AUTOLADA.RU :: Современный ВАЗ или я как "жарил" на 16кл Ларгусе

Современный ВАЗ или я как "жарил" на 16кл Ларгусе [Печать]
AUTOLADA.RU -> Кофейня и курилка |

#1: Современный ВАЗ или я как "жарил" на 16кл Ларгусе Автор: Цифра, Откуда: Ярославль

Добавлено: 10 Май 2014 20:30

Было свободное время, ехал мимо, зарулил в салон ВАЗа. Сейчас у нас один дилер отгрохал трехэтажный салон и набил его тазами. Вообще заехал глянуть обновленную Приору. Это хохма, братцы. Стоит белый универсал, люксовый, стоит что-то в районе 474 тысячи рублей. Берусь за ручку водительской двери, не открывается. Сломано, подумал я. Подходит менегер, молодой такой парнишка, бла-бла, я такой-то, чем могу помочь. Я ему в лоб - а какого ууя у вас на машине за 470 косых даже дверь не открывается? Он рот открыл, глазами хлопает, постоял, ушел. Подходит ко мне "проженный" менегер (норм парнишка оказался, об этом позже). Короче выясняется, что это баг всех обновленных Приор. Я потом проверил на других, точно так и есть. Короче, двери надо открывать так. Берешься за ручку и дергаешь как за дверь простоявшего зиму сарая. Ощущение при этом, что еще сильнее и эта ручка сломается нафиг. У каких-то машин сильнее, у каких-то слабее эффект выражен, но это капец. Менегер говорит это не лечится, так идут, особенность. Вобщем если вы не привыкли открывать двери с упора ноги, для вас это может быть неожиданно.
Вообще менегер нормальный попался. Сам от Приоры отговаривал. Пойдем, говорит, покажу кой чего. Приводит на стоянку трейдиновых машин, там 4 Приоры, от 10 до 12 г.в. Давай мне ржу показывать. Гляди, говорит, вот, вот и вот. Оно тебе надо? Ну понятно вообщем. За такой бабос такая хрень. Если, говорит, таза охота, бери калинваген, более-менее. Косоугольные рамки на приорах норма как шли, так и идут, кстати.

Решил смотреть Ларгуса. Предложили тест 16 кл 7-местного. По сравнению с бывшим Логаном сидишь выше. Чуть изменена эргономика КПП, рычаг сильно выше, можно было см на 3-5 пониже сделать. И ходы еще короче, даже через чур, перебор как мне кажется, хотя привыкаемо.
Так получилось, что менегер заболтавшись, забыл предупредить о повороте (выехали на трассу), поэтому до разворотки пришлось пилить прилично (многополоска с разделением зеленкой), дал жару. Я не знаю, чего там Мордвин писал о динамике не хуже калины спорт, машина в принципе городская, машина разгоняется, это все, что о ней можно сказать. 105 сил для 1,5-тонны веса явно мало для трассовых скоростей, Приора его отчекрыжит как нефиг нафиг. К 110 км/ч начинает шуметь, менегер даже спросил "мы че на третьей едем?", ага, третьей - пятой не хочешь. Шумно. Более 120 в принцип ехать не хочется. Аэродинамика слабая, в воздух упирается, на высокой скорости из-за этого немного водить по курсу начинает. Мотор ровный, не подхватов, ничего, понимаешь, что 16кл только по скорости роста стрелки на тахометре. В общем и целом нормальный вагон, но под определение "бодрый сарай" не подходит. Как едет 90-сильный 8-клапанник не знаю, но думаю, что это душераздирающее зрелище.

Подведя итог могу сказать, что сейчас самый нормальный таз это калина и ларгус. Ну еще гранта стандарт на убой. Все.

#2: Автор: viper31, Откуда: г. Тюмень

Добавлено: 10 Май 2014 20:32

Все дрoчит.

#3: Автор: Mihalych78, Откуда: город задымленных балконов

Добавлено: 10 Май 2014 20:33

Цитата:

Я не знаю, чего там Мордвин писал о динамике

а его ктото читает? pst

ЗЫ давайте жирика

#4: Автор: rover,

Добавлено: 10 Май 2014 20:34

Цитата:

Больше вы от меня подобных тем не услышите

#5: Автор: SPORT,

Добавлено: 10 Май 2014 20:34

Hexff
и сколько такой ларгус стоит?

#6: Автор: rover,

Добавлено: 10 Май 2014 20:35

Я слышал что ларгус с разными коробками идет. Какой-то на 4000 оборотах 120 едет на пятой, а какой-то 140 при 4000 оборотах. Типа разные шестерни стоят, как при покупке это узнать, проехать на ней?

Галимый ларгус 350 стоит, а нормальный 7 мест с кондеем вроде 450 слышал

#7: Автор: tankistRKKA, Откуда: Тюмень

Добавлено: 10 Май 2014 20:36

Даже терапия ваз 2111 не спасла

#8: Автор: Кир-кук, Откуда: 93-177

Добавлено: 10 Май 2014 20:36

Hexff писал(а):

Оно тебе надо?

#9: Автор: Цифра, Откуда: Ярославль

Добавлено: 10 Май 2014 20:37

rover писал(а):

Какой-то на 4000 оборотах 120 едет на пятой

Такой был. С учетом аэродинамики тут о низком расходе в принципе мечтать не приходится на трассе.

#10: Автор: Mihalych78, Откуда: город задымленных балконов

Добавлено: 10 Май 2014 20:39

Цитата:

С учетом аэродинамики

с чем? простите

#11: Re: Современный ВАЗ или я как "жарил" на 16кл Ларг Автор: Хотаб, Откуда: с темной стороны

Добавлено: 10 Май 2014 21:17

Hexff писал(а):

Решил смотреть Ларгуса. По сравнению с бывшим Логаном Чуть изменена эргономика КПП, рычаг сильно выше,
.

это канеш ох.у.енный скачок впперед за 8 лет hehe

Hexff писал(а):

Подведя итог могу сказать, что сейчас самый нормальный таз это калина и ларгус. Ну еще гранта стандарт на убой. Все.

#12: Автор: Яков_Лещ, Откуда: Москва

Добавлено: 10 Май 2014 21:23

rover писал(а):

Я слышал что ларгус с разными коробками идет.

И с автоматической? Smile

#13: Автор: Gravesen, Откуда: 11RUS

Добавлено: 10 Май 2014 21:32

Гранту спорт когда за тестишь?

#14: Автор: viper31, Откуда: г. Тюмень

Добавлено: 10 Май 2014 21:34

Кекс вот видишь, уже заявки, мути канал, хватит дрoчить за бесплатно gpn

#15: Автор: Яков_Лещ, Откуда: Москва

Добавлено: 10 Май 2014 21:45

viper31 писал(а):

мути канал

+740!

#16: Автор: Дмитрий У., Откуда: 174rus

Добавлено: 10 Май 2014 21:51

Hexff писал(а):

сейчас самый нормальный таз это калина

Чего там нормального то? Сегодня на калине 2 проехал, это писец Smile

шумки никакой, тормозов нет вообще, пластик из говна-вонь в салоне bbbee

, сидушка-как табуретка, музыка-одно название

#17: Автор: tankistRKKA, Откуда: Тюмень

Добавлено: 10 Май 2014 21:53

Дмитрий У. писал(а):

Чего там нормального то? Сегодня на калине 2 проехал, это писец шумки никакой, тормозов нет вообще, пластик из говна-вонь в салоне , сидушка-как табуретка, музыка-одно название

анафема на тебя lol1

#18: Автор: XADZZOX, Откуда: Майкоп

Добавлено: 10 Май 2014 21:58

У меня на работе ларгус новый. Немного поездил на нем, че понравилось. Не мог привыкнуть к тяговитости на низах и тупости в верхах. Такое ощущение , что после первой можно сразу пятую и дальше на ней и ездить. Но выйдя на трассу сразу понимаешь, что быстро не поедешь.
По управляемости довольно неплох. В городе самое то Good

Тормоза хороши, кнопки электростеклоподъемника расположены неудобно - ниже мафона. Сиденье регулируется вниз-вверх, вперед назад, спинка наклон. Вверх-вниз регулируется как на кресле комповом, нажал кнопку, приподнялся и сиденье поднялось. Щиток приборов такой же как и на логане, (вроде одинаковые.) Затонированный и на дицках смотрится ничего так. Рабочая лошадка, короче.

#19: Автор: Ahmet99, Откуда: новое девяткино

Добавлено: 10 Май 2014 21:59

в принципе таз -нормально лишь бы не ржавел, но они это никогда не пофиксят hehe

#20: Автор: Дмитрий У., Откуда: 174rus

Добавлено: 10 Май 2014 21:59

tankistRKKA писал(а):

анафема на тебя

не все так плохо-она едет Wink

#21: Автор: SUNshineNT, Откуда: Екатеринбург

Добавлено: 10 Май 2014 22:01

#22: Автор: tankistRKKA, Откуда: Тюмень

Добавлено: 10 Май 2014 22:03

Дмитрий У. писал(а):

не все так плохо-она едет

106 на механике? да gpn

бенз тока жрет cry

шумка еще неплохая для таза, зря ты говоришь что ее нет

#23: Автор: Moggucci, Откуда: Казань

Добавлено: 11 Май 2014 00:51

SPORT писал(а):

Hexff
и сколько такой ларгус стоит?

он тебе не по карману, твой выбор - шаха
ROFL

#24: Автор: O Michl, Откуда: Омск

Добавлено: 11 Май 2014 05:42

Hexff писал(а):

У каких-то машин сильнее, у каких-то слабее эффект выражен, но это капец. Менегер говорит это не лечится

Был в салоне, смотрел рестайл. Всё там нормально открывалось и закрывалось. Хотя треугольная дырка под музыку на норме - это
конечно 3,14здетз. facepalm

Hexff писал(а):

Если, говорит, таза охота, бери калинваген

Просто они не знают куда девать эти калинвагены.

#25: Автор: Дмитрий У., Откуда: 174rus

Добавлено: 11 Май 2014 07:44

tankistRKKA писал(а):

106 на механике? да

на мешалке 106 ездил, с низов прет нехило, на средних вялый разгон.

tankistRKKA писал(а):

бенз тока жрет

А сколько она жрет, вроде движки почти одинаковые 126 и 127

AUTOLADA.RU -> Кофейня и курилка |

Страница 1 из 6
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU