alex-7 писал(а):первый раз слышу
Одну сцепу меняли в сервисе, и 2 менял сам... Картинка одинакова... Пробег, думаю, не одинаков, не засекал...
Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:
ДюКЧ писал(а):мож я че не правильно понимаю, но - разве сцепа регулируется тросом? тросом же только высота педали регится?
Ну, ежели грубо, то подняв педал ты увеличил ход педали, соответственно и диска... Выжим стал больше... Не...??? 
kazak1102 писал(а):Выжим стал больше... Не...???
я бы тоже хотел бы знать 
ДюКЧ писал(а): тросом же только высота педали регится?
вот только ход педали ограничен 
а сцепление с маховиком стираются ,и её местоположение и будет определять ход самого диска.rg-45 писал(а):вот только ход педали ограничен
Это он вниз ограничен,а вверх хоть до торпеды.
rg-45 писал(а):сцепление с маховиком стираются
И педаль поднимается увеличивая
rg-45 писал(а):ход самого диска.
а у ТС как раз признаки,хоть и временные,но обратного - сцепа ведет. 
ДюКЧ писал(а):физическое восприятие оно проще для понимания.
Шо-то я тоже запутался...
т808 писал(а):
rg-45 писал(а):
сцепление с маховиком стираются
И педаль поднимается
Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:
т808
А тогда как понимать, шо после некоторого пробега после замены сцепы передачи включаются с треском...??? kazak1102 писал(а):А тогда как понимать, шо после некоторого пробега после замены сцепы передачи включаются с треском...?
А педаль при этом как встает?
Обычно такое встречается,если одновременно с заменой сцепы и трос новый ставишь.
Твой щит конечно в пример не приводим. 
ДюКЧ писал(а):мож я че не правильно понимаю, но - разве сцепа регулируется тросом? тросом же только высота педали регится?
верно,
регулировки как таковой нет,
только положение педали и схватываемость тросом и регим.
опять же кто что понимает под фразой регулировать сцепление т808 писал(а):или в корзине диафрагменная пружина лопнула,
так это только ту пружину можно поменять или всю корзину?Ole~G писал(а):а что вы имеете ввиду под моторным щитом?
отверстие в щите мотороном трещинами идти начинает от старости.Ole~G писал(а):это только ту пружину можно поменять
До сих пор такое пока никому не удавалось. т808 писал(а):Ole~G писал(а):это только ту пружину можно поменять
До сих пор такое пока никому не удавалось.
та я ж не спорю, зачем писать просто было тогда так заумно, написали б выжимному хана, под замену и все
Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
Dranik писал(а):Ole~G писал(а):а что вы имеете ввиду под моторным щитом?
отверстие в щите мотороном трещинами идти начинает от старости.
ну еще там не хватало... де тока косяки не бывают в этой машинке. Ole~G писал(а):зачем писать просто было тогда так заумно
Это нисколько не заумно,а технически грамотно.
Глянь из чего "корзина" (нажимной диск) состоит и как все это работает.
Ole~G писал(а):написали б выжимному хана
А это совсем из другой оперы.
Подшипник ("выжимной") никакого отношения к "корзине" не имеет.
У нас на ТЫ!
А с Донецком особенно!!! kazak1102 писал(а):Ole~G Староват пепелац для таксования то, земеля...
У меня вообще балка от кузова отгнила... Буду вариться... 3 месяца на приколе... Плюс война...
та знаю я... а шо делать 
kazak1102 писал(а):У меня вообще балка от кузова отгнила... Буду вариться... 3 месяца на приколе... Плюс война...
во во такая же беда, гниет потихоньку. сварку мне около 1000 грн насчитали, правда не помню правда это с лонжеронами или нет...