Drifter писал(а):De.neyrON
ауди банка прямоточная... предлагаю глушитель фирмы фокс... отличный вариант и по цене и по звуку... проблема только с его расположением под машиной, здоровый он...
Мне надо НЕпрямоточный глушак на 51мм, тихий прямоток дает сильный гул на трассе, шумку не предлагать 
Drifter писал(а):De.neyrON
а для чего тебе именно на 51мм глушитель? купи обычный, поставь и ездий...
Обычный в яме лежит, целый, но труба не 51. Выпуск весь стоит на 51 трубе, прямоточная банка с валами дает громкий звук, гул, который давит на трассе, хочу тише, думаю обычная банка не сильно задушит мотор, валы окб 42/40
А штангелем замерить можешь? У меня с приорамотора не наблюдалось 51 труба, да и тут тоже инфа http://www.drive2.ru/l/1643923/nestor писал(а):Дык на Калине штатный разве не 51? 
У меня весь выхлоп 51 с завода если память не изменяет. Поставь сток и не мучай голову. Завод естественно. Не знаю сколько стоит глушитель. РЕЗ у нас 3500.
Глушитель поставил обычный нержу около 2 рублей.
51 труба идет до резонатора, перед ним заужение до 48 и до конца, до конечной банки идет 48, как на калине, так и на приоре, не видел еще заводского варианта на 51 трубе, кроме как на шнивех123ас писал(а):СААБовский глушак есть на 51 трубе, но не прямоток. Друг заказывал тот самыйлегендарный глушитель, по странно низкой цене, пришел не прямоток))) Был чуток шумнее стока.
Аи почему оказался не прямоток? Не то прислали или специально заказывал не от модели 9000 турбо ?odolen писал(а):Да хватит тебе этих 48 на оконечке за глаза...что за гигантомания у тюнеров.
Надо 51мм, 48 мала, делаю сравнение по иномаркам, хотя у той же гранты спорт 51 труба, далеко ходить не надо
Добавлено спустя 40 секунд:
х123ас писал(а):СААБовский глушак есть на 51 трубе, но не прямоток. Друг заказывал тот самыйлегендарный глушитель, по странно низкой цене, пришел не прямоток))) Был чуток шумнее стока.
А номер никак не найти?
Добавлено спустя 44 секунды:
Drifter писал(а):De.neyrON
а какое соединение перед оконечной банкой? стоковое кольцо с хомутом?
Треугольный фланецх123ас писал(а):De.neyrON писал(а):А номер никак не найти?
На сколько я помню, он исходил из артикула 215-211, и там уже брал дешёвый волкер - он в экзисте и сейчас появляется. Уточню у него сегодня, если он конечно помнит ещё...
Полистал каталоги, там ставили два вида глушаков, на атмо версию (2х компонентная) и турбо+атмо (3х компонентная). По картинкам выглядят одинаково, видимо разница в прямоток/непрямоток, геометрически должны быть одинаковы, только нерпямоток нифига не дешев 
х123ас писал(а):Он его купил за меньше 2 тыр, насквозь не просматривался...
А вообще я вот сегоднч настраивал калину с валами 8.9 и ресом пассик (вроде), на ввхлопе паук и родные средняя и задняя часть, по сравнению с другими машинами схожей конфигурации она ехала ничуть не хуже.
на всякий узнай про номер, что б наверняка