По поводу 1) - а регулировку двери кто делал?
По поводу 2) - салонный фильтр меняется по типу как удаляется гланды через задний проход. Надо разобрать все жабо (и верх и водоотражательный щиток), только после этого получаешь доступ к фильтру отопителя. Если фильтр "нового образца на старый отопитель", и руки не размером с кулак, то старый можно сломать прямо там, где он стоит и через отверстие, не снимая дворников и водоотражательного щитка, вытащить остатки старого и установить новый. Но жабо всеравно придется снимать.
Bjheslabobih писал(а):Вчера был на ТО-2 в Элекс-Полюсе.
Треснула понель приборов в левой части около двери в месте соприкосновения обшивки двери с торпелой. Когда дверь открыта - трещину не видно, а как только закроешь- появляется щель. Обшивка как-бы приподнимает торпеду. По гарантии отказались менять торпеду, якобы автоваз это не примет, а то, что так произошло виновато плохая регулировка двери. Что делать.
И второе - как поменять фильтр салона, какой лучше поставит и сколько он стоит?
Bjheslabobih писал(а):И второе - как поменять фильтр салона, какой лучше поставит и сколько он стоит?
А зачем его менять, если машина на гарантии?
Возьми в автосалоне перечень работ ТО-3, там должна быть замена фильтра. Вот на ТО-3 и поменяют сами.