Antony-L писал(а):на самом деле один очевидный плюс у паркетника есть... он занимает меньшую площадь на дороге и стоянке, чем сравнимая по внутреннему пространству легковушка...
Значит у него будет меньше багажник. Где-то убыло, где- то прибыло...
Добавлено спустя 36 секунд:
Яркий при мер - Йети с никакущим багажником, Дустер, Гранд-Витара.
С таким успехом Матиз еще меньше места занимает.Вова Длинный писал(а):Значит у него будет меньше багажник
ты сам себе ответил )
Вова Длинный писал(а):Йети с никакущим багажником
для города - больше и не надо... у него, кстати, багажник интересный очень... не большой по площади, но очень высокий... тот же чемодан можно поставить вертикально и шторка сверху закроется...
Йети, по-моему, для города вообще милое дело... достаточно просторный и удобный внутри, достаточно компактный снаружи... и чехи очень умеют работать над мелкими удобствами и приятностями (крючки, боксики...)Вова Длинный писал(а):Яркий при мер - Йети с никакущим багажником, Дустер, Гранд-Витара.
Х-Трейл "сделает" ту же "Октавию-Скаут" на раз по объему багажника. В ледяных колеях в городских дворах в феврале-марте (да-да, в провинциальной России такое бывает) тот же полноприводный универсал все свесы передние/задние обобъет и бюхо обдерет, а кроссовер спокойно развернется 
Автор, смотри "Дастер", если из б/у - желаю найти хороший Х-Трейл - тока сложно поди - "такая корова нужна самому" 
Antony-L писал(а):и чехи очень умеют работать над мелкими удобствами и приятностями (крючки, боксики...)
Это не чехи, это немцы...
Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
SLAVA 932 писал(а):Х-Трейл "сделает" ту же "Октавию-Скаут" на раз по объему багажника.
И по разгону до "сотки"... и по дрифту на сочинском серпантине... и ...
ЗЫ Пешы исчо...
Добавлено спустя 37 секунд:
Да, забыл спросить: а Вы ездили на Скауте???
Добавлено спустя 4 минуты 33 секунды:
Ну в общем... Сливает твой х... тролейбус Скауту и по багажнику, и по разгону до сотки, и по расходу, и по запасу хода, и по максималке...
http://www.carexpert.ru/compare.php?view=FromSearch&modid[]=nissx-2007j20&modid[]=skodo-2009j184&Вова Длинный писал(а):И по разгону до "сотки"... и по дрифту на сочинском серпантине... и ...
А что, об этом разговор был? Или у кого-то глаза обшиты?
SLAVA 932 писал(а):В ледяных колеях в городских дворах в феврале-марте (да-да, в провинциальной России такое бывает) тот же полноприводный универсал все свесы передние/задние обобъет и бюхо обдерет, а кроссовер спокойно развернется supercool
Вова Длинный писал(а): Сливает твой х... тролейбус Скауту и по багажнику
Ты прежде чем такую х..ю писать, хоть цифры посмотри в своей ссылке.
У трейла три цифры 479/603/1773, у октавии 580/1620. Рискну предположить, что наименьшая цифра у Трейла - это объем до шторки, которую никто не ставит
У Трейла мало места для ног задних пассажиров, но это не критично, если там возить женщин и детей. С остальным у хитрилы все отлично.
Вова Длинный писал(а): и по разгону до сотки, и по расходу, и по запасу хода, и по максималке...
А что, я где-то обратное утверждал? Не надо приписывать мне свои фантазии SLAVA 932 писал(а): Ты прежде чем такую х..ю писать, хоть цифры посмотри в своей ссылке.
Ты сам посмотри, прежде чем такую муйню писать. Хотя бы размерность шин.
SLAVA 932 писал(а):У трейла три цифры 479/603/1773, у октавии 580/1620.
А теперь: среднестатистическая семья (муж, ждена и двое детей) едет на море. Задние сиденья не складывают. Ну так у кого больше барахла поместится без какого-либо дискомфорта?
Еще раз:
Вова Длинный писал(а): Да, забыл спросить: а Вы ездили на Скауте???
Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:
SLAVA 932 писал(а):У Трейла мало места для ног задних пассажиров, но это не критично, если там возить женщин и детей.
Для меня - критично. И для моих двух бывших жен (каждая по 180 см.). И для моей дочери, которая в 12 лет выше, чем некоторые взрослые тетеньки.
Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:
SLAVA 932 писал(а):А что, об этом разговор был? Или у кого-то глаза обшиты?
SLAVA 932 писал(а):
В ледяных колеях в городских дворах в феврале-марте (да-да, в провинциальной России такое бывает) тот же полноприводный универсал все свесы передние/задние обобъет и бюхо обдерет, а кроссовер спокойно развернется supercool
Н знаю, в каких ипенях ты живешь, но: живу в провинции, дороги чистят от случая к случаю, на моих глазах постоянно эксплуатируется Скаут. Пока ничего не ободрал.pklyonov писал(а): Вова Длинный, ты-то сам ездил на скауте?
В отлтичии от тебя - ездил.
А ты ездил?
Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:
pklyonov писал(а):Скаут это фф2, который у меня был
Фокус сливает Скауту по всем параметрам, начиная от цены и заканчивая разгоном до сотки.
http://www.carexpert.ru/compare.php?view=FromSearch&modid[]=nissx-2007j20&modid[]=skodo-2009j184&modid[]=fordf-2008h20&
Короче, там, где заканчивается Фокус, начинается Шкода Фабия.pklyonov писал(а): Я ездил на фф2 и ездил на икстрейле. Там нечего сравнивать.
Проавильно. Фокус можно сравнивать только с Приорой. Скаут ипет и Чпокус, и Тролейбус одновременно.
PS Ты не понтуйся, ты прокатись.
Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
ЗЫ: Исчо рас говорю: я ездил и на Чпокусе, и на Скауте, и на Тролейбусе. Скаут однозначно форэвэ.
Прокатись на скауте, потом обсудим. Только не 100 метров, а так... километров 500...
Но он - не внедорожник. Точно так же, как и Тролейбус.pklyonov
Вы пробовали устриц?
Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
pklyonov писал(а):Скаут это обычный убогий гольф-класс.
http://www.carexpert.ru/compare.php?view=FromSearch&modid[]=skodo-2009j184&modid[]=vwgl-2009h16&
Кто-нибудь видит что-то общее???Вова Длинный писал(а):Ну так у кого больше барахла поместится без какого-либо дискомфорта?
Естественно, у Трейла - ведь 603 больше, чем 580, так? Ты хоть багажник Трейла видел?SLAVA 932
Муйню не пиши.
Добавлено спустя 58 секунд:
pklyonov писал(а):Вова Длинный, на октавии ездил.
Я ездил и на Октавии, и на Скауте (первом, официально проданном на Северном Кавказе). Я понимаю, о чем речь. Ты, со своим чпокусом - нифига...pklyonov писал(а):Она хоть едет, в отличие от скаута.
Октавия сливает скауту 0,5 сек. до сотки.
pklyonov писал(а):И автомат есть.
октавия на 1,8 TSI выпускалась с DSG, которую тут ( и не только тут) не матюкает только ленивый.
Добавлено спустя 51 секунду:
pklyonov писал(а): Вова Длинный, ну ты гольф-вариант хоть выбери для сравнения. Не сливайся так сразу Smile
Я не понял, кто из нас слепой?
http://www.carexpert.ru/compare.php?view=FromSearch&modid[]=skodo-2009j184&modid[]=vwgl-2009h16&
Добавлено спустя 22 секунды:
Добавлено спустя 49 секунд:
pklyonov писал(а):Не сливайся так сразу Smile
Исчо раз:
Вова Длинный писал(а): Да, забыл спросить: а Вы ездили на Скауте???
Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:
SLAVA 932 писал(а):Ты хоть багажник Трейла видел?
Ты багажник Скаута видел?
Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
SLAVA 932 писал(а): Естественно, у Трейла - ведь 603 больше, чем 580, так? Ты хоть багажник Трейла видел?
У тролейбуса 479, у Скаута - 580.
http://www.carexpert.ru/compare.php?view=FromSearch&modid[]=nissx-2007j20&modid[]=skodo-2009j184&Вова Длинный писал(а):У тролейбуса 479, у Скаута - 580.
Если ты цифру "603" у Трейла не видишь - тебе к окулисту
Вова Длинный писал(а):А теперь: среднестатистическая семья (муж, ждена и двое детей) едет на море. Задние сиденья не складывают. Ну так у кого больше барахла поместится без какого-либо дискомфорта?
Задние сиденья не сложены, еще есть место для поклажи на уровне остекления
SLAVA 932 писал(а): Задние сиденья не сложены, еще есть место для поклажи на уровне остекления
Посмотреть бы, как это барахло полетит в салон... 
Добавлено спустя 30 секунд:
SLAVA 932 писал(а): Если ты цифру "603" у Трейла не видишь - тебе к окулисту supercool
Ты первую цифру видишь? Ну и какова она?
Давай обратимся к другим источникам.
Все равно в Скауте больше:
http://www.infocar.ua/compare_5359-p348.html
pklyonov писал(а): Любой адекватный человек видит, что икстрейл гораздо больше скаута по всем параметрам. Даже колёса больше 
Скаут длина 4685, трэйл 4636, ширина скаута 1814, у трэйла 1790, высота у скаута 1531, у трэйла 1700. Данные с тырнета.
Выигрывает хитрила только по высоте, колеса на скауте минимум 17е а на новом помоему вообще 18 е с завода, но тебе как главному борцу с вагом это знать не обязательно 
Насчет качеств внедорожных, хотя на кросах такое сравнение это тупак, то неизвестно кто дальше и глубже застрянет, потому как у трэйла электро муфта которая закипит через 15 мин активного говномеса, а у скаута все ж халдекс 
AxL писал(а):Насчет качеств внедорожных, хотя на кросах такое сравнение это тупак, то неизвестно кто дальше ми глубже застрянет, потому как у трэйла муфта которая закипит через 15 мин активного говномеса, а у скаута все ж халдекс Pardon
Ну да, а 179 мм дорожного просвета у Скаута против 200 у Трейла и большие свесы не в счет, конечно SLAVA 932 писал(а):AxL писал(а):Насчет качеств внедорожных, хотя на кросах такое сравнение это тупак, то неизвестно кто дальше ми глубже застрянет, потому как у трэйла муфта которая закипит через 15 мин активного говномеса, а у скаута все ж халдекс Pardon
Ну да, а 179 мм дорожного просвета у Скаута против 200 у Трейла и большие свесы не в счет, конечно
Ну да на кросах 2 см просвета все решает
У дасера просвет вообще 220 мм, заявленый, но это говорит лишь о его неадекватной рулежке, но никак о внедорожных качествах pklyonov писал(а):Вова Длинный, ты можешь убеждать себя в чем угодно.
Ну тебе за меня ответили.
pklyonov писал(а):Я понимаю, нравится скаут, дрочишь.
Я скорее на Тролейбус дрочу, одно время даже объявы размещал об обмене Октавии на Тролейбус, но при этом я понимаю, что Тролейбус никакущий как внедорожник, соответственно, его можно сравнивать со Скаутом. Но Скаут комфортее, динамичнее, скоростнее, а Тролейбус впитал в себя все недостатки кроссоверов.