счас у нормальных мотористов-частников выливается от 15-ти до 20-ти рублей. в эту цену входят зч расходники( если накрылись базовые детали к.в, блок или гбц- цена увеличится на их стоимость)снятие-установка, расточка блока, шлифовка кв, сборка-разборка-регулировка двигателя, переборка гбц.Suse писал(а):естьд еньги на 3 летнее,максимум 5 летнее авто ,то сливать...нет делать кап.рем и не мучать голову..не покупай авто в кредит
Я за этот вариант 
.kkursor писал(а):Если есть нормальный доход, ничего не вижу против кредита.
при нормальном доходе никакие кредиты ненужны 
и уж тем более для покупки поповозки..kkursor писал(а):Остаётся... да нихрена не остаётся.
и это ты называеш нормальной зарплатой?
или живёш от получки до получки пытаясь ухватить всё здесь и сейчас.
собственно в этом и ловушка кредитная.Ahmet99 писал(а):короче, бери на авито например двиг б/у
тыщи за 3.
За 3 тыщи это хлам под переборку будет имхо. В 10-15 тыр я бы еще поверил.Ahmet99 писал(а):Нудный!
Тут ерунду советуют! А ты слушай меня,
короче, бери на авито например двиг б/у
тыщи за 3.
Или если место есть, то ещё один таз на запчасти, это уже 10 000.
Потом, когда решишься на кредит и вообще жизнь поменять, продашь за эти же деньги всё в металлолом, вот будет!
попадалово 
иметь 2 корыта некому ненужные, лохматого года, да и двиг сломаный. +к этому если движёк который он купит с разборки или на авито окажется таким же как и у него самого, и хватит ему его тыс на 5 пробегу? Что он будет делать с этим металлоломом?
Тыс за 8 сдаст и всё.
А 13тыс.р просрёт, и время убьёт, и нервы.Xpert писал(а): обе ноги не проваливаются?
скорей всего это!
Кузов своё отходил, есть такое ''усталость металла'' и с этим нечего несделаешь.
Кузову 15год будет, как думаешь что с ним?
Состояние чуть лучше чем макароный дуршлак..kkursor писал(а):Это если есть пару недель времени, прямые руки, запасная машина и место, где этим можно заниматься.
двор, желание, прихожая, друг на машине.
самое долгое - расточка и шлифовка.
Остальное все делается за 4 дня. 1 день снятие, 1 разборка, 1 отвезти в расточку. дальше хз как быстро сделают и еще один день на сборку
Вопрос вот стоит ли оно того. я вот сделал на одной машине, думал кузов махну. махнул. но не оформил. был гемор с номером в багажнике. в итоге 5к в трубу слил. еще куча времени на сварку кузова. и машину без доков за 10к слил 
вообще счас уже можно покупать не зубилы для первой машины, а б.у. иномарки тыщ за 200-300. кредиты позволяют.
с тазом больше гемора будет для незнающих людей. ибо в сервисах с ними возиться не любят.nudnji писал(а):Вот на моем авто подходит время для кап ремонта! Скоро нужно начинать! Вот и задумался, сделать все, и ездить еще пару лет? Или продать ее! Давно хотел себе 12 ну или 10! Что скажите?
Девятка лучше , вот что я скажу. Единственное, местом сзади проигрывает и аэродинамикой. nudnji писал(а):Так ничего машинка не гнилая ходовка вся новая,
Тогда глупо продавать.nudnji писал(а):Так стоит капиталить?
Стоит. Колено трогать нечего. Ещё столько же отходит . Головку по усмотрению. Если поршень, новую поршневую ставь и всё. С капиталкой не заглубляйся. Исправь только то что сломалось. Потому что качественно сделать могут не везде даже за хорошие деньги. А вот угробить двигатель могут легко. Богамол писал(а):это ведро а не машина,
Не согласен я с этим. 
Девятка вещь 
Богамол писал(а):двиг ремонт тыс в 35 вместе с железками выльется,
С этим согласен.
Поэтому и предлагаю вскрыть,отбраковать,заменить,собрать и ездить дальше. Или новый двиг. взять,если рук совсем нет. Богамол писал(а):Сливай эту машину как можно быстрее, добавишь и купишь свежее машину.
Он же пишет-один хозяин,ходовка,кузовщина ,всё новое.Богамол писал(а):Если будешь делать двиг, то готовься к затратам, и много времени ходить пешком, и нервы.
Самое главное неисправность правильно определить. Тогда он вполне малой кровью обойдётся. 
.kkursor писал(а):Если есть нормальный доход, ничего не вижу против кредита.
У кого он сейчас нормальный,тот в банк под % несёт . А нам предлагают взять,тем у кого его нету. Беда в том что люди умнее стали,разборчивее,прогматичней. Обманывать их становится тяжелее. Опять же это банкиры их научили уму разуму,правда на их же собственном горьком опыте.
Банкиры пусть леденец сосут. Они и так неплохо нажились в известные времена. Богамол писал(а):Кузову 15год будет, как думаешь что с ним?
Состояние чуть лучше чем макароный дуршлак.
Мой кузов почти ровесник. Дык сколы есть от камней и всё. Всё зависит от эксплуатации.