SherLoK писал(а):два вопроса:
1) в педаль не бьёт при торможении?
2) у тебя литые стоят? и + к етом ручник работает?
В педаль не бьет.
Диски новые (1 зима), штампованные Mefro, ручник работает (держит на последнем щелчке).
Думаете, туды надо смотреть? Там бараюаны год назад новые поставлены. Колодки тогда же поменяны, не то АТЕ, не то ОТА (насчет написания не уверена ) 
miller писал(а):Какие же уроды эти сервисманы. Руки бы поотрывал 
Ясный перец, что это колодки с барабанами смотреть надо.
Спсб
Блин, мне вот двигатель надо ремонтировать, а как им таким отдавать машину?
Автомир или как его там, между прочим.laertid писал(а):
Спсб
Блин, мне вот двигатель надо ремонтировать, а как им таким отдавать машину?
Автомир или как его там, между прочим.
Вовсе не за что. Это лишь предположение. Просто у меня такая же проблема после замены барабаонов и колодок. Уже 5000 км ?прирабатываются?. Ещё бывает когда слишком длинные болты крепления колёс. Секретку не ставили случайно? Хотя тогда вроде стук постоянным должен быть.
А на сервисманов у меня зуб конкретный. Чем чаще к ним ходишь, тем хуже машине 
Хорошо, что в двигателе они ещё не ковырялись miller писал(а): Ещё бывает когда слишком длинные болты крепления колёс. Секретку не ставили случайно? Хотя тогда вроде стук постоянным должен быть.
Не, никаких секреток. Барабаны что -- почистить щеткой? Помыть-просушить? Ну, если там никаких задиров нет.
И сами колодки -- они ведь сзади долго ходят, да? У меня они 15 тыс. проехали пока.
Не менять же барабаны, блин. Я такую тяжесть второй раз не подниму Хуже -- только аккумулятор переть дамскими ручками из магазина. Но какое ж удовольствие магазинным продавцам смотреть на девушку, которая все это прет до машинки!
Не в укор галантным тутошним зубиловодам сказано будет laertid писал(а):SherLoK писал(а):два вопроса:
1) в педаль не бьёт при торможении?
2) у тебя литые стоят? и + к етом ручник работает?
В педаль не бьет.
Диски новые (1 зима), штампованные Mefro, ручник работает (держит на последнем щелчке).
Думаете, туды надо смотреть? Там бараюаны год назад новые поставлены. Колодки тогда же поменяны, не то АТЕ, не то ОТА (насчет написания не уверена )
Уважаемая юзерша руского мафыностоения! я увенен на 90% что увас дело в ручнике! при нажимании на тормоз трос ручник в барабане цепляет болты крепления колеса! ето проверить очень просто! поднимите ручник "недоходя" до того момента когда он "начнёт работать" и попробовать проехаться так и потормозить! ибо звук усильтся или проподёт то чените уважаемая ручной тормоз, а дабы нет, то надо смотреть колодки (а именно пружинки их крепящие)!
плиз напишите результатSherLoK писал(а):Уважаемая юзерша руского мафыностоения! я увенен на 90% что увас дело в ручнике! при нажимании на тормоз трос ручник в барабане цепляет болты крепления колеса! ето проверить очень просто! поднимите ручник "недоходя" до того момента когда он "начнёт работать" и попробовать проехаться так и потормозить! ибо звук усильтся или проподёт то чените уважаемая ручной тормоз, а дабы нет, то надо смотреть колодки (а именно пружинки их крепящие)!
плиз напишите результат
Обязуюсь отрапортовать! Спсб!SherLoK писал(а):Уважаемая юзерша руского мафыностоения! я увенен на 90% что увас дело в ручнике! при нажимании на тормоз трос ручник в барабане цепляет болты крепления колеса! ето проверить очень просто! поднимите ручник "недоходя" до того момента когда он "начнёт работать" и попробовать проехаться так и потормозить! ибо звук усильтся или проподёт то чените уважаемая ручной тормоз, а дабы нет, то надо смотреть колодки (а именно пружинки их крепящие)!
плиз напишите результат
Вы были правы стопудофф Ручник.