т808 писал(а):MaDiM писал(а):Чет начинаю вспоминать
"Вспоминать" не нужно!
Вспомнил уже раз:
MaDiM писал(а):синий на .....
Нужно пойти и проверить расцветку и подключение.
Ну и убедиться,что через 2 минуты после выключения зажигания дисплей БК погас и ток утечки АКБ снизился почти на 0,1 ампера.
дисплей гаснет точно)))
Завтра по светлому сверю все провода и отпишусь... но куда копать уже понял... возможно обойдемся без реле))) 
MaDiM писал(а):т808 писал(а):MaDiM писал(а):Чет начинаю вспоминать
"Вспоминать" не нужно!
Вспомнил уже раз:
MaDiM писал(а):синий на .....
Нужно пойти и проверить расцветку и подключение.
Ну и убедиться,что через 2 минуты после выключения зажигания дисплей БК погас и ток утечки АКБ снизился почти на 0,1 ампера.
дисплей гаснет точно)))
Завтра по светлому сверю все провода и отпишусь... но куда копать уже понял... возможно обойдемся без реле)))
Еще раз ток утечки проверил с помощником. (Все-таки бк подключен правильно- провода просто наращивал- поэтому путаница с цветом проводов). После 3х минут (гаснет дисплей бк) - на мультиметре 0,03. Думаю неплохо.
А вот при включенной сигналке -не получилось: зажимаю концевик-ставлю на сигналку, а она начинает нервно орать... Не хватает сечения проводов на щупах мультика? Или плохой контакт?MaDiM писал(а):
А вот при включенной сигналке -не получилось: зажимаю концевик-ставлю на сигналку, а она начинает нервно орать... Не хватает сечения проводов на щупах мультика? Или плохой контакт?
Я делаю так
Открываю капот, концевик капота замыкаю, ослабляю клемму на акб, ставлю на охрану, подсоединяю мультиметр к клемме акб один щуп и второй щуп к клемме провода, снимаю клемму и смотрю ток. 
Рена писал(а):MaDiM писал(а):
А вот при включенной сигналке -не получилось: зажимаю концевик-ставлю на сигналку, а она начинает нервно орать... Не хватает сечения проводов на щупах мультика? Или плохой контакт?
Я делаю так
Открываю капот, концевик капота замыкаю, ослабляю клемму на акб, ставлю на охрану, подсоединяю мультиметр к клемме акб один щуп и второй щуп к клемме провода, снимаю клемму и смотрю ток.
спс попробуюMaDiM писал(а):на мультиметре 0,03. Думаю неплохо.
Сойдет.
MaDiM писал(а):при включенной сигналке -не получилось
И не заморачивайся.Ну увидишь примерно дергающиеся 0,035 и что?т808 писал(а):MaDiM писал(а):на мультиметре 0,03. Думаю неплохо.
Сойдет.
MaDiM писал(а):при включенной сигналке -не получилось
И не заморачивайся.Ну увидишь примерно дергающиеся 0,035 и что?
Cпортивный интерес 
Раз уж полез- то докопаться до конца... Не люблю не завершенных дел 
MaDiM писал(а):Cпортивный интерес
Похвально! 
Заодно убедишься,что сига без косяков установлена,а потребляет при выключенном и включенном своем состоянии практически одинаково.
MaDiM писал(а):Раз уж полез- то докопаться до конца.
Для этого придется ширинку расстегнуть. Exodus-2115 писал(а):День добрый всем! Присутствует утечка на авто , АКБ на 2 дня простоя хватает, и потом мертвый (даже диод под рулем не мигает) подключил тестер сегодня, показало что жрет 0,25 А, дергал предохранители, нашел на F7 (пропеллер нарисован) вытянул упало до 0,02 А...
Подскажите куда именно смотреть и где копаться что бы найти посадку, заранее благодарен!
День добрый вчера заметил что прикуриватель не работает, поглядел по схеме предохранителей и он как раз приходит на F7 но странно что все остальное работает (печка, обогрев заднего стекла) и если коротит в прикуривателе и утечка от него почему предохранитель не горит...
Или я как всегда ошибаюсь и прикуриватель ни F7 и утечка не из-за него, подскажите пожалуйста куда лезть? Exodus-2115 писал(а):вчера заметил что прикуриватель не работает, поглядел по схеме предохранителей и он как раз приходит на F7
А теперь F4 проверь. 
Exodus-2115 писал(а):странно что все остальное работает (обогрев заднего стекла)
Вот САМ обогрев-то и не работает,а светится лишь его индикатор включения.Exodus-2115 писал(а):видимо что то с прикуривателем
Ну так сними с его гнезда разъем,это легко и удобно, и вставь в разъем контрольную лампочку на ЧЕРНЫЙ и ЖЕЛТЫЙ с синей полосой провода.