не могу понять в че дело [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#1: не могу понять в че дело Автор: Николай Бекряев, Откуда: Арх.обл город Вельск СообщениеДобавлено: 21 Февраля 2014 19:31
всем привет подскажите пожалуйста с не прогретым двигателем машина заводится нормально,на пргретом двигателе схватывает но не заводится отключив датчик температуры с пол оборота схватывает,пробовал менять датчик не помогает. пробовал менял модуль зажигания не помогает, давишь на газ резко начинает глохнуть, замена бензонасоса тоже не помогла (машина ваз 2110 8кл, 1.5)

I Сообщение модератора
leon112:Профиль заполни полностью!
#2:  Автор: Nagg1kksS, Откуда: Архангельск СообщениеДобавлено: 21 Февраля 2014 19:44
Земеля ROFL Проверь, есть ли бензин в баке hehe
#3:  Автор: Mostmajor, Откуда: 102, Салават СообщениеДобавлено: 21 Февраля 2014 19:54
Дело не в датчике температуры, снимая его ты попросту (грубо говоря) увеличиваешь время открытия форсунок, т.е. на горячую не хватает топливо подачи, либо сигнал с ДПКВ не той формы (попался такой случай меняли всё что есть кроме ДПКВ, на горячую мотор не схватывал, стоило постоять минут 5-10 и всё нормально, либо отсоединять ДТ. В конце концов решили поменять полярность ДПКВ - всё стало на свои места, на горячую всё ОК. Был и такой случай - ДМРВ в состоянии покоя выдавал 0.8хх В. На холодную более менее работал, на горячую схватывал вроде но для запуска не хватало, даже открывая дроссель ничего не менялось.
#4:  Автор: AMAROCK,  СообщениеДобавлено: 21 Февраля 2014 21:34
Яб и поменял ДТОЖ.
#5: Re: не могу понять в че дело Автор: romario749, Откуда: кущевская СообщениеДобавлено: 21 Февраля 2014 23:26
Николай Бекряев писал(а):

всем привет подскажите пожалуйста с не прогретым двигателем машина заводится нормально,на пргретом двигателе схватывает но не заводится отключив датчик температуры с пол оборота схватывает,пробовал менять датчик не помогает. пробовал менял модуль зажигания не помогает, давишь на газ резко начинает глохнуть, замена бензонасоса тоже не помогла (машина ваз 2110 8кл, 1.5)




а может к диагносту?
#6:  Автор: Виктор-Энгельс, Откуда: энгельс СообщениеДобавлено: 22 Февраля 2014 15:19
всем здраствуйте.подскажите пожалуйста!сделал капремонт двигателя 06.обкатку прошел 9000 км.лопнула головка.поменял головку и проездил 200км.двигатель кипит,все патрубки раздуает.менял помпу,термостат,зажигание а клопана проверял на сто.вче может быть проблема?
#7:  Автор: aleks@@, Откуда: астрахань СообщениеДобавлено: 22 Февраля 2014 15:33
тебе друг в классическую ветку надо)
#8:  Автор: pila55, Откуда: омск СообщениеДобавлено: 22 Февраля 2014 15:34
как вариант прогорела прокладка пузырьков в расширительном нет.
#9:  Автор: Алексей7484,  СообщениеДобавлено: 23 Февраля 2014 15:24
При заводе сначала (приора) держала обороты меньше норм.потом обороты увеличивались до нормы. При трогании с места она глохла. Свечи были сухие. Заменили датчики: коленчатого вала, дроссельной заслонки, холостого хода, охлаждающей жидкости. Стало забрасывать свечи. Перестала заводиться совсем. Был у диагностика, сказал датчики все исправны, смотрите ремень ГРМ угол впрыска. Проверили вместе с ним
риски все совпадают, искра есть, компрессия есть.Перестал работать топливный насос. Проверили предохранители и реле. Все исправно, но машина не заводится. Сняли клеммы с аккумулятора, одели, заработал топливный насос. Давление топлива есть. Заменили катушки зажигания и свечи. Все равно не заводится.Подскажите пожалуйста, что может быть? Диагност сказал за всю практику такого не было.
#10:  Автор: DJ0nny, Откуда: тут был СообщениеДобавлено: 23 Февраля 2014 16:09
возможно шкив расслоился на КВ
#11:  Автор: Mostmajor, Откуда: 102, Салават СообщениеДобавлено: 23 Февраля 2014 21:19
При прокрутке стартером ЧЕК тухнет? насос каждый раз срабатывает как положено (~2.5сек)?
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU