fantom343 писал(а):Плавают обороты, причем как то странно, например, еду на любой передаче, включаю нейтраль, качусь, обороты начинают плавать, торможу, приходят в норму, либо на ходу глушу и завожу, тоже все ровно работает, можно газнуть и обороты восстанавливаются, еще бывает обороты взлетают до 2000 или до 1500 при переходе на нейтраль, но тоже стоит заглушить и завести и все в норме, получается тросик не при чем.
Лечится перепрошивкой.
fantom343 писал(а):при очеь резком старте хрустит левый внутренний ШРУС
Все верно он короткий, на него большая нагрузка всегда, под замену.
fantom343 писал(а):Балка что ли?
Поперечные тяги могут, сайленты смотри если стойка сухая.
Вроде так, поправьте если не прав 
Алексей462 писал(а):Поперечные тяги это где такое?
Тьфу меня продольные fantom343 писал(а):в общем все дошло до того, что жена сегодня приехала с ХХ в 2000 .
для начала тросик чуть ослабь . у меня был тот баг из-за негоDJ0nny писал(а):для начала тросик чуть ослабь . у меня был тот баг из-за него
на тросик сразу внимание обратил, заслонка легко доходит до упора и провисание даже естьza_k_on писал(а):Зайти на форум, чтобы послушать совет съездить на сервис к слесарям
ага, гораздо "полезнее" выслушать список из 100500 позиций того, что в принципе может издавать звуки.... очень продуктивно, ога...
Ramsus писал(а):Покупаешь комплект резиновых прокладок для ресивера 1.6 16кл. Выкидываешь все, кроме дроссельной.
а зачем ставить резиновую прокладку туда, где должна быть нерезиновая? да и в комплект прокладок ресивера она кажется не входит...Ramsus писал(а): не успел купить, уже куча проблем. Не катался когда покупал то?
звуки появляются очень редко, а ХХ после мойки началась байда этаФлойд писал(а):ага, гораздо "полезнее" выслушать список из 100500 позиций того, что в принципе может издавать звуки.... очень продуктивно, ога...
у нас в городе я знаю только одно место, где адекватные мастера и могут сделать нормально. В остальных - такие, что я голыми руками по пьяни лучше сделаю.
Но если есть желание за свои деньги выслушивать ,что сломалась машина и нуджно обязательно замениь шинобульбулятор и обновить кавиатор флаг в руки. Без лоха жить тяжко 
Я даже на ТО хонды договариваюсь, чтобы ничего не трогали и просто жахнули печать. Ибо доводилось видеть, как и что они делают
Я к тому ,что если посоветовать не можешь, то не надо ничего писать. Адмирал Ясен ХУР с посылом на сервис тут не уместен 
Флойд писал(а):а зачем ставить резиновую прокладку туда, где должна быть нерезиновая?
Да? И какая же там прокладка? 
Флойд писал(а):да и в комплект прокладок ресивера она кажется не входит...
входит. http://im2-tub-ru.yandex.net/i?id=0aac35514b8fcef62efc85f7e4a6459d-42-144&n=21fantom343 писал(а):в общем все дошло до того, что жена сегодня приехала с ХХ в 2000 и ни как не мог его опустить, открутил нижний болт на датчике заслонки и сдвинул его, обороты упали, но болт нельзя вкрутить, не сходятся отверстия, плавания пропали, двигатель работает ровно, но держится датчик на одном болте, в выходные расверлю отверстие на датчике и затяну.
Лучше сразу заменить датчик, чем лечить геморрой грелкой в отсутствие теплой водыfantom343 писал(а):начал качать колесо перпендикулярно движению машины и есть какой то люфт, поднял колесо, люфта нет
Не затянута гайка ступичного подшипника.. как раз на стоячем колесе лучше ощущается люфт..
Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
fantom343 писал(а):качусь, обороты начинают плавать, торможу, приходят в норму
герметичность ВУТ проверить, подтянуть хомуты..Ramsus писал(а):Да? И какая же там прокладка?
согласен... тормознул... забыл, что о приоре речь, у ТС в профиле другая машина... про бумажную для металлического ресивера на ум пришло...
ну тогда уж не надо выкидывать круглые прокладки, я бы заодно снял ресивер и прочистил форсунки, чтоб два раза капот не открывать 
Gregr писал(а):герметичность ВУТ проверить, подтянуть хомуты..
двигатель не реагирует на педаль тормоза, а реагирует на скорость
1973qwert писал(а):накатал полторы тысячи и целая статья.
до меня на ней еще накатали 50, а то что хозяина не напрягали плавающие обороты, это его проблемы