Помогите выбрать тормозные диски для 2109 [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: Помогите выбрать тормозные диски для 2109 Автор: _NikeL_, Откуда: Саранск - СПб СообщениеДобавлено: 23 Май 2014 11:55
здравствуйте. помогите с выбором тормозных дисков. пришло время менять.. сток не особо хочу, ибо было полно ситуаций таких - ехал груженый, и чтобы со 120кмч сбавить до 20кмч, педальку тормоза в пол, до 60кмч тормозит, а далее хера, педаль дуб, с правого диска стук начинается, перегреваются в общем наверно.. что посоветуете? модели, цены, откуда заказать, преимущества, недостатки..

сам думаю на 14" не буду переходить, что из 13" посоветуете?
#2:  Автор: Dranik, Откуда: 42rus.г Кемерово. СообщениеДобавлено: 23 Май 2014 12:19
_NikeL_ писал(а):

что из 13" посоветуете?


Алнас из наших.
если заказывать то ТРВ, Брембо, Зимерманн но не скажу точно есть ли они на 13.
а вот
_NikeL_ писал(а):

сам думаю на 14" не буду переходить


это зря, эффект почуял бы сразу после перехода на 14 вентили.
#3:  Автор: c105,  СообщениеДобавлено: 23 Май 2014 12:19
Алнас хвалят очень.Скоро тоже надо менять.их возьму
#4:  Автор: Dranik, Откуда: 42rus.г Кемерово. СообщениеДобавлено: 23 Май 2014 12:21
c105 писал(а):

Алнас хвалят очень.


щас сам на Алнасе R14 вентилях катаю, с R13 конешно ни в какое сравнение .
#5:  Автор: Лысик, Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом СообщениеДобавлено: 23 Май 2014 12:55
Брембо 13х не делает,только АТЕ.
У меня 13 вентилируемые Алнас,очень нравятся.Обычные у меня получалось перегревать,эти пока нет. У этого производителя очень хорошее соотношение цена-качество.Только смотри,в магазинах встречается китай,я от представителя брал.
#6:  Автор: _NikeL_, Откуда: Саранск - СПб СообщениеДобавлено: 23 Май 2014 13:51
вобщем щас был в хорошем магазе, продавец говорит Алнас не особо, есть в наличии ТРВ, АТЕ, Пиленга, помню Пиленга 2200р стоимость (самые дорогие из перечисленных, первые два - 1600-1800), вентили просверлены и насечка волнистая.. после выходных в другом районе Алнас поищу.

что по этим трем скажете?

Последний раз редактировалось: _NikeL_ (23 Май 2014 14:32), всего редактировалось 1 раз
#7:  Автор: Fray98rus, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 23 Май 2014 14:31
_NikeL_ писал(а):

продавец говорит Алнас не особо


ога, потому что у него его в наличии нет Smile
Катаю на брембо 2112, но они чет стерлись быстро, хотя скорей колодки фуфло были.
#8:  Автор: franzferdinand, Откуда: Воронеж СообщениеДобавлено: 23 Май 2014 14:37
Лысик, а 13-ые вентилируемые без переделок ставятся?
#9:  Автор: .kkursor, Откуда: Москвачкала СообщениеДобавлено: 23 Май 2014 14:41
franzferdinand
Ладошка другая нужна, более толстая.
#10:  Автор: Dranik, Откуда: 42rus.г Кемерово. СообщениеДобавлено: 23 Май 2014 15:04
franzferdinand писал(а):

а 13-ые вентилируемые без переделок ставятся?


нет.
#11:  Автор: c105,  СообщениеДобавлено: 23 Май 2014 15:18
Fray98rus писал(а):


ога, потому что у него его в наличии нет Smile


красиво сказал hehe каждый кулик хвалит свое болото
#12:  Автор: Dranik, Откуда: 42rus.г Кемерово. СообщениеДобавлено: 23 Май 2014 15:20
c105 писал(а):

каждый кулик хвалит свое болото


непутай каждого кулика который хвалит своё болто и то что признано многими как хороший производитель производящий хорошие диски.
#13:  Автор: Лысик, Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом СообщениеДобавлено: 23 Май 2014 16:38
franzferdinand,нужна широкая ладошка и направляющая скоба.И кожух защитный другой.На барахолке это всё за 500р можно взять,я 2 года назад брал новым за 2000 вроде.
Если Алнас не найдешь,бери АТЕ или ТРВ.Первые у нас дороже..2300 вроде.
Алнас вентилируемые с насечками я брал по 1550,просто с насечками 1200 вроде.
#14:  Автор: _NikeL_, Откуда: Саранск - СПб СообщениеДобавлено: 23 Май 2014 21:14
.kkursor писал(а):

franzferdinand
Ладошка другая нужна, более толстая.



что за ладошка? сколько стоит?

Добавлено спустя 56 секунд:

Лысик писал(а):

franzferdinand,нужна широкая ладошка и направляющая скоба.И кожух защитный другой.На барахолке это всё за 500р можно взять,я 2 года назад брал новым за 2000 вроде.
Если Алнас не найдешь,бери АТЕ или ТРВ.Первые у нас дороже..2300 вроде.
Алнас вентилируемые с насечками я брал по 1550,просто с насечками 1200 вроде.



