AUTOLADA.RU :: Слабая зарядка - у меня стоит ВТН регулятор! По совету ! Классная штука. При тем-ре +,, напруга

Слабая зарядка [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#51: Автор: Lesnik11, Откуда: Свердловская область

Добавлено: 11 Ноября 2014 09:48

Дело в качестве контактов, скорее всего... У меня гена старого образца. А аккум прикупил Са-Са. У них напряжение полного заряда выше чем у малосурмянистых, под которые и разрабатывались регуляторы напряжения. Пришлось перерезать металлическую пластинку, соединяющую регулятор напряжения с "массой" и в разрыв впаивать два диода... Сейчас напряжение 15 V, маловато, но больше добавлять не хочу: жалко лампочки, электронику... При завышенном напряжении аккумулятор (именно по технологии Са-Са!) подольше прослужит - не будет регулярного недозаряда, да и запуск зимой поживее. Это и понятно или аккум заряжен на (тас скажем) 50%, или же на 80%. Разница заметна "на слух" Wink

И про измерение напряжения. Если мерить на аккуме и на гене (без большой нагрузки) то всё равно есть отклонения. Просто на аккумуляторе напряжение практически ПОСТОЯННОЕ (малое внутреннее сопротивление аккумулятора), а на выходе гены - ПОСТОЯННОЕ ПУЛЬСИРУЮЩЕЕ (после выпрямления диодным мостом). Ну а конденсатор не сглаживает полностью эти пульсации: сколько там его, этого конденсатора-то? 0,1 МкФ? Временно подключал электролитический 2000 МкФ х 50 В и прибор показывал практически одинаковое напряжение на выходе генератора и на аккумуляторе... Ну а при подключенных мощных потребителях напряжение на аккуме будет меньше - падение напряжения на сопротивлении провода "+" и "массе" (стальном корпусе авто)...
Поэтому выставлял напряжение генератора (подбором количества диодов) именно по напряжению на аккумуляторе...

#52: Автор: Бессовестный, Откуда: 36 Rus

Добавлено: 11 Ноября 2014 13:15

Lesnik11 писал(а):

Поэтому выставлял напряжение генератора (подбором количества диодов) именно по напряжению на аккумуляторе...

у меня стоит ВТН регулятор! По совету TDream! Классная штука. При тем-ре +,, напруга почти всегда 14,3-14,4. Когда уже становитсья минус (-5..-10), до 14,7 поднимается! Слышал о ВТНах?
Так вот, тоже думал про дополнительный диод сверху нашего ВТНа впаять! Кто что скажет? Лампочки не сгорят? За то ж напруга всегда какая будет классная и акуму "СаСа" в самый раз!

#53: Автор: Alexandr008, Откуда: Воронеж

Добавлено: 11 Ноября 2014 13:30

а зачем тебе больше? 14.2-14.4 тебе мало что ли? перезаряд тоже не есть хорошо.

#54: Автор: Бессовестный, Откуда: 36 Rus

Добавлено: 11 Ноября 2014 13:34

Alexandr008
для кака этого не достаточно, они нуждаются в большей напруге
выше тоже об этом пишет Lesnik11

#55: Автор: Kogor, Откуда: Рязань

Добавлено: 11 Ноября 2014 22:10

Alexandr008 писал(а):

14.2-14.4 тебе мало что ли?

Для какашки этого вполне хватит. А с диодом ты получишь +0,5 В. к этому,что уже много.

#56: Автор: Бессовестный, Откуда: 36 Rus

Добавлено: 11 Ноября 2014 23:16

Kogor
ну сверху ж Lesnik11 писал, что ездиет с 15 в. и всё в норме. Размышляю сделать так же ..

#57: Автор: Kogor, Откуда: Рязань

Добавлено: 11 Ноября 2014 23:44

Бессовестный писал(а):

Размышляю сделать так же ..

Ну флаг те в руки. Потом расскажешь, чем закончится это.
Почитай на досуге. Там Роман Торопов © грамотно расписал. Раньше это всё сдесь тоже было, а потом похерили многое.

#58: Автор: TDream, Откуда: Юго-восток Украины

Добавлено: 11 Ноября 2014 23:52

Бессовестный писал(а):

Так вот, тоже думал про дополнительный диод сверху нашего ВТНа впаять!

Поверь мне - это лишнее. Шо занадто - то не здраво!

AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

Страница 3 из 3
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU