Thomas писал(а):Mord_vin писал(а):Lada Kalina Cross
Mord_vin писал(а):Вседорожная "Калина" получит все тот же передний привод. Полного привода не будет.
ну просто нет слов, руссо автопромо, причем тут тогда кросс??
+ рукалицо. они и так высокие и короткобазные, что еще городить то надо. надо делать полный привод.Ludvig писал(а):Мне на своей шахе с такими новинками Bad еще лет 10 кататься придется.
я бы не побоялся сказать до конца жизни 
Thomas писал(а): ну просто нет слов, руссо автопромо, причем тут тогда кросс??
а вот у этих спрашивали буржуеавтопромов? и что они вам ответили?
мим писал(а):а вот у этих спрашивали буржуеавтопромов? и что они вам ответили?
клиренс в 168 вместо 160 мм, это да это внедорожные качеста
лрагус с 180 мм, до 300 мм поднимут ? и подвеску от нивы 
тогда точно будешь очучение что он плывет и не тонет Mord_vin писал(а):мим писал(а):а вот у этих спрашивали буржуеавтопромов? и что они вам ответили?
клиренс в 168 вместо 160 мм, это да это внедорожные качеста
лрагус с 180 мм, до 300 мм поднимут ?
и подвеску от нивы
тогда точно будешь очучение что он плывет
и не тонет
не выё.ся. такие же как у буржуев чуть лифтованные ограниченные версии в псевдовнедорожном обвесе. 
ничего бОльшего никто не представляет и не обещает по этим моделям калины и ларгуса.
Добавлено спустя 5 минут 37 секунд:
эти рендеры публиковали в опросе в контакте на предмет интереса к версиям.мим писал(а):Mord_vin писал(а):мим писал(а):а вот у этих спрашивали буржуеавтопромов? и что они вам ответили?
клиренс в 168 вместо 160 мм, это да это внедорожные качеста
лрагус с 180 мм, до 300 мм поднимут ?
и подвеску от нивы
тогда точно будешь очучение что он плывет
и не тонет
не выё.ся. такие же как у буржуев чуть лифтованные ограниченные версии в псевдовнедорожном обвесе.
ничего бОльшего никто не представляет и не обещает по этим моделям калины и ларгуса.
не лучшее подражание, а скорее даже глупое. я вот таких буржуев что то не вижу в городе. нафиг не уперлись они. я и на зафире везде проеду по клиренсу, мне бы полный привод, чтоб не шлифовать одним колесом в глине или льду, а то машина тяжелая так просто в одно лицо не толкнешь.Thomas писал(а): поло кросс, гольф кросс, и т.п. они же 4*4 версии есть,
уверен?
Thomas писал(а): а блин если нету 4*4 то какого хрена кросс??
ну так они тебе что ответили?
Alex-vs-VAZ писал(а):не лучшее подражание, а скорее даже глупое.
еще раз. по этим версиям был опрос. количество "глупых" видимо превысило критическую массу "умных".мим писал(а):
Alex-vs-VAZ писал(а):не лучшее подражание, а скорее даже глупое.
еще раз. по этим версиям был опрос. количество "глупых" видимо превысило критическую массу "умных".
опрос кого? дрочеров в интернете? одно дело тыкнуть голос, другое бабос нести за тачку в реальном мире.
конечно, что скажешь что нету 4*4??? конечно есть.
Просто считаю обсурдом не делать 4*4, в чем проблема у автопрома??мим писал(а):ну так они тебе что ответили?
ну дак они выпускают 4*4 что им отвечать то. Alex-vs-VAZ писал(а):опрос кого? дрочеров в интернете? одно дело тыкнуть голос, другое бабос нести за тачку в реальном мире.
ны ты сейчас конечно с бабосами в кармане рассуждал о полноприводной зафире....мим писал(а):Alex-vs-VAZ писал(а):опрос кого? дрочеров в интернете? одно дело тыкнуть голос, другое бабос нести за тачку в реальном мире.
ны ты сейчас конечно с бабосами в кармане рассуждал о полноприводной зафире....
не очень понял о чем ты. если бы например был полноприводный ларгус за скажем 450-500к то я бы возможно взял бы его, а не зафиру.Thomas писал(а):конечно, что скажешь что нету 4*4??? конечно есть.
Thomas писал(а):ну дак они выпускают 4*4 что им отвечать то.
в гугле банят?
http://wiki.zr.ru/Volkswagen_Cross_Polo
http://ru.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Golf_Pluszmey999 писал(а):по калине кроссу отвечу - нужная весчь - куплю если к концу года выдадите
зачем?Alex-vs-VAZ писал(а): если бы например был полноприводный ларгус за скажем 450-500к
я очень сомневаюсь что полноприводный ларгус стоил бы 450-500 
Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:
мим
ты меня не понял я тебе про то что они все 4*4 , а автоваз блин не может сделать 4*4 у меня вопрос ПОЧЕМУ, но при этом они хотят назвать это Кросс, что за фигня Thomas писал(а):ты меня не понял я тебе про то что они все 4*4
а ты меня понял? ты мне тыкаешь поло кроссом и кроссгольфом, которые МОНОПРИВОДНЫЕ, то есть такие же лифтованные версии в обвесе, которые мы хотим предложить с тем же словом кросс в названии.
Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:
zmey999 писал(а):а то пол мира смеется
из них 2/3 на лоле
ЗЫ: по сабжу - не путайте версии/модели в одной линейке (даже не фэйслифты) с новой моделью.мим писал(а):а ты меня понял? ты мне тыкаешь поло кроссом и кроссгольфом, которые МОНОПРИВОДНЫЕ, то есть такие же лифтованные версии в обвесе, которые мы хотим предложить с тем же словом кросс в названии.
Ну а смысл уподобляться им же, если можно сделать только 4*4, и нафига делать моно кроссы?? я уверен что есть на автовазе возможность их производить, просто не пойму смысла просто моно привод. ну и вопрос цены качества, если подходить к этому вопросу, то в моно кроссе люди захотят увидить сигмент новых двигателей и Кпп, в чем меня берут сомнения что автоваз сможет это предложить.Thomas писал(а):Ну а смысл уподобляться им же, если можно сделать только 4*4, и нафига делать моно кроссы?? я уверен что есть на автовазе возможность их производить, просто не пойму смысла просто моно привод. ну и вопрос цены качества, если подходить к этому вопросу, то в моно кроссе люди захотят увидить сигмент новых двигателей и Кпп, в чем меня берут сомнения что автоваз сможет это предложить.
мим писал(а):не путайте версии/модели в одной линейке (даже не фэйслифты) с новой моделью.