дак эти переделки для перехода на 14№ уже наверно?
#15:  Автор: Fray98rus, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 23 Май 2014 21:21
_NikeL_ писал(а):

дак эти переделки для перехода на 14№ уже наверно?


скобы и для вентилей 2110 и для 2112 хоть и разные (неподвижные), а вот ладошки (подвижная скоба - к цилиндру прикручивается) одинаковые.
но обе скобы отличаются от 2108
#16:  Автор: _NikeL_, Откуда: Саранск - СПб СообщениеДобавлено: 23 Май 2014 21:49
так я 08 ставить буду 13" вентили
#17:  Автор: rg-45, Откуда: москва сао СообщениеДобавлено: 23 Май 2014 22:24
_NikeL_ писал(а):

13" вентили


нет таких восьмёрочных..вентили пошли на десятках,они толще,потому и скобу с кожухом менять приходится.
#18:  Автор: Fray98rus, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 23 Май 2014 23:31
_NikeL_ писал(а):

08 ставить буду 13" вентили


вентили как раз под номером 2110 идут.
#19:  Автор: Победитель Четверга,  СообщениеДобавлено: 24 Май 2014 00:01
а мне алнас не понравился, 40 тыр, 2 года и на помойку, и износ большой и биение
колодки дафми, езда вполне себе гражданская
#20:  Автор: _NikeL_, Откуда: Саранск - СПб СообщениеДобавлено: 28 Май 2014 20:05
после просмотра видео ролика по замене тормозных дисков.. пришла мысль..

(вернусь чуть назад: у меня неравномерный износ накладок был, я заменил левый передний тормозной цилиндр.. скоро проблема снова вылезла.. теперь с правой стороны подклинивает цилиндрик, я и его щас собрался менять..)

скажите, может дело всё в направляющих? купил пыльнички-резинки 4 штуки.. скажите как они меняются? что за смазку внутрь пихать?

и так еще, для перехода на 13" от 2110 нужно будет менять скобу, это я понял, а вот что за кожух? 2110 я так понял диски идут из двух блинов? поэтому и толще? если брать АЛНАС то придется с инетмагаза заказывать.. которые лучше вот с альбома? http://vk.com/album-28994034_139535486

ну и еще спрошу по задним барабанам.. как повысить их эфективность ёмаё.. заменил барабаны, колодки, цилиндрики всё вместе на новые, старался брать не самые дешевые, и всё равно ни ручник толком не держит, и при торможении кажется что зад не тормозит.. решается только подсовыванием шайбы/гайки в колдун? и потом на зиму ставить меньшей толщины шайбу или вообще снимать?


п.с. на 14" не перехожу из-за финансов, колёса+резина дороже, может будет смешно вам) но тем не менее именно из-за этого)
#21:  Автор: Fray98rus, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 28 Май 2014 20:37
_NikeL_ писал(а):

решается только подсовыванием шайбы/гайки в колдун? и потом на зиму ставить меньшей толщины шайбу или вообще снимать?


а регулировка, не?

_NikeL_ писал(а):

скажите, может дело всё в направляющих? купил пыльнички-резинки 4 штуки.. скажите как они меняются? что за смазку внутрь пихать?


если не закисли и ходят без затруднений, то не в них дело.
смазывать высокотемпературной смазкой.
#22:  Автор: Лысик, Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом СообщениеДобавлено: 28 Май 2014 20:40
да,десятые диски толще,поэтому и ладошка шире нужна.
Пыльники надеваются на кольцо в направляющей скобе,когда старый снимешь-без проблем разберешься.Внутрь туда надо смазку,которая на морозе не дубеет,а от нагрева не течет.Идеально будет РFG-110 от ТRW,но её найти тяжело,завтра могу скинуть номер ремкомплекта,где я её нашел.И мазать тонким слоем!напрявляющая должна быть без ржавчины и свободно перемещаться.Так же из скобы старую смазку надо полностью удалить.
А какой конфиг сзади стоит?прокачивал с отверткой в колдуне?прикатывал?
#23:  Автор: Alexandr008, Откуда: Воронеж СообщениеДобавлено: 28 Май 2014 20:45
стоят алнас 14. пробег небольшой. 4 тык где то. бить стали при торможении. может брак какой попался.
#24:  Автор: Fray98rus, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 28 Май 2014 20:54
Лысик писал(а):

десятые диски толще,поэтому и ладошка шире нужна.


так и неподвижная скоба тоже с бОльшей прорезью нужна.
#25:  Автор: _NikeL_, Откуда: Саранск - СПб СообщениеДобавлено: 28 Май 2014 21:48
Fray98rus писал(а):

_NikeL_ писал(а):

решается только подсовыванием шайбы/гайки в колдун? и потом на зиму ставить меньшей толщины шайбу или вообще снимать?


а регулировка, не?

_NikeL_ писал(а):

скажите, может дело всё в направляющих? купил пыльнички-резинки 4 штуки.. скажите как они меняются? что за смазку внутрь пихать?


если не закисли и ходят без затруднений, то не в них дело.
смазывать высокотемпературной смазкой.



Регулировка вроде или до упора, или не регулируется.. одно из двух точно.. сталкивался когда колдун менял, снова вот возвращаюсь к этому вопросу.

Направляющие ходят с небольшим затруднением, пыльники потресканные.
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
    На страницу
  • 1
  • 2
  • 3
  • >
Страница 1 из 3
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU