Tiny писал(а):совсем не обязательно гнать много слоёв поглотителя по самые стыки, в том смысле что на стыках, как правило, и так-то не шумит по определению - достаточно одного слоя. а на плоскостях - скока кошелёк сдюжит, ы? 
или тебя какие-то конкретные места интересуют?
Конкретно, салон. Что бы потом можно было нормально сиденья и приборную панель установить и педали не сильно регулировать, хотя без этого наверно ни как.Sinbad писал(а):Конкретно, салон. Что бы потом можно было нормально сиденья и приборную панель установить и педали не сильно регулировать, хотя без этого наверно ни как.
сиденья без проблем - они же не к полу прикручиваются а к кронштейнам, которые оклеивать смысла нет никакого. что-то я сомневаюсь что кто-нить наклеит на пол столько что буит выше кронштейнов 
Что до щитка моторного отсека, могу сказать что сам туда клеил "бутерброд" - вибропласт+пенка+ещё что-то (щас не помню что). кароче педали не регулировал - и так нормально.
На самом деле нужно просто померить скока места остаётся от педали до железа при нажатии "в пол" и в этих местах клеить ровно стока скока влазит.Цитата: На самом деле нужно просто померить скока места остаётся от педали до железа при нажатии "в пол" и в этих местах клеить ровно стока скока влазит.
На самом деле, ты же пенобетонные блоки под педали вкладывать не будешь - сцепление, а тем более тормоз, ты очень быстро продавишь, насколько б у тебя шумка не оказалась выше ... а что касается газа - если подложить под эту волшебную педальку кусочек чего либо упругого, чтобы ограничить наполовину ее ход, такая колоссальная экономия топлива получается - ты даже себе не представляешь 