Rover_61reg писал(а):
да, масло для обыкновенных двигателей, без всякой новомодной энергосберегающей муйни.
А SN/CF и допуски похлеще того же ELF 5/40 будут. Или это туфта? Липа?
Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:
Как на счет подделок, а то заказал в инет магазине, цена какая то подозрительная, но говорят что оф.представители.vovabs писал(а):ты говоришь какими то загадками.
а ты буд-то жену выбираешь, а не масло.
Набери в гугле допуски масел по асеа и апи английскими буквами и сам поймёшь, чем sn отличается от sm.И чем а5 отличается от а3.vovabs
Rover_61reg писал(а):ты буд-то жену выбираешь, а не масло.
Эт точно 
Бери Армотех, если нацелился, и не парся, МВ229.5 есть, что еще надо. Я на МВ229.3 езжу, для ВАЗа и это выше крыши.
vovabs писал(а):Вопрос в том правдивые эти допуски в Лукойла
Зайди на мерсовский сайт допусков, или как он там, если не веришь.
Вечно ты во всем сомневаешься, любишь, чтоб тебя уговаривали... 
vovabs писал(а):Вопрос в том правдивые эти допуски в Лукойла.
https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.5_en.htmlRover_61reg писал(а):а ты буд-то жену выбираешь, а не масло.
Просто не хочу нарваться на подделку.
mikong писал(а):Не стоит ориентироваться на API и ACEA...229.5 укладывает их на лопатки по защите от износа и шламообразованию.
Я все это понимаю, уже прочел много литературы про масла и вижу что Лукоил имеет просто отличные допуски и очень хорошую защиту от подделки (канистра) в отличии от Эльфа (там вообше можно сказать ноль защиты - хотя б фольгу на горлышко приклеели что ли 
.
Но Лукоил какой то не проверенное х.з. У нас его почти не используют.
В инет магазе мне сказали что мол допуски хорошие у него, присадки и т.д., но они могут сработатся уже на 3000 км. Эльф более надёжнее.
Уже говорил что Эльф меня перестал устраивать ценой и возможностью купить подделку.
Ну, блин, манит меня этот Генезис, но что то сомневаюсь в качестве .....
Без промывки можно его залить?
Извините, парни, но реально уже весь мозг сломал.
А почему допуск такой плохой и очень хороший в одном "MB-Approval 226.5, 229.5" ???
Читаю Драйв2 - все пишут что оно дорогое - унас в Украине за литрушку просят 110 грн. - 300 руб. почему дешевле чем в Росииvovabs писал(а):В инет магазе мне сказали что мол допуски хорошие у него, присадки и т.д., но они могут сработатся уже на 3000 км. Эльф более надёжнее.
Это 5! Слушай дальше интернет продавцов. Перезвони и спроси, чей пакет присадок использует Лукойл?! мне аж интересно услышать и поржать 
vovabs писал(а):
А почему допуск такой плохой и очень хороший в одном "MB-Approval 226.5, 229.5" ???
Читаю Драйв2 - все пишут что оно дорогое - унас в Украине за литрушку просят 110 грн. - 300 руб. почему дешевле чем в Росии
По первому. 226.5 - не плохой допуск? а просто указан, что бы владельцы старых автомобилей не боялись его лить, т.е. допуск для старых автомобилей без сажевых фильтров и новомодных выхлопных систем. Второе, 110 грн, это не 300 руб., переводи правильнее.Бери ЛЛС, в экзисте 363 грн\4л с бесплатной доставкой!
Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:
Цитата:Читал на оил клубе, что сначала Генезис был хорошый, а потом начал состав "отличаться" партия от партии
Они его по вкусу различают? По анализам отличий я не нашел...а читать разного рода уникумов...Они и на шел гонят, мол густое, даже без
клапанной крышки авто заводили mikong писал(а):Они его по вкусу различают? По анализам отличий я не нашел...а читать разного рода уникумов
http://www.oil-club.ru/forum/topic/19211-lukoil-genesis-armortech-5w-40/page-23
Читать с 337 поста и дальше.vovabs писал(а): интересно почему Лукоил Генезис в Украине дешевле? 4 л. 380 грн. (1020 руб)
Шо, масло так и не сменил? А, ну да, сомнения, сомнения...
Это российский Армотех столько стоит. А румынский Генезис вобще 320 грн/4л, как и Люкс синт. Шара
Так зачем платить больше? 
vovabs писал(а):Мне вот интересно почему Лукоил Генезис в Украине дешевле? Литрушки по 100-120 грн. (270-320 руб.) А 4 л. 380 грн. (1020 руб)
Потому что в просто "Genesis" залит Люкс vovabs писал(а):Мне вот интересно почему Лукоил Генезис в Украине дешевле? Литрушки по 100-120 грн. (270-320 руб.) А 4 л. 380 грн. (1020 руб)
Я цены именно на Амортеч назвал.TDream писал(а):Это российский Армотех столько стоит. А румынский Генезис вобще 320 грн/4л, как и Люкс синт
Это цены на Армортеч (которые я указал).
Не понял на счет Румынского генезиса 
....поясните, плиз.
TDream писал(а):Шо, масло так и не сменил? А, ну да, сомнения, сомнения...
Да сомнения....ибо пользуюсь одним маслом и никогда не юзал Лукоил, случайно с инете наткнулся на него, начал читать отзывы, выжу что хорошие и канистра защищена от подделок да и цена не дорогая, НО у нас кому не скажи про Лукойл - все говорят что "г@$но" (никто им не пользуется). Начал читать на оилклабе - говорят сначала было стабильно, потом начала рецептура разная прыгать от партии к партии.
Может какой нибудь Иван с бодуна не то масло налил. У нас ( на Украине) и у вас (в России) такое не искореняемо.
Elf уже проверенного качества, но блин, защиты от подделок вообще никаких. Хотя в инет магазинах говорят что оригинал 100%. Вот и не могу решить что залить. Какая то у меня паранойя подделок.Вот.
Масло мое уже прошло 5 000 км и 1 год. Думаю в конце месяца сменю.
Вот такие вот пироги...
От масла (Лукойла особенно) никаких сверх свойств не ожидаю, просто хочу что б при смене оно подружилось с остатком моего Эльфа 10/40, что б не густело в мороз, смазывало детали.