AUTOLADA.RU :: ОПЯТЬ ПРО Х.Х.

ОПЯТЬ ПРО Х.Х. [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Классика" |

#1: ОПЯТЬ ПРО Х.Х. Автор: кабы, Откуда: Тольятти

Добавлено: 13 Января 2014 21:37

В поиске не нашёл. Не пойму в чём дело- машина едет без проблем, х.х. тоже ровный 850 об. Но после сброса газа после оборотов 1000-1200 х.х. падает до 400 на пару секунд (аж лампа давления моргает) потом стабилизируется. В чём проблема? х.х. регулировал несколько раз (подозревал, что богатая смесь), карб. промыл- не помогло. Жиклёры все штатные. ЭПХХ нет. карб 2107.

#2: Автор: Saprankov, Откуда: Иркутская область

Добавлено: 13 Января 2014 21:46

кабы
Здесь кроме как в карбе и подсосе воздуха где-нибудь и причин-то других не видится. Здесь надо отталкиваться от того, ПОСЛЕ ЧЕГО стало так? Что-то с карбом делал или ещё с чем?

#3: Автор: kurs332,

Добавлено: 14 Января 2014 09:55

у меня было похоже когда коммутатор барахлил

#4: Автор: artemych, Откуда: Старый Оскол

Добавлено: 15 Января 2014 10:46

Недавно исправлял такую же беду. Плавали холостые и после сброса газа почти глохла. В зажигании был уверен, так как поставил, как и у себя, сонарик и трёхэлектродные свечи, предварительно сделав ревизию трамблёра. Проблема не ушла даже после полной разборки и прочистке карбюратора. Пришлось править фланец, хоть там и небольшой загиб был. Пресса не было, подкладывал под края две пластинки (вырезал полоски из консервной банки и складывал пополам) и стучал молотком через отрезок арматуры по серединкам фланца. Всё выровнялось отлично. Поставил, завёл, настроил. Работает, как часики. Карб, правда, семёрошный.

#5: Автор: кабы, Откуда: Тольятти

Добавлено: 18 Января 2014 13:56

Карб. проверил ещё раз. Уровень в норме, Жиклёры затянуты, резинки на регулировочных винтах новые, фланцы ровные. НУОЗ ставил 5 и 7 градусов. Проблема не уходит. Где же ещё покопать?

#6: Автор: Макс39, Откуда: Москва, Люблино

Добавлено: 22 Января 2014 03:08

А всё таки очень это напоминает глючную пневмосистему ЭПХХ. Может она есть? А вместо электроклапана стоит заглушка-жиклер?

#7: Автор: кабы, Откуда: Тольятти

Добавлено: 22 Января 2014 13:02

ЭПХХ точно нет. Вместо эл.клапана заглушка. Вот думаю по переходной системе переливает, попробую жиклёр Х.Х поставить 0,4. Только пока нет в магазине.

#8: Автор: Wingen, Откуда: из России

Добавлено: 25 Января 2014 16:21

кабы писал(а):

Вот думаю по переходной системе переливает, попробую жиклёр Х.Х поставить 0,4. Только пока нет в магазине.

с чего это вдруг карбюратор заведомо исправный заимел неправильные жиклёры???

#9: Автор: кабы, Откуда: Тольятти

Добавлено: 25 Января 2014 18:09

Подозреваю, что окончательно забился канал дополнительного воздуха х.х. и переходной системы. Нет провалов при резком нажатии на газ на непрогретом двигателе.

AUTOLADA.RU -> "Классика" | Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU