Vicsar
Благодарю за добрый совет 
.
Vicsar писал(а):От опеля дверная ось ( каталожный погугли, или если надо, я завтра в гараже гляну) заби вается вместо штатной.
Как-то хлипковато выглядит эта штуковина . Смотрю номер 01 32 608.
Впрочем двери чинить все 4, надо заказать парочку, попробовать экспресс способом починить самую живую заднюю левую дверь.Alexandr008 писал(а):смотрю на ино, петли- отдельный элемент. на болтах и к двери и к кузову. неужели тяжело на тазу так было сделать?
Еще один вариант:вместо оси вставляется анкерный болт 8х60 и затягивается(http://www.snabdost.ru/products/ankernyj_bolt).
Почитай еще:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=226949&highlight=
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=252305
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=203498
http://www.drive2.ru/l/288230376153038021/al08 писал(а):вместо оси вставляется анкерный болт
А вот это плохая идея . Весь строительный крепёж еще пластилиновее чем белебейские болты. Учитывая весьма непростой процесс ремонта петель - делать надо основательно.-Viewer- писал(а):Как-то хлипковато выглядит эта штуковина
Это обманчивое впечатление. У меня уже второй год парочка опелевских осек трудится без нареканий 
Alexandr008 писал(а):смотрю на ино, петли- отдельный элемент. на болтах и к двери и к кузову. неужели тяжело на тазу так было сделать?
Не у всех ино петли на болтах.
Добавлено спустя 53 секунды:
Буйный писал(а):-Viewer- писал(а):Как-то хлипковато выглядит эта штуковина
Это обманчивое впечатление. У меня уже второй год парочка опелевских осек трудится без нареканий
Конечно обманчивое. На астре такая разрезная ось держит дверь которая раза в 2 тяжелее двери ваза.-Viewer- писал(а):al08 писал(а):вместо оси вставляется анкерный болт
А вот это плохая идея
. Весь строительный крепёж еще пластилиновее чем белебейские болты. Учитывая весьма непростой процесс ремонта петель - делать надо основательно.
Зато изношенный анкер меняется на новый за 5 минут.Буйный писал(а):Это обманчивое впечатление. У меня уже второй год парочка опелевских осек трудится без нареканий
MaratZ писал(а):На астре такая разрезная ось держит дверь которая раза в 2 тяжелее двери ваза
Ну значит потраченной космической суммы аж в 76 р. за 2 оси жалко не будет
al08 писал(а):Зато изношенный анкер меняется на новый за 5 минут.
Это кому как . Лично я предпочитаю сделать основательно, чтоб узел не требовал внимания как можно дольше, и хрен с ним что в случае поломки головняка будет чуть побольше.Vicsar писал(а):А вы напильнечком погрызите опелевскую и тазовую...
Тазовую уже грыз. Болгарином, правда, но при этом даже искры особо не летели. Опелиная будет в понедельник, тогда и попробуем.
Vicsar писал(а): Брать только оригинал.
Это даже не обсуждается .-Viewer- писал(а):Alexandr008
Петли просто надо не из пластилина делать, тогда никаких проблем нет.
Ну не знаю. У меня было 11 лет машине - и тоже никаких проблем.Alexandr008 писал(а):смотрю на ино, петли- отдельный элемент. на болтах и к двери и к кузову. неужели тяжело на тазу так было сделать?
Для справки, уже 10 лет!! делают http://www.mobilehouse.info/news/content.php?id_news=4757&id_groups=3 и если их смазывать раз в 2 года проблем не будет.У меня петли литые,машине 10 лет никаких проблем.Проблемы были с гнутыми, ремонт- замена оси.(ось делают из более мягкого металла,на оси должны быть канавки для удержания смазки) 
http://yandex.ru/yandsearch?text=%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82+%D0%BF%D0%B5%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C&lr=2&site=www.autolada.ruNAUexx писал(а):после завтра друган по делам поедет - закажет
Через интырнет не судьба заказать? К послезавтра уже приедут .
P.S. Про "литые петли" посмеялся: сколько видел свежих (1-4 года) приор - там двери болтаются почище моей 12-летней десятки, причем первые 10 лет на ходу этой болтанки слышно не было, в отличие от.-Viewer- писал(а):Про "литые петли" посмеялся: сколько видел свежих (1-4 года) приор - там двери болтаются почище моей 12-летней десятки
Примерно через год поле покупки автомобиля водительская дверь стала "болтаться"вылечил протяжкой болтов петлей,все.Повторяю машине 10 лет регулярно смазываю петли, люфта нет.Что я делаю не так?Vit59 писал(а):
люфта нет.Что я делаю не так?
Вы не купили свежую машину. 
Vit59 писал(а):Повторяю машине 10 лет, люфта нет.
моей машине 9 лет (аля реэкспорт даже 
), но прошлый хозяин 8лет не смазывал петли и передние двери, как калитки, что я делаю так? -Viewer- писал(а):Через интырнет не судьба заказать?
На работе я, защита меня не пускает по "магазам гулять"...
-Viewer- писал(а):Однажды довелось ковырять "длинную" 2110... сей таз вызвал интерес по части поизучать, из чего же он собран. А собран он, как выяснилось в процессе, таки из того же гамна и теми же левыми ногами, что и обычные "товарные" экземпляры.
А чего ты ждал то?
Я вот ни разу не удивлён.
Я б наоборот, удивился бы, если б этот таз был бы собран по другому. 