Extreme писал(а):Как изменится поведение машины в гражданских режимах(обычная езда, повороты на скорости и без) если поставить червячный с преднатягом?
Особой необходимости нет, просто хочется немного тюнинга, ну и парковаться в нечищеный по бампер снег 
Смотря какой преднатяг.Extreme писал(а):я больше на добавку в проходимости расчитывал...
тут неоднократно писали что стали покорителями сугробов установив блокировку...х123ас писал(а):Extreme писал(а):я больше на добавку в проходимости расчитывал...
тут неоднократно писали что стали покорителями сугробов установив блокировку...
Да фиг знает. Точно так же едешь пока не сядешь на пузо.х123ас писал(а):Extreme писал(а):я больше на добавку в проходимости расчитывал...
тут неоднократно писали что стали покорителями сугробов установив блокировку...
Да фигня все это...ну проползешь на 20 сантиметров дальше с блокой, чем без нее и все.
Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:
Плацебо...вон ставят заслонку 60 мм на сток и говорят, что валит..или приходы от нулевика ловят. Тут также.х123ас писал(а):Extreme писал(а):я больше на добавку в проходимости расчитывал...
тут неоднократно писали что стали покорителями сугробов установив блокировку...
я, кстати, поставив блоку первым делом полез в сугроб)) 
Serg_x писал(а):С 12 Кг натягом как по снегу поворачивать? Либо на ручнике с вывернутыми колесами, либо боком. Т.к. при таком натяге тачка будет ехать тупо прямо всегда.
Тю... Да на снегу даже на заварке машина поворачивает.Serg_x писал(а):ГЫ-ГЫ
С 12 Кг натягом как по снегу поворачивать? Либо на ручнике с вывернутыми колесами, либо боком. Т.к. при таком натяге тачка будет ехать тупо прямо всегда.
немного хуже я не теоретизирую, я так ездил 
Alex_2114 писал(а):Однако при пробеге более 100кг в день уже за пол зимы преднатяг падал, а к концу зимы было 2-3кг - считай что преднатяга нет.
У тебя блокировка новая была? Просто сновья преднатяг уходит быстро, а вот при повторном выставлении преднатяга держится уже горадо больше по времени.
Alex_2114 писал(а):Если нет ЭУРа/ГУРа, то будешь качать руки.
да ну ,ерунда, единственное что отдача в руль резче когда наезжаешь одним колесом на неровность ли в лужу.
AMAROCK писал(а):Померили натяг - 7.0кг без масла.
без масла как бы ниачём 
Надо мерять с маслом. Оно знаешь какполучается ,при выставлении преднатяга обильно смазываю шайбы, выставляю 8кг, если проверить преднатяг на следующий день, то там уже не 8кг, а больше, минимум 10 - масло ушло. В коробку ставишь, и на колесе потом всё те же 8кг.х123ас писал(а):без масла как бы ниачём Надо мерять с маслом. Оно знаешь какполучается ,при выставлении преднатяга обильно смазываю шайбы, выставляю 8кг, если проверить преднатяг на следующий день, то там уже не 8кг, а больше, минимум 10 - масло ушло. В коробку ставишь, и на колесе потом всё те же 8кг.
Ок. Понятно. Блока была вытащена с коробки. Без масла, я имел ввиду, что не в коробке мерили (не в масляной ванне), а достали из рабочей коробки, и в тисках мерили. Была смазана остатками масла. Правда пока коробку половинили может и утекло. Ну если там килограмм 5 есть - и то нормально. Больше, имхо и не надо для гражданки. Хотя у меня жена ездиет - не жалуется, и не застряла ни разу... 
Можно попробовать мазать литолом, а не маслом при сборке. Литол не вытечет и обжавшиеся шайбы покажут более менее нормальный преднатяг. Интересно, как изменится натяг с маслом и с литолом ?