Как тянуть лонжерон [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#1: Как тянуть лонжерон Автор: Сенсей888, Откуда: Кузнецк СообщениеДобавлено: 26 Февраля 2014 13:28
Всем доброго времени суток.нужна помощь как вытянуть левый лонжерон вернее поднять его в верх на 1-1.5см.дело в том что достался авто 21124 от родственников.так вот авто бился лет 5 назад в левую сторону меняли или тянули точно не могу сказать лонжерон видимо со временем просел либо мастера с кудрявыми руками так сделали.как его можно приподнять вверх своими руками вообще реально это сделать в гараже?просто заметно из далека как линия ребра жескости от заднего крыла ровно идет до переднего крыла а где фара заваливается в низ или гнать к жестянщику лучше?руки не из жопы растут думаю справлюсь сам если кто то расскажет детально как это сделать.заранее спасибо всем откликнувшимся
#2:  Автор: andrmar, Откуда: Н.Новгород СообщениеДобавлено: 26 Февраля 2014 13:47
Скорее всего лонжерон не меняли, а он сложился от удара.
Так специально сделано, при ударе лонжероны складываются в низ, чтобы двигатель ушёл под днище, а не в салон.
По хорошему менять. Либо выравнивать и усиливать место сложения металлическими пластинами с проваркой.
Только в следующий раз он не сложится со всеми вытекающеми.
#3:  Автор: Сенсей888, Откуда: Кузнецк СообщениеДобавлено: 26 Февраля 2014 14:02
так когда брали авто 5 лет назад изначально все было гуд с линией ребра жосткости по истечению этого времени он просел.если очень присматреться между крылом передним и дверью видно как крыло начинает вниз заваливаться.так что можно че сделать?верней как это сделать

Добавлено спустя 8 минут 42 секунды:

его приподнять чуток вверх в районе телевизора и норм будет или так не пойдет?
#4:  Автор: 1973qwert, Откуда: Барнаул СообщениеДобавлено: 26 Февраля 2014 16:27
там где определил -- делать. я так понимаю на стапеле.
#5:  Автор: andrmar, Откуда: Н.Новгород СообщениеДобавлено: 27 Февраля 2014 08:11
Сенсей888 писал(а):

так когда брали авто 5 лет назад изначально все было гуд с линией ребра жосткости по истечению этого времени он просел.если очень присматреться между крылом передним и дверью видно как крыло начинает вниз заваливаться.так что можно че сделать?верней как это сделать


Естественно. Потому как его выровняли, но не усилили. Он теперь так и будет уходить по месту складки, пока не усилишь.
Сенсей888 писал(а):

его приподнять чуток вверх в районе телевизора и норм будет или так не пойдет?


Нормально. Только не чуток, а вытянуть до правильного положения и усилить место складки.

Добавлено спустя 4 минуты 13 секунд:

Если просто выровняешь не усиливая, то получишь то же самое при первом же подъёме на домкрате или подъёмнике. Он опять сложится под весом двигателя.
#6:  Автор: Сенсей888, Откуда: Кузнецк СообщениеДобавлено: 28 Февраля 2014 14:06
1973qwert писал(а):

там где определил -- делать. я так понимаю на стапеле.


да на стапе да и так видно если присмотреться по зазору между крылом и дверью сверху больше зазор снизу меньше

Добавлено спустя 7 минут 37 секунд:

[/quote]Нормально. Только не чуток, а вытянуть до правильного положения и усилить место складки.
так как вытянуть то?что куда упиреть надо?
#7:  Автор: 1973qwert, Откуда: Барнаул СообщениеДобавлено: 28 Февраля 2014 14:25
Сенсей888
я не понял у вас свой стапель??? а вот фотика видимо нет.
#8:  Автор: Сенсей888, Откуда: Кузнецк СообщениеДобавлено: 28 Февраля 2014 22:46
1973qwert писал(а):

Сенсей888
я не понял у вас свой стапель??? а вот фотика видимо нет.


так я как раз про гараж писал как можно там сделать был бы стапель вопрос в не задавал бы тут сообразил бы че к чему и так.машина далеко от меня нет возможности сфоткать завтро постораюсь выложить если пришлют на почту
#9:  Автор: Сенсей888, Откуда: Кузнецк СообщениеДобавлено: 02 Марта 2014 08:53
вот сообственно и фото не ахти конечно но разглядеть можно

20140301_144533.png
Описание:
Размер файла: 436,46 KB
Просмотрено: 238 раз(а)

20140301_144533.png
#10:  Автор: alex-7, Откуда: г.ПСКОВ СообщениеДобавлено: 02 Марта 2014 12:04
блин! а куда смотре то? интересно жешь Good
#11:  Автор: Сенсей888, Откуда: Кузнецк СообщениеДобавлено: 02 Марта 2014 16:05
alex-7 писал(а):

блин! а куда смотре то? интересно жешь Good


а что так не видно без снятия навесного?видно же что крыло заваливаеться вниз

20140301_144533.png
Описание:
Размер файла: 484,5 KB
Просмотрено: 232 раз(а)

20140301_144533.png
#12:  Автор: Сенсей888, Откуда: Кузнецк СообщениеДобавлено: 03 Марта 2014 16:35
ребят ну так что не кто не знает и не кто не разу не тянул?
#13:  Автор: Alex_Kis, Откуда: Подмосковье СообщениеДобавлено: 03 Марта 2014 16:54
http://kuzova.com.ua/
#14:  Автор: alex-7, Откуда: г.ПСКОВ СообщениеДобавлено: 03 Марта 2014 20:02
Сенсей888 писал(а):

а что так не видно без снятия навесного?видно же что крыло заваливаеться вниз

20140301_144533.png
Описание:
Размер файла: 484,5 KB
Просмотрено: 4 раз(а)

20140301_144533.png


вот теперь понятно! Drinks or Beer
#15:  Автор: kotzeruba, Откуда: Новокузнецк СообщениеДобавлено: 05 Марта 2014 18:18
В реалии прямой линии не будет-присмотритесь повнимательней.А если уж так хочется-опора под поперечину с проблемной стороны,и на смотровой яме или эстакаде тянуть вниз в зоне крепления опоры стойки,можно использовать "умершую" опору стойки-только без фанатизма.А вообще это делается после выявления мест деформации,т.е.со снятием крыла,если есть жимки на лонжероне в районе рулевых тяг-тянем и посаживаем металл аккуратно,главное-не переусердствовать.Если есть желание и руки-сделаешь получше многих "костоправов"В добный путь! Good
#16:  Автор: Сенсей888, Откуда: Кузнецк СообщениеДобавлено: 06 Марта 2014 17:23
kotzeruba писал(а):

В реалии прямой линии не будет-присмотритесь повнимательней


если сравнивать с другой стороной то всетаки правое крыло чуток по ниже чем левое вот по этому и хочу приподнять если оба одинаковы бы были то я не парился
kotzeruba писал(а):

и на смотровой яме или эстакаде тянуть вниз в зоне крепления опоры стойки


яма есть в гараже.так то я сам в принципе весь процесс представил а вот как тянуть вниз верней чем тянуть не понял по подробнее можно?
#17:  Автор: kotzeruba, Откуда: Новокузнецк СообщениеДобавлено: 08 Марта 2014 11:30
Я пользовался цепью,круглозвённая 12,можно приспособить любое соединение, которое обеспечит соответствующий вектор усилия.А в зоне поперечины(в Вашем случае)в месте крепления буксировочной проушины,давим вверх подкатным домкратом.Из практики,веса передка недостаточно чтобы обеспечить необходимое усилие,поэтому вспомогательный тянущий или распирающий девайс здесь просто необходим.Вообще посмотрите,рамка радиатора родная,или уже её меняли.Просто так взять и тянуть-это авантюризм.Удачи Вам!
#18:  Автор: Сенсей888, Откуда: Кузнецк СообщениеДобавлено: 08 Марта 2014 18:37
спасибо.рамка не родная мененая.в следующие выходные буду пробывать
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU