-Viewer- писал(а): Если делать будешь сам, детали + материалы обходятся в 20-25. Если в хорошем сервисе, накидывай еще 40-50.
Делать буду только сам. В основном то что в сервисах цены очень кусаются) да и вообще нет доверия. Дороговато что то выходит. все. Завтра поеду прицениваться по железу)
Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:
Очень страшно все начинать) но так как скоро зима. Нет желания что бы ноги мерзли). И вся гниль от этой шумки так сказать, и влага. делают свои дела.Alex142 писал(а):Дороговато что то выходит
Ну а что делать? В ситуации когда схема "сдал_металлолом+добавил=купил_другую_машину" невозможна по причине отстутствия пункта "добавил", починка имеет смысл. Тем более когда делаешь сам.
В крайнем случае можно чуток сэкономить на материалах, когда вместо грунта Дюксон покупается тот же Body, шовный герметик и антигравий Liqui Moly заменяется на дешевый Novol, а днище можно не красить, ограничившись жирным слоем какого-нибудь БПМ-а по 300 р за 3 кило.
Самое главное - тщательная первичная обработка поверхностей. И ничуть не менее важна обработка сваренных мест. Сколько слоёв и чего наложено поверх - не особо важно.
Еще можно обчищенные от кислотного грунта свариваемые части прям сразу полить чем-то типа:
но как сия пшикалка в действии - пока не знаю, т.к. еще не опробовал.System16v писал(а):Вот зачем нужно было доводить до такого плачевного состояния?Нельзя было следить раньше за всем? 
Ну мало ли другие заботы у человека)))Мда...Тут конечно,ппц 
Мне на мою машину хороший товарищ сварщик - сказал по 3р за порог+15 днище - делает он сам,по поводу 40-50 это развод откровенныйSystem16v писал(а):Вот зачем нужно было доводить до такого плачевного состояния?
Состояние вполне обычное для 15 (+/-) летней тазомашины, которая основную часть жизни не простаивала в гараже / на стоянке.
Доводится оно автоматически при помощи:
1) Суперкачественный металл.
2) Суперкачественная покраска и материалы, используемые при покраске.
3) Хороший климат с минимальными перепадами температур и низкой влажностью.
P.S. Впрочем Хундай того же возраста будет значительно веселее, так что тазопром в общемировой статистике далеко не на последнем месте 
.
Добавлено спустя 5 минут 13 секунд:
99_style писал(а):по поводу 40-50 это развод откровенный
Качественный ремонт стОит дорого. Доброе утро .-Viewer- писал(а):System16v писал(а):Вот зачем нужно было доводить до такого плачевного состояния?
Состояние вполне обычное для 15 (+/-) летней тазомашины, которая основную часть жизни не простаивала в гараже / на стоянке.
Доводится оно автоматически при помощи:
1) Суперкачественный металл.
2) Суперкачественная покраска и материалы, используемые при покраске.
3) Хороший климат с минимальными перепадами температур и низкой влажностью.
P.S. Впрочем Хундай того же возраста будет значительно веселее, так что тазопром в общемировой статистике далеко не на последнем месте
.
Добавлено спустя 5 минут 13 секунд:
99_style писал(а):по поводу 40-50 это развод откровенный
Качественный ремонт стОит дорого. Доброе утро
.
И тебе не болеть за 40-50 люди кузова продают бодренькие,сделанные уже.alex-7 писал(а):ОТПИШИСЬ ПЛИЗ СКОКА СТОИТЬ БУДЕТ
Обязательно) 
Alex142 писал(а):alex-7 писал(а):скока вышло?
Пока что копейки 1 -внешний порог 400р (купил 2) и + 1 поддомкратник передний 120 р (купил 2 перед) Но смысла их брать даже нет так для вида приварю) либо к ним пластины толстые наварю) Завтра еду за всем остальным железом.
Ты собираешься варит подмократник на гнилье что ли? .В твоем случае можно смело брать наружние и внутренние пороги,и все днище целиком,и переваривать.Иначе мне кажется просто смысла нет возюкаться 
,только время потратишь,но будет все бестолку.И можно все собирать обратно и дальше ездить до тез пор,пока не будешь готов переварить сразу все 
System16v писал(а):Ты собираешься варит подмократник на гнилье что ли?
Нет)) это же бред что бы ввариватся на гнилье)) Все переваривать буду. вырезать кусками днище и переваривать. И если бы была у меня я бы не допустил что бы у меня так сгнила. Купил такую. Без давления и гнилую) Давление есть) осталось убрать всю эту каку по днищу)genek163 писал(а):Нахрен покупать гнилое ведро, да ещё и деньги вбухивать. Не проще ли было добавить эти деньги в общую сумму и купить не гнилое
Просто цена была смешная.) да и продал свою 9. надо было чем то заниматься. но не думал что настолько все затянется.