Antony-L писал(а):AxL писал(а):по ссылке есть занятный комент
рассуждения вполне разумны, только вывод не верен... просто салоны начнут повсеместно закрываться... теперь вот ближайший авторизованный сервисный центр от меня - в городе Краснодар, 400 км.
в Ставропольском крае вовсе нет...
так только в Ставе 2 салона было, в ЮЗ и в СЗ, чего оба закрыли что ли?serg26 писал(а):закрыть вроде не закрыли, но сейчас посмотрел - а сервис центра то нету, только продают, раньше вроде был
можешь их названия или телефоны кинуть? актуальноAntony-L писал(а):serg26 писал(а):закрыть вроде не закрыли, но сейчас посмотрел - а сервис центра то нету, только продают, раньше вроде был
можешь их названия или телефоны кинуть? актуально
Альфакар
Ставрополь, Кулакова, 16а, тел. (8652) 39-39-39, с 9 до 19
Альфакар
Ставрополь, Южный Обход, 57 тел. (8652) 57-18-18, с 9 до 19
это со старой визитки их переписывал когда по салонам ездил
вот они
http://goo.gl/0OOgg3Роман-НН писал(а):илюхин писал(а):Или может всё же дизайнеры ВАЗа идут на шаг впереди, просто поздно внедряют?
А что, есть информация, что "они идут на шаг впереди"?
Да, задние фонари Калины хэч ушли тогда на Фиат. А мы как всегда поздно внедрили, в итоге все говорили, что мы срисовали.
Ну и к больной теме , тот-же Логан среди лоукостеров явно уступает в техническом плане даже Приоре.илюхин писал(а):Ну и к больной теме
На всякий случай повторюсь, что, защищая порой Логан (все реже, кстати) я лишь "борюсь за истину" и не более того А так, уже 2 года, как в семье его заменили на Кангу-2 
илюхин писал(а):тот-же Логан среди лоукостеров явно уступает в техническом плане даже Приоре.
Ну и позволю себе не согласиться:
единственный "плюс" Приоры - это двигатель. Это все!
И потом, не забудем, что Логан реально создавался как "лоукостер", а вот "10-ка", "Приора" - это как бы устаревший советско-российский авто класса "В" Кроме того, сдается мне, что во времена появления в продаже Логана - Приора не могла предложить ни ГУРа, ни кондиционера, все это появилось позже. Простор в салоне, надежность, да и, скорее всего, пассивная безопасность - все это перевешивает явно в сторону Логана. Подвески непробиваемые у обеих машин, рулятся они тоже примерно одинаково (кстати, довольно понятно рулятся). Дизайн "Приоры"? Это дело вкуса, но мне не нравится, поэтому тут для меня очевидного "плюса" нет. Роман-НН писал(а): Логан реально создавался как "лоукостер", а вот "10-ка", "Приора" - это как бы устаревший советско-российский авто класса "В"
Согласен ВАЗ не проектировал под нижний сегмент, но тем не менее цена его была все же ниже чем у рено, то бишь нормальный автомобиль (откинем на время качество, сейчас и Мерседесы не те , хотя мне ВАЗ ни разу мозг не выносил 
) был более привлекателен, чем лоукостер. Парадокс
Роман-НН писал(а):во времена появления в продаже Логана - Приора не могла предложить ни ГУРа, ни кондиционера, все это появилось позже.
Спорить не буду когда и что появилось, но экземпляры десяток с заводским кондиционером редко но встречались.
Роман-НН писал(а):Простор в салоне,
так Калина есть, не стоит конкретно смотреть на приору.
Роман-НН писал(а):скорее всего, пассивная безопасность
У Калины она точно не хуже, да и приора тоже подтянулась сейчас.
Роман-НН писал(а):все это перевешивает явно в сторону Логана.
Так что для себя плюсов не заметил.
А да ещё нетрансформируемый салон Логана, которым может похвастаться даже древняя Самара.
Роман-НН писал(а):Дизайн "Приоры"? Это дело вкуса, но мне не нравится, поэтому тут для меня очевидного "плюса" нет.
Я про дизайн и не говорил, чисто про технику. Как бы не был с виду убог космический челнок по сравнению с каретой Елизаветы, но технически он в явном перевесе, так и КалиноПриоро по с равнению с Логаном.
ГУРЫ, кондюки это все хорошо, но это опять уровень комфорта, а не технического превосходства. Вот, если бы ты сказал, что в Логане без кондюка, система вентиляции построена так, что даже при открытах окнах не летит пыль в салон и проветривание немногим хуже, чем с кондиционером, тогда можно было бы снять шляпу перед Логаном за вершину мастерства в аэродинамике. А так всё это свистелки-перделки.илюхин писал(а):А да ещё нетрансформируемый салон Логана, которым может похвастаться даже древняя Самара.
Ну, это ты просто не внимательно смотришь за новостями. Уже обновленный первый Логан мог похвастать трансформацией, а ты все не в теме...
илюхин писал(а):ГУРЫ, кондюки это все хорошо, но это опять уровень комфорта, а не технического превосходства.
Вспомни наконец КПП Приоро-десятки и забудь о каком-либо еще "техническом преимуществе" Приоры, кроме двигателя. Коробки "Приор" воют до сих пор)))
илюхин писал(а):Как бы не был с виду убог космический челнок по сравнению с каретой Елизаветы, но технически он в явном перевесе, так и КалиноПриоро по с равнению с Логаном.
В отличие от тебя я владел в свое время новой 12-кой, а также немало поездил и на Логане, купленном отцу. Ты же про Логан только "читал". Поэтому не старайся меня переубедить. Повторю - лучше в десятке (она же и "Приоро") исключительно двигатель, но и тому мешает мерзкая кпп.илюхин писал(а):но тем не менее цена его была все же ниже чем у рено,
спасибо партии родной, если вспомнить про себестоимость и налоги/пошлины, то победа - явно не в сторону автопрома. Это потом расчухали на гранте, что проще сделать пластиковую обивку двери = 1 деталь на 3х клипсах, чем геммороится с кучей деталей и клипс, а всё равно скрипит.илюхин писал(а):хотя мне ВАЗ ни разу мозг не выносил
+1 если следить норм, тоже самое про логан и любое "нетехнологичное" авто.., которое полгода-год без сервиса не прожиыёт..
Цитата:Отметим разработанный General Motors совершенно новый 1,4-литровый бензиновый турбомотор мощностью 153 л. с., развивающий 240 Нм максимального крутящего момента. По данным Chevrolet, он разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 8 секунд и с автоматической коробкой передач потребляет 5,8 л/100 км. Среди других достижений 2016 Cruze — полная интеграция с Android Auto и CarPlay, десять подушек безопасности и камера заднего вида в базе.
- и цена небось за лям двести... 
Развернуть
http://www.zr.ru/content/news/793860-vtoroe-pokolenie-chevrolet-cruze-rassekrecheno-polnostyu-foto-video/
viper31 писал(а):Я ваще не переживаю, чем чаще вижу игрушечный дизайн новинок, тем больше хочется плюнуть и взять что-то настоящее из 90ых.
в чём проблема? или хочется сейчас новое из 90-х?maclein писал(а):в чём проблема?
уставшее все.
Добавлено спустя 56 секунд:
maclein писал(а):или хочется сейчас новое из 90-х?
идеальный вариант 
maclein писал(а):viper31
какой он твой идеальный вариант из 90-Х?
некробэха